golf gti vs polo gti

[liav_pn]

אני לא מבין למה אתם מחפשים את זה.בא לפה נהג חדש שרוצה להנות מהרשיון שלו,אז נכון הוא לא מנוסה אבל זה לא שהוא הולך לקנות מרצדס עם מנוע 5000 או יותר,אני מאמין שההורים שלו מפנקים אותו כי הוא הבטיח להיות זעיר,אז למה במקום לנסות לעזור לו בבחירת הרכב אתם מורידים אותו מחווית הנהיגה שהוא מחפש.

זה סה"כ מנוע 1800,אז מה אם יש לו טורבו מי שישמע,חבר שלי התחיל עם מנוע 3200 ולא היו שום בעיות.

ואני נסעתי לא מעט על מנועים עממים של 1600 ופשוט הרגשתי שזאת עגלה וה-100 כוחות סוס האלו בכלל לא מספיקים לי.

 

בקיצור-שתי המכוניות מוצלחות לדעתי,תבדוק מי יותר שמורה (בעיקר מבחינה מכאנית כי ברגע שאתה נופל ברכב כזה על מנוע גמור וכדומה ההוצאות כבדות) ותיבחר,שתיהם יתנו מענה טוב,בנוגע לאחיזה בכביש זה תלוי איזה צמיגים תחליט להשים להם.

 

אתה צודק במאה אחוז... אני לא אחד כזה שיעשה שטויות על הכביש,דוד שלי נפטר מתאונת דרכים עקב השתוללויות וראיתי מה שההורים שלו עברו ככה שבחיים אני לא יתן להורים שלי להרגיש ככה.

אבל שני המכוניות הללו יכולות לתת חווית נהיגה מצויינת וכיף לנהוג על מכוניות כאלה,לא כבדות מידי ועוד בטבריה יש עליות ממש שלאוטו 1.6 קשה לעלות.

רציתי לקבל תשובה מבחינת צריכת דלק,אמינות ובטיחות.

[Liviur]

הפולו באה עם מנוע פשוט יותר , תיהיה יותר חסכונית וכנראה יותר אמינה (עקב מיעוט מערכות - אין טורבו).

היא גם "רגועה" יותר מבחינת כח בצורה משמעותית (ועדיין יותר חזקה מכל 1.6 אוטומט כנראה על הכביש).

 

לגבי השנות ניסיון וכו - זה די עניין של בגרות ופרופורציה.

בכ"א - הפולו לא כ"כ קיצונית או חזקה מכדי שנהג יכניס את עצמו ליותר צרות מאשר עם 1.6 אוטומטית לטעמי.

הגולף - אולי קצת יותר (במיוחד אם משופרת)

 

ליביו

[itamareiny]

אני עם ליביו,

הפולו תהיה התחלה מצוינת לדעתי,

הבעיה - רכב די נדיר בכבישי הארץ ויהיה קשה למצוא אחד שמור במידה סבירה+.

[GTI33]

חפש אלטרנטיבות נוספות.

ראה וחפש בפורום אודות 206 XSI ,מהנה,ידידותית,תהיה זולה יותר לאחזקה.

פונט HGT זריזה,נאה מעט פחות חובבת סיבובים.

אלו הן אופציות מעט ידידותיות יותר ומהנות לא פחות,אחזקתן תהיה סולה יותר.

ה206 איננה נדירה וניתן למצוא אקזמפלר טוב,חוץ מזה תהיה בעלת התנהגות טובה יותר מהאלטרנטיבות שחשבת עליהן וכמובן גם זולה יותר לאחזקה,ביטוחים,דלק,טיפולים..

[bennnn]

לגבי האמינות,הכל תלוי באופן הטיפולים,אני אישית לא ממליץ לך לקנות גולף דור 4 עםפ מגדש טורבו,שנת 1999,הרכב כבר 11 שנים על הכביש ומתחילות המון בעיות מעצבנות(בתור בעלים של גולף דור 4),למרות שהרכב נוח ומפנק לנהיגה,אם אתה רוצה גולף גי טי איי,תנסה לשכנע את ההורים שלך להעלות קצת בתקציב ולקחת דור 5.בהצלחה.

[Caveman]

http://img440.imageshack.us/img440/7596/photos022vt2.jpg התכוונתי לפולו כזאת, ולגולף בסגנון.

אין בעיה. זה עדיין לא רכב קופה. שוב, יש לו (ולגולף) 3 דלתות, לא 2.

אלו רכבי "Hatchback".

[fish]

אני לא מבין למה אתם מחפשים את זה.בא לפה נהג חדש שרוצה להנות מהרשיון שלו,אז נכון הוא לא מנוסה אבל זה לא שהוא הולך לקנות מרצדס עם מנוע 5000 או יותר,אני מאמין שההורים שלו מפנקים אותו כי הוא הבטיח להיות זעיר(הכוונה לזהיר או לקטן?),אז למה במקום לנסות לעזור לו בבחירת הרכב אתם מורידים אותו מחווית הנהיגה שהוא מחפש.

זה סה"כ מנוע 1800,אז מה אם יש לו טורבו מי שישמע,חבר שלי התחיל עם מנוע 3200 ולא היו שום בעיות.יש 3.2 ויש 3.2, הכל תלוי במנוע והרכב.

ואני נסעתי לא מעט על מנועים עממים של 1600 ופשוט הרגשתי שזאת עגלה וה-100 כוחות סוס האלו בכלל לא מספיקים לי.

 

בקיצור-שתי המכוניות מוצלחות לדעתי,תבדוק מי יותר שמורה (בעיקר מבחינה מכאנית כי ברגע שאתה נופל ברכב כזה על מנוע גמור וכדומה ההוצאות כבדות) ותיבחר,שתיהם יתנו מענה טוב,בנוגע לאחיזה בכביש זה תלוי איזה צמיגים תחליט להשים להם.

 

אני לא יודע מה הניסיון שלך עם הרכבים הנ"ל אבל מנוע גמור זאת דוגמא קיצונית ולא דווקא נכונה.

הגיר עולה כמו מנוע עם לא יותר.

הקלאץ' יקר מאוד, כנ"ל כל מיני חלקים ברכב כגון מצערת,אינטרקולר וכדומה (הכוונה כמובן לגולף)

המשפט האידוטי שלך לגמי האחיזה מנותק מהמציאות ומראה עד כמה אין לך מושג ברכבים הנ"ל.

צמיגים זה לא הכל בחיים, בייחוד בגולף שכל לחיצה בריאה על הגז מיידית הצמיגים ייאבדו אחיזה החל מצמיג משומש ב100 שקל ועד לצמיגים ספורטיביים.

 

בלי שום קשר אני מסכים עם הדעה שלך לגבי הרכבים הנ"ל, אין שום קשר לרכב אלא רק לבגרות ולאחריות של הנהג.