פג'ו 205 GTI 1.6

[ניסן 13]

שלום לכולם.

יש לי אפשרות קנייה של פג'ו 205 GTI 1.6 עם טסט והכל.

ב5 אלף,אך הבעיה יש לה נזילת מים לא ידוע מאיפה .

וחיצונית גבו את הכנפונים.

הרכב יד 4 עם 175 K קילומ'.

האם שווה?

בתודה ניסן.

[nepet]

אין בעיה לעשות בדיקה בלחץ באחד המוסכים (אפילו במרכזי אם יש לך עודף כסף) שיגלו מאיפה הנזילה.

אם שווה? תלוי מה יגידו לך, תלוי אם המנוע אי פעם התחמם בגלל הנזילה, תלוי אם אתה מקבל רכב במצב טוב.

[obarshad]

אני חושש שלא אטעה בגדול אם אומר שמדובר בגוויה שתצריך השקעה כבדה, במנועי פיגו הישנים המנועים נרקבים מבפנים בשימוש בנוזל קירור שאינו יעודי ובלי קשר נראה רכב עם ים השקעה ועתיד לוט בערפל.

המלצה שלי לשקול הנ"ל רק אם כבודו פריק של ה- 205 ומוכן ללכת על פרויקט שהשיקולים הכלכליים ממנו והלאה.

[Liviur]

מה שחברי המנוסה מנסה להגיד לך - 205GTI זה לא רכב של לתדלק ולסוע - זה רכב שצריך הרבה השקעה ואהבה.

אם הוא לא כזה - הוא כנראה יצתרך הרבה השקעה ואהבה כדי לסוע (ואני עדיין לא מדבר על לסוע חזק כמו רכב ספורטיבי)

 

ב5K אתה מקבל אוטו - שלפני 15 שנה היה GTI ואם לא תשקיע בו בצורה נורמאלית - כל מה שישאר לך מהיותו ספורטיבי זה הסמל מאחורה (וזה במידה והוא יסע כן?)

 

ליביו

[eyalgrossman]

אני חושב שהשאלה היא האם אתה מעונין להכנס לתחום רכבי האספנות, אם כל המשתמע על כך.

עלות הקניה הראשונית היא זניחה, והעיקר הוא ההשקעה (כסף + זמן) אח"כ.

 

אייל

[razmel]

אם אין לרכב פגיעות שלדה, ויש לך לפחות 20 אלף ש"ח להשקעה בשיקום הרכב והחזרתו למצב שמאפשר נהיגה ספורטיבית, אפשר לעשות ממנה בונבון.

[ETAA]

האם 5K זה כל התקציב שלך לרכישת רכב? אם כן, אז עזוב אותך מהרפתקאות וחפש את הרכב הכי פשוט ואמין שתמצא. בתקציב שכזה אין מרווח תמרון לתיקונים ולתחזוקה ראויה.

[ניסן 13]

הבנתי וגם חשבתי כך,

אבל לא יודע הבעלים אומר שהרכב לא נסע הרבה ממש מטסט לטסט והרכב סתם עומד אצלו.

[falou]

נו, אם הבעלים אמר אז זה בטח נכון.

אבל מה זה קשור לכל העצות שנתנו לך כבר כאן?

[Tzvika-Pick]

השאלה היא אם הרכב עמד הרבה בגלל תקלות מרובות או בגלל ששימש כרכב סופ"ש.

זה רכב למשוגעים לדבר, שיודעים להעריך את העבר של הרכב וזוכרים לו חסד נעורים. לא מתאים לכל אחד.