סאניונג אקטיון או דיאהטסו טיריוס???

[133hp]

שלום לכולם,

יש ברשותי טויוטה קורולה חדשה (2009 עם 10.000 ק"מ, גיר אוטומטי לא רובוטי)

יש לי אפשרות להחליף אותה ללא עלות מצידי או לדיאהטסו טיריוס או סאניונג אקטיון חדשות מהחברה - לא יד שניה

 

מה דעתכם?

האקטיון נראה הרבה יותר מרשים ומאובזר,יותר בנוי לשטח ויש לו מנוע של מרצדס אך נראה כי יהיה מזללה של דלק ולעומת זאת

 

הטיריוס פחות מאובזר מהטויוטה שלי אך הוא יפה ומבחני השטח שלו לא רעים בכלל ונראה כי הוא "חסכוני בדלק"

חשוב לציין כי מעולם לא היה ברשותי ג'יפ ואינני "חיית שטח" אך בעקבות ההחלפה המיוחלת ארד יותר לשטח לטיולים

 

קישור למפרט הטכני של האקטיון: http://www.ssangyong.co.il/?model=actyon&ToolID=TQSK1R&CampID=4074

קישור למפרט הטכני של הטיריוס: http://www.daihatsu-rg.co.il/newTR_tech_menu.html

 

קישור למבחן דרכים של האקטיון: http://www.ynet.co.il/articles/1,7340,L-3331016,00.html

קישור למבחן דרים שנעשה לטיריוס: http://www.4x4.co.il/articles/article.aspx?articleId=4810&catID=3&pCat=TV

[discoTD5]

האקטיון רכב שטח אמיתי. הטריוס לא.

אתה יכול לצרף חברים לדיל שלך? במחיר של קורולה לקבל אקטיון - איפה חותמים?

[סולל הדרך]

אין מה להשוות בין השתיים.

גם מבחינת המחיר.

האקטיון עולה לפחות 50000 ש"ח יותר

אני מסכים עם הטענה שמעצב הבית של סאנגיונג הוא עיוור, מה שמסביר את העיצובים הביזארים (ויש שיאמרו מכוערים).

מצד שני בכל פרמטר אחר האקטיון יהיה עדיף מהטריוס.

[133hp]

אתה צודק הפרשי המחירים הם דיי גבוהים בהשוואה לטויוטה אך נפלה לידי הזדמנות חג(ד) פעמית להחליף ללא עלות לטיריוס ובמקרה של החלפה לאקטיון להוסיף בערך 5K

הטיריוס הרגישה לי מאוד "זולה" כשנכנסתי אליה ובאמת הרגשתי שהאקטיון בכמה רמות מעל

 

בכל מקרה למעוניינים יש כרגע מבצע לחברי "חבר" גם על האקטיון וגם על הטיריוס

20K פחות באקטיון ו-10K בטיריוס

[shuku999]

לך על האקטיון בלב שלם.

[אור .ס.]

אני הייתי לוקח אקטיון, ישבתי באוטו הזה והוא די מגניב.

אגב הפרשי המחיר בינו לבין טריוס אינם 50 אלף, ממה שאני זוכר הוא עולה 145 או 155 לפני הנחות לעומת הטריוס שעולה 125 או 130, בזמנו כשחשבתי שההורים יקנו

[לנצ'יהוליסט]

המעצב של סאניונג חושב שהוא ילד בן 8.

 

מה לעזאזל הוא חשב לעצמו כששיחרר את העיצובים האלו?? ומי הטיפש שאישר אותם במקום לפטר אותו?

 

בכל זוית הדגמים של סאניונג מכאיבים בעיניים ומפחידים ילדים.

 

 

אני הייתי מתבייש להיות הבעלים של אחד הרכבים הללו, אישית הייתי הולך על הטיריוס בעיניים עצומות, מה גם שהשוק שלו כיד-2 מצויין!

 

(זו כמובן דעתי, ועל טעם וריח...)

[סולל הדרך]

לנציהוליסט שממליץ לרכוש רכב על בסיס הסחירות שלו כיד-2

isn't it ironic

יש הפתעות בחיים.

[אור .ס.]

חח כן הוא ממליצ לקנות רכב לפי סחירות ומחזיק צי של אלפות או לנצ'יות, ממש שיא הסחירות.

בכל אופן כמו שיפתח אמר, על טעם וריח...

כי לדעתי העיצוב של האקטיון הוא מיוחד ולא שיגרתי, העיצוב של הטריוס סולידי ומדהים (וכן בעבר התלבטתי בין 2 הרכבים האלו ובסוף לא יצא לפועל כלום)

[discoTD5]

אני חושב שאין ויכוח על זה שעיצוב האקטיון מביא תוכן חדש ועמוק להגדרה "מכוער".

עם זאת, כרכב שטח הוא עולה על כל הג'יפונים נטולי הילוך הכח.

איך הוא יהיה בעוד חמש שנים, מה תהיה סחירותו, מה תהיה רמת הביקוש שלו...רק ימים יגידו.

[shuku999]

המעצב של סאניונג חושב שהוא ילד בן 8.

 

מה לעזאזל הוא חשב לעצמו כששיחרר את העיצובים האלו?? ומי הטיפש שאישר אותם במקום לפטר אותו?

 

בכל זוית הדגמים של סאניונג מכאיבים בעיניים ומפחידים ילדים.

 

 

אני הייתי מתבייש להיות הבעלים של אחד הרכבים הללו

 

(זו כמובן דעתי, ועל טעם וריח...)

 

דווקא אני חושב שעם הרקסטון הוא הצליח יפה (כנראה שהיה שתוי).

[bagira]

לדעתי האישית, אני חושב שבים השעמום של עיצוב רכב כיום, העיצובים של סאנגיונג הם משב רוח מרענן (אם זה יפה או לא, יקבע כל אחד עפ"י טעמו האישי).

 

מי עוד מייצר רכב עם חרטום שכזה

 

[elibaba]

זה בגלל שהרקסטון עוצב באיטלדיזיין של ג'וג'ארו, והיתר (רודיוס, אקטיון) על ידי הבריטי קן גרינלי ראש המחלקה לעיצוב רכב מהרויאל קולג' אוף ארטס בלונדון, כנראה באמצעות טלפון לקוריאה.

[shuku999]

באמת חבל שלא המשיכו בקו של הרקסטון.

באגירה, מחזק אותך!

[discoTD5]

הנה מבחן דרכים חדש לאקטיון, ממישהו שמבין דבר או שניים ברכבי שטח:

http://www.jeepolog.com/769.html