Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6147 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

השנה מכון ה IIHS חוגג 50 שנה,לכבוד מאורע שכזה החליט המכון לעשות מבחן הדגמה על מנת להראות כיצד התקדם נושא בטיחות הרכב ב50 שנה האחרונות ולשם כך ריסק שברולט מאליבו מדגם 2009 ושברולט בל אייר מדגם 1959.

התוצאות ברורות לעין:

http://www.youtube.com/watch?v=5CU-k0XmLUk&feature=player_embedded דרך יוטיוב
ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

В СССР секса не было, а рождаемость была

В России секс есть, а рождаемости нет...

 

Вывод: рождаемость от секса не зависит

פורסם

באמת חבל על הבל איר הזו, אבל התוצאות בהחלט מרתקות ומראות איזו התקדמות עצומה חלה בעיקר בשנים האחרונות בתחום הבטיחות.

לשברולט בל איר לא היו אזורי קריסה, וניתן לראות בבירור כיצד תא המנוע "נדחף" לכיוון תא הנוסעים, למרות שתיאורטית תא המנוע אמור היה לספוג את אנרגיית ההתנגשות.

הוולבו 144 היתה אחת המכוניות הראשונות בה יושמה שיטת תא הנוסעים המוגן ואזורים סופגי אנרגייה.

VOLVO 144 73'- 82 (!) HP.

15.7 קג"מ ב 2300 סל"ד נשמע טוב יותר.:-)

פורסם

אנשים רבים חשבו שמכוניות ישנות זה טנקים ובנויות חזק. בפועל רואים בדוגמא הזאת, עד כמה זה לא נכון.

כיצד לחסוך דלק? להאיץ לאט, לצבור תנופה לקראת עליות, לחזות מהלכים של נהגים אחרים בכביש, לא לעבור על המהירות המותרת, להמנע מגז-ברקס אלא לגלוש כמה שיותר ולהתאים נסיעה לתנאים

פורסם

וזו גם הסיבה מדוע מספר ההרוגים בתאונות דרכים נמצא בקו ירידה מתמיד.

בישראל לדוגמא, בשנת 73' היו 808 הרוגים בתאונות, למרות שנפח התנועה היה אולי עשירית מהיום.

תאונות שפעם היו מיסתיימות בהרוגים, בימינו יוצאים מהן בפציעות קלות.

VOLVO 144 73'- 82 (!) HP.

15.7 קג"מ ב 2300 סל"ד נשמע טוב יותר.:-)

פורסם
אנשים רבים חשבו שמכוניות ישנות זה טנקים ובנויות חזק. בפועל רואים בדוגמא הזאת, עד כמה זה לא נכון.

במכוניות ישנות שאכן בנויות כמו טנק (ויש כאלה) יש בעיה אחרת - במקרה תאונה האוטו נשאר שלם, והנוסעים מתים או נפצעים קשה.

 

בקיצור, את האוטו אפשר לתקן ולהמשיך לנסוע, אבל את הבן אדם לא. במכוניות מודרניות שמים דגש על כך שיהיה ניתן "לתקן" את הבן אדם, ולא את האוטו. לא יודע מה עדיף...

 

אה, כן, תסע עם טרנטה מהאייטיז ב-90 קמ"ש והכל יהיה טוב. :evil:

ZX 94 > קסנטיה 97 > לנסר 2007 > מונדאו 2007 > קורולה 2013 > קורולה 2015 > איוניק 2018 > סיוויק 2002 > מזדה3 2018

 

Everybody in the galaxy tries to take over the galaxy. The trick is to be left alone by whoever succeeds

פורסם

מדהים לא חשבתי שהבדל כזה גודל

זה אולי יצמצם את המשפטים כגון תעזוב אותך היום עושים רכבים מפלסטיק.

פורסם

מדהים. לא מפתיע אבל בהחלט מדהים.

רואים בברור שהמאליבו משתמשת בבל אייר כאיזור קריסה נוסף ופשוט נכנסת לתוכה.

 

מקווה שמישהו יתעורר למעלה ויחליט להוריד את המיסים על רכבים חדשים (ויחייב את היבואנים להוריד מחיר בהתאם) כך שאנשים יוכלו להפסיק לנסוע בטרנטות שמתאימות לעולם השלישי.

אבל זה בטח ישאר בגדר חלום... :?

פורסם

בסרטון רואים שמליבו אשכרה מתנגשת בנהג! אני מפחד לדמיין מה היה קורה אילו היה יושב שם בן אדם..

תודה לאל שיש טכנולוגיה ששומרת לנו על התחת(ועוד כול מיני חלקים בגוף):D

В СССР секса не было, а рождаемость была

В России секс есть, а рождаемости нет...

 

Вывод: рождаемость от секса не зависит

פורסם

לא מזמן ריסקו רנו מודוס (יותר קטנה מקליאו) בוולבו 940 סטיישן. אפילו בדוגמא הזאת עדיף להימצא במודוס (החדשה יותר) מאשר בוולבו.

 

http://www.youtube.com/watch?v=k3ygYUYia9I דרך יוטיוב
ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

היהודים עם אופטימי, לפני שיודעים מה הגודל הם חותכים.

גילוי נאות - אני חבר במועדון פיאט

×
×
  • תוכן חדש...