קילומטראז' או שנתון?

[אוהב ישראל]

פיג'ו 307 sw:

אחת 2005 72,000 ק"מ יד שניה מפרטי והמחיר הנדרש הוא 70k

השניה 2006 110000 ק"מ יד שניה מליסינג והמחיר הוא 60k

באיזו כדאי לבחור? 40,000 פחות או שנתון מתקדם יותר?

אשמח לחוות דעת, כמובן בהתחשב בהבדל המחירים ובהבדל בין ליסינג לפרטי

יום טוב לכולם.

[tzvipper]

עדיף רכב מידיים פרטיות, שמור ועם תיעוד טיפולים מלא.

[Tzvika-Pick]

בטח שעדיף פרטי, אבל 10K ש"ח יותר על רכב ישן יותר?

אין לי מושג מה מחירי השוק של ה307SW, אבל אני הייתי מתחיל דווקא מלבדוק את הליסינג. ההפרש הזה גדול ומצדיק את העבר בליסינג.

[EYAL-Y]

עדיף לנסות ולהוציא מחיר טוב על הליסינג כי הרכב הפרטי יותר ישן וגם עולה 10000 ש"ח יותר ממנו.

[אוהב ישראל]

א. המחיר של המכונית מפרטי הוא עפ"י לוי יצחק והמחיר הנדרש לליסינג הוא עפ"י מחירון יד 2. המחירים הם לפני התמקחות.

ב. עיקר ההתלבטות שלי היא כלכלית לטווח ארוך, אני יודע שאף אחד לא יכול לנבא מה יהיה עם הרכבים הללו במהלך השנים הבאות.

אך בכל זאת האם יש משמעות לשנה הבדל בין רכבים או שהמשמעות היא שולית ביחס למשמעות של קילומטראז' גבוה?

האם האם את ה10,000 ש"ח האלה אני אצטרך לשלם על טיפולים בעתיד בגלל הקילומטראז' הגבוה?

כמובן הכל כפוף לבדיקת רכב שאעשה.

ובכלל מה כל כך משמעותי בהבדל שנה אחת בשנתון, האם אוטו ש'חי' שנה יותר אף שלא נוסע הרבה עתיד להתקלקל יותר בדחיפות? או שמא סתם אנשים מעדיפים רכב חדש יותר ולכן המחיר עולה?

תודה רבה

[חולגי]

אי אפשר לדעת, אלא רק לאחר שימוש ברכב...

ובכל זאת, רובנו מסכימים, שעדיף הרכב מהיד הפרטית, שמעטים יותר הסיכויים ש"התחרעו" עליו או שהזניחו את הטיפולים בו.

כמובן כפי שאמרת - כפוף לבדיקה לפני קניה, ע"מ למזער "הפתעות" והוצאות עתידיות (ככל שניתן).