מד כמות אויר לא תקין לאחר בדיקת מוסך, עלויות? יונדאי לנטרה

[אנטון ב]

שלום חברים

 

אחרי ביקור במוסך התבסרתי כי המד כמות אויר ברכב מזייף זה יוצר בעיקר בעיה כשהרכב קר

 

אולי תעזרו כמה עולה להחליף אותו והיכן ניתן להשיג הבנתי שבפירוקים לא ניתן למצוא אחד במצב טוב?

 

הכוונה ליונדאי לנטרה 1.8 מודל 95

[רפי לין]

יתכן שניתן להשיג מד כמות אויר משומש/משופץ במכוני הזרקות דלק.

מהיכן אתה בארץ?, כי אולי ניתן יהיה לכוונך למקום מתאים.

בברכה - רפי לין

[אנטון ב]

אני מהמרכז

יש משהו שאתה יכול להמליץ?

[חיים יוד]

שלום לכל חברי הפורום ולמנהלים.

החיישן הנ"ל בדגם זה עובד בשיטת מדידה של גלי קול ושינוי תדר ליחידת בקרה ,נדיר שהוא מתקלקל ואיבחונו קל יחסית אך לדעתי אין קשר בין טמ"פ המנוע לתיפקודו הישיר .

לא ניתן לנחש ניחוש מושכל לתקלה ובטח לתקינות\אי תקינותו של מד כמות האוויר עכב חוסר הפרטים לתקלה והסימפתומים שלה.

לרוב שינויי היתנהגות של החיישן נובעים מקרע בצינור המקשר בינו למצערת אך יש לאבחן זאת מקרוב.

בברכה.

חיים יוד.

[eliking]

עם כל התגובות והרצון הטוב עדיין לא הבנתי מה בדיוק אמור לעשות "מד כמות אוויר"?

[אלברטו]

יש לי יונדאי לנטרה 95 והיה לי בדיוק את אותה בעיה המנוע נכבה ולפעמים נחנק אמרו לי מד כמות אויר שנמצא בתוך הפילטר אויר בחברה רצו 2500 שקל השגתי בפירוק בחולון אצל ויצמן חלקים זה על כביש ירושלים ועלה לי 450 שקל בלבד

[דני זומרשטיין]

..החיישן הנ"ל בדגם זה עובד בשיטת מדידה של גלי קול ושינוי תדר ליחידת בקרה ,נדיר שהוא מתקלקל ואיבחונו קל יחסית אך לדעתי אין קשר בין טמ"פ המנוע לתיפקודו הישיר .

....לרוב שינויי היתנהגות של החיישן נובעים מקרע בצינור המקשר בינו למצערת ..חיים יוד.

 

מצטרף. 1+

[ניסן חזאזי]

עם כל התגובות והרצון הטוב עדיין לא הבנתי מה בדיוק אמור לעשות "מד כמות אוויר"?

 

מד- מודד כמות אויר

מה בדיוק לא מובן, מדובר על חיישן שמודד את כמות האויר המסופקת לסעפת היניקה מזרים את הנתונים למחשב ניהול המנוע וע"י כך יודע המחשב מהי כמות הדלק שיזריק על מנת ליצור יחס תערובת נכון בתא השריפה.

 

 

ולגביי התשובה אני מצטרף לדני ולחיים.

[אנטון ב]

התופעה היא בייחוד כאשר האוטו קר הכוונה להנעה ראשונה של הבוקר

בתחילת נסיעה האוטו כאילו נחנק עד כדי שלפעמים המנוע נכבה

בלחיצה על המצערת במקום שהטורים יעלו ישנה תחושה שהמנוע נחנק והטורים נתקעים או אפילו יורדים עד שלב מסויים שלחיצה מספיק חזקה על המצערת מקפיצה את סיבובי המנוע והאוטו נוסע כך שהמנוע מתחיל להתחמם קצת ואז המנוע עובד בצורה חלקה

יש לציין כי האוטו אחרי אובראול.

[מוסך רון]

תקלה במד הזרימה גורמת לתערובת עניה של דלק במנוע ,

ובעיקר הדבר מורגש בזמן ההעשרה (הצ'וק) ,קרי שהרכב קר וזה עתה הניע,

יש לי תחושה לפי התאור שלך שזו באמת הבעיה ברכב

אם כי כדאי לראות את נתוני הזרימה בזמן אמת דרך סורק כדיי להיות בטוח בעיניין .

[אנטון ב]

אני חוזר ואומר שהבעיה נבדקה במוסך דיאגנוסטיקה ואושרה

 

משמעניין אותי מהי הדרך הכי פחות כואבת לכיס ויעילה על מנת להחליף את המד כמות אויר??