PUNTO ELX מדרדר בעליה חדה.

[a_eliran]

אהלן כולם,

 

שמתי לב אתמול שהרכב שלי, PUNTO ELX 2003 אוטומט כמובן, מדרדר בעליה חדה כשהוא עדין בDRIVE.

זו פעם ראשונה שרכב אוטומט שנסעתי בו הדרדר בעליה כזו כשהוא בהילוך.

 

יכול להיות שמשהוא לא בסדר ברכב?

[a_eliran]

בעיה חשוכת מרפא?

[dny]

יתכן - אולי - שמהירות סיבובי הסרק קצת נמוכה, אבל סביר יותר שהכל בסדר.

 

רכב אוטומאטי בסיבובי סרק מפעיל כוח מסוים על הגלגלים. במישור או בעליה קלה זה מספיק כדי לגלגל את הרכב קדימה (או אחורה, בהתאם להילוך), אבל בעליות חדות יותר - לא. יתכן מאד שבעליה מסויימת רכב א' ידרדר ורכב ב' לא, למרות ששניהם תקינים.

 

דני

[שמר]

2003 הוא לא רובוטי במקרה?

[hgilad123]

אכן רובוטי.

 

גילעד

[שמר]

אז הנה הסיבה.

[hgilad123]

מה שנכון נכון.

 

גילעד

[a_eliran]

בגלל שהוא רובוטי הוא לא מפעיל מספיק כח כדי להשאיר את הרכב עומד?

[hgilad123]

בגלל שהגיר הרובוטי שונה מהגיר הפלניטרי (האוטומט ה"רגיל").

מבנה מערכת העברת הכוח לגיר שונה לגמרי.

אם אתה מעונין לדעת עוד בצע חיפוש על גיר רובוטי.

גילעד

[a_eliran]

תודה רבה.

עכשיו אני רגוע

[student]

כן, אבל בפונטו 2003 הגיר הוא גיר אוטומטי רציף ולא גיר רובוטי. ידית ההילוכים שלך היא כמו בתמונה שיש לי מתחת לשם המשתמש שלי, נכון ? זה גיר רציף ! ולא רובוטי.

אם זה היה גיר רובוטי טיפש גמור אז הרכב היה מידרדר בכל עלייה ולא רק בעלייה אחת ומסויימת.

 

הגיר הרובוטי שווק רק משנת הדגם 2004 והלאה ברמת גימור SX או active (אותו דבר).

 

אם תכתוב איפה המקום שהרכב מידרדר אולי מישהו שמכיר יוכל להגיד עד כמה העלייה שם באמת חדה. אני גם חושב לכיוון סל"ד סרק.

[hgilad123]

אכן מתנצל, טעיתי. (בשנת 2003 יצא גם הדגם החדש של הפונטו פה בחו"ל).

 

מדובר בגיר רציף.

 

בגיר ספציפי זה אינני יודע איך מבוצעת העברת הכוח לגיר אבל בכל מקרה זה נשמע נורמלי שהרכב ידרדר בעליות מסויימות.

בכל מקרה לעיניין סל"ד הסרק: זה מערכת הזרקה ממחושבת, לא נראה לי שניתן להתעסק עם סל"ד הסרק (אלא אם יש תקלה שגורמת לו להיות נמוך).

 

גילעד