שאלה לגבי גדישה [נמחקו 6 נקודות מיותרות]

[roverTI]

שלום לכולם שמי איגור בבעלותי רובר 600 טורבו שנת 99, יד שלישית,154000 ק"מ ,בווסט קונטרול ידני ,פורק לחץ חיצוני,בולמים מוקשים ברקסים חדשים,צמיגים במצב טוב הרכב אחרי טיפול .

 

אז ככה יש שאלה לגבי גדישה בפיק הרכב גודש 0.9-1.0 בר לאחר כמה שניות יורדת הגדישה ל-0.4-0.5 בר בדקתי את הצינורות אין דליפות. מה הבעיה אם יש בעיה ?

 

תודה על העזרה וסליחה על השגיות כתיב אם יש.

[rover turbo]

תבדוק מה מצב הווסט גייט, סתם לידע כללי מעל 0.8 באר אתה לוקח סיכון לטחון את הגיר אלא אם חיזקת אותו.

[יאשה והפיצפוצים]

איגור שלום ,

 

אנא הפסק את מסע בזבוז הנקודות אצלנו בפורום .

 

אל תשתמש בנקודות כתחליף לסימני פיסוק . ההודעה שלך נערכה וכמו כן , הכותרת נערכה .

 

תודה .

[roverTI]

מזה ווסט גייט ? אני חדש בעניין הזה ,ואם אפשר עוד פרטים אפשרים לשיפור

 

תודה

[rover turbo]

http://en.wikipedia.org/wiki/Wastegate

 

תתחיל מכיוון נכון של הגדישה ל 11.5 PSI , איזה בולמים מותקנים ברכב ? ואיפה את המטפל ?

[roverTI]

יש לי בעיה עם כל הפרטים לגבי הרכב, כי קניתי אותו יד שניה, היד השניה היה עם הרכב שבוע גג הוא מכר בגלל חובות, ואני לא מצליח לצור קשר עם הבעלים הראשונים בשוויל לדעת פרטים לגבי הרכב אז אני כמו עיוור בלחץ יודע משהו עליו.

אם משהו מכיר משהו שיכול לבדוק לי ת'רכב ולהגיד לי מה יש בו אני ישמח .

ואני רוצה להדגיש שאני חדש בעניין הטורבו והמושגים שכשורים לזה, אז אם אפשר להסביר על כל שיפור או חלק כי אני ממש לא מבין ומאוד רוצה להבין כי זה מאוד מעניין אותי.

 

תודה.

[D i g]

תנסה אולי פורק 50/50

או פנימי מחברה סבירה +

ותראה אם עדיין מאבד גדישה

[rover turbo]

גש למוסך ש.ח לוי ברחוב בזל 2 בפ"ת שיבדוק לך את הרכב ויגיד לך מה מצבו.

[roverTI]

תודה חברה.

 

אני יבדוק

[roverTI]

אז ככה חברה הלכתי לבחור שניראה לי מבין בעניין הטורבו וסיפרתי לו על הבעיה והוא פשוט בא הלביש לי מין טבעת על הצינורית שיוצאת מהווסת גייט ומתחברת לחלק של הברז גדישה ,זה ללא ספק פטר לי ת'בעיה אני יכול לגדוש עד 1.2 בר, אבל אני מקבל מין ניתוק או פריקה של הטורבו .

מזה הניתוק הזה ?

מה הנזק שיכול להיגרם ?

ואיך אפשר למנוע את הניתוק?

 

תודה

[rover turbo]

אם תמשיך לגדוש 1.2 באר אתה תהרוג את האוטו .

[roverTI]

אז זהו אני יודע שאני יהרוג אותו אז מה אני צריך לעשות ולכמה צריך להוריד ?

ומה זה הניתוק הזה?

[rover turbo]

קשה לאבחן מעל דפי הפורום את הבעיה אבל סביר להניח שאתה מגיע למנתק של המנוע .

תגביל את הגדישה ל11.5 PSI מעל לזה אתה תטחן את הגיר תוך כמה שבועות והמנוע גם לא ישרוד.

מעבר לזה גם ב11.5 PSI אל תלחץ בראשון.

[mayrun]

מה שהוא החליף לך זאת כנראה הדיזה שיושבת בתוך הצינור T שיוצא מהווסטגייט.

ככל שהחור בדיזה יותר גדול ככה אתה תגדוש יותר.

[roverTI]

11.5 psi כמה זה ב ברים?

 

ולגבי הדיזה דפקה נירא לי הוא להפך סתם לי ת'חור כי למעשה הוא הלביש לי על הצינורית את הטבעת והידק אותה.

 

ואיך אני יכול להוריד את הגדישה פשוט לשחרר קצת ת'טבעת?