Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6294 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אני ניסיתי לכוון בעזרת הבוסט אבל הוא לא מוריד לי כלום .

כמה בערך צריך לסובב ?

סובבתי אולי שלושה סיבובים ולא הזיז לו כלום

פורסם
קשה לאבחן מעל דפי הפורום את הבעיה אבל סביר להניח שאתה מגיע למנתק של המנוע .

תגביל את הגדישה ל11.5 PSI מעל לזה אתה תטחן את הגיר תוך כמה שבועות והמנוע גם לא ישרוד.

מעבר לזה גם ב11.5 PSI אל תלחץ בראשון.

רובר טורבו, אמרת לו להוריד לגדישה מסויימת, אם זאת הגדישה המקורית אז למה לא ללחוץ בראשון?...

פורסם

נא לא לצטט את ההודעה שמעליך . תודה , יאשה .

 

אבל למה לא דווקא בראשון? למה לא בשני ?שלישי ? רביעי?...

תסביר לי אני לא מבין. תודה.

  • שבועיים מאוחר יותר ...
פורסם

גם אכשיו הוא פתוח עד הסוף והוא גודש 0.9 ואחרי כמה שניות יורד ל 0.5 אני כבר לא יודע מה לעשות אף לא מצליח לעזור לי פה.....

×
×
  • תוכן חדש...