יעוץ על BMW סידרה 3 אוטומט מודל 92

[djeliran]

מה דעתכם על האוטו? יש לו מחלות כולשהן? החלפים שלו יקרים או זולים?

ומה צריכת הדלק?

אשמח לכל פיסת מידע =]

[אלעד]

נא ציין באיזה מנוע מדובר.

[Laurence]

בלי לדעת באיזה דגם מדובר אני יכול להבטיח לך שעלויות האחזקה יהיו יחסית יקרות.

 

צריכת דלק ועלויות חלפים יותר מהרכבים היפנים.

 

מצד שני תרוויח ניהוג טוב בהרבה (אם כי בדגמי ה 316, 318 לא הרבה כח) וכמובן "פוזה"

[djeliran]

מנוע 1800

עליות יקרות עד כמה? יקר מאוד? פי 2 יקר?

[אלעד]

להזכירך, אנחנו מדברים כאן על רכב שנת 92', כן? אתה באמת חושב שמישהו יוכל לצפות באופן אמפירי אילו תקלות צפויות לך ברכב בן 17 שנה מבלי שאפילו ראינו אותו במציאות?

רמת ההוצאות על רכב שכזה תהיה ביחס ישר ליחס אותו הוא קיבל מבעליו הקודמים. אם הוא טופל בזמן, עבר החלפות יזומות של חלקים שונים ולא תוחזק ברשלנות, אינני צופה הוצאות חריגות ביחס לכל רכב מהקטגוריה ומהשנתון שלו.

מצד שני, אולי תסביר מדוע דווקא ננעלת על 318? לענ"ד, הרכב הזה משלב את הרע מכל העולמות.

אני מניח שמחיר הרכישה שלו אינו זול במיוחד ביחס למתחרות הישירות, ועם מנוע כה צנוע, את ההנעה האחורית ממילא תוכל לנצל רק כשהכביש ממש חלקלק. בכל שאר הזמן היא רק תעמיס יותר על המנוע העייף ממילא.

אם מה שחשוב לך זה שתסע ב-BMW ולא משנה באיזה דגם מדובר - לך על זה, ושיהיה לך בהצלחה.

אם אתה מחפש משהו עם יותר "פלפל" - או שתעבור למנועים מכובדים יותר (2 ליטר לפחות), או שתחפש רכב אחר.

[tzvipper]

על איזה תקציב אנחנו מדברים וכמה דורשים על הרכב הספציפי? בד"כ דגמים עם מנועים גדולים יותר שהם בעלי 6 צילינדרים יקרים משמעותית, במיוחד אקזמפלרים במצב סביר+. בומרים סדרה 3 בעלי מנועים יחסית חזקים תמיד אוהבים חבר'ה בתור רכב "ספורט" (ולעיתים גם "זבורט") - מי לא רוצה לנצל את הכיף של הנעה אחורית ומנוע יחסית חזק? בנסיעה חריפה, בלאי של רכב גדול יותר. בנוסף, כמו שהזכירות מעלי, מדובר על רכב בן 17. רכב יחסית ישן ואני לא בטוח שזכה לחים קלים ועוד פחות בטוח שזכה לטיפול הולם, במיוחד אם המחיר נמוך. לא יודע מה מחיר חלפים עבור הדגם הספציפי, אבל אחיות גדולות שלו כמו סדרה 5 ו-7, החלקים יקרים בשנים האלה ולא הכול קל להשיג. אם מפרקים של קרדן בלויים (למשל CV או U ג'וינטים), תכין לפחות כמה אלפים כדי לסדר את זה.

 

האם ספציפית אתה נעול על בומר או פשוט מחפש רכב עם פלפל?

[djeliran]

מחפש רכב עם פלפל.. על האוטו רוצים 16K

[דני זומרשטיין]

פלפל אין לו. ממש לא. פוזה? גם כנראה שלא. במקרה הטוב האוטו נראה "לף לף" ולא ערסי.

 

מצד שני, מה קונים ב 16K , כמעט שום דבר.

 

אם הרכב במצב מדהים, שווה לשקול, גם אז, כדאי לבדוק טוב טוב על ידי מישהו שיעשה בעבורך סינון ראשוני, אז קח לבדיקה במוסך ב.מ.וו מומחה (ואין כוונתי למוסך מורשה יבואן, אלא לאחרים שמהם לא חסר) ,בשילוב פחח שיבדוק מצב תאונות, ו/או לבדיקה במקום ראוי, אם כך, תאלץ להבין את משמעות הנתונים בניכוי הכסת"ח, שבמודל כזה, כנראה יהיו רבים מהם.

 

בהצלחה.

דני

[tzvipper]

ב-16K אפשר לקנות איטלקייה נחמדה למדי. למשאל אלפא 164 או לנצ'יה תמה.

בעיקרון, מבחינה מכאנית הרכבים נחשבים לאמינים. אלפא באה עם מנועים 2 ו-3 ליטר (לנצ'יה בארץ רק עם מנועי 2 ליטר). בתקציב כזה אפשר למצא אחת שמורה עם מנוע 2000TS וגיר ידני. הייתה ברשותי אלפא כזאת, בנסיעות מעורבות צריכה הייתה 1 ל10 - זה צריכה של משפחתית ממוצעת. בכביש צריכה טובה עוד יותר.

בנוסף מדובר על מכונית מאוד מאובזרת (בקרת אקלים, ABS, ח"ח, מ"ח וכד').

באלפות 164 2000סמ"ק מנועים עם שני פלאגים לצילינדר, 148 סוסים ו-8 שסתומים, לנצ'יה תמה באה עם מנועי 2000ס"מק 8 או 16 שסתומים. יש גם מנועי טורבו (יקר מאוד לאחזקה ברגע שמתחילות הבעיות עם טורבו). מנועים אטמוספריים עם 16 שסתומים נותנים 150 סוסים, מנועי 8 שסתומים 118 סוסים.

 

הבעייה למצוא אחת כזאת שמורה.

 

בעיקרון, אם אתה מעוניין, אני מכיר אקזמפלר שמור מאוד של לנצ'יה תמה, מנוע 16 שסתומים ידנית. רכב מטופל מאוד השייך לבעל מוסך והוא יד שנייה. הנה פרסמתי מודעה עבורו: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=218258, ישאר לך אפילו עודף מתקציב שלך.