משאיות, משאיות!!! רק משאיות מעניינות אותי

[srulik]

זוכרים את התמונה, אז זהו פסיפיק pacific מנוע הרקולס תוצרת סקוט 240 בנזין יוצרו 2100 יחידות עבור הצבא האמריקאי ב1942 ואחד כנראה או יותר התגלגל לישראל שימו לב ההנעה מהגיר לגלגלים האחוריים הם ע"י שרשרת עדיין לא היו דריישפטים ובק אקסים,

[Benni Haspel]

אם היית מדפדף 2-3 עמודים אחורה היית קורא כבר את התשובה. תודה על התמונות.

 

דרייבשפטים ובק אקסים היו גם היו בתעשית המשאיות גם הרבה לפני כן.

[frik]

אני מחפש עבור חבר שהוא לא במועדון ובעל אוטובוס ישן מישהו שיוכל לתת לו קצת תשובות בקשר להפיכת אוטובוס לאספנות ועוד פרטים הקשורים לנושא האוטובוסים.

מי שיוכל לעזור שישאיר לי טלפון בהודעה פרטית ואני יעביר כבר לבחור.

תודה,חן

[gluk]

יש בחור בשם אייל (ועד כמה חברים שלו), שהוא דווקא חבר מועדון, ולדעתי גם נכנס מדי פעם לפורום, שמשפץ עכשיו אוטובוס אספנות (טייגר 75', אם אינני טועה), ולאוטובוס שלו כבר הוגדר סטטוס אספנות. שמתי לפני כמה שבועות כאן את התמונה של האוטובוס שלו, אם אני זוכר נכון.

[צביקוש25]

אייל עובדיה זהו שמו של הבחור. הוא אכן משפץ 2 טייגרים שבבעלותו ביחד עם עוד שותפים. האחד טייגר שנת ייצור 1975 והשני טייגר (ממשלתי לשעבר) שנת ייצור 1966.

 

יש בחור בשם אייל (ועד כמה חברים שלו), שהוא דווקא חבר מועדון, ולדעתי גם נכנס מדי פעם לפורום, שמשפץ עכשיו אוטובוס אספנות (טייגר 75', אם אינני טועה), ולאוטובוס שלו כבר הוגדר סטטוס אספנות. שמתי לפני כמה שבועות כאן את התמונה של האוטובוס שלו, אם אני זוכר נכון.

[gluk]

דרך אגב, מגיע לאייל מזל טוב- הטייגר עבר טסט!

[gluk]

ככה "אנחנו" נראים אחרי כמה שעות עבודה אתמול בשמש. דפנות ישנות הוסרו, ככל הנראה אין שם מה לשפץ- יותר מהר וזול יהיה לבנות הכל מחדש. כמו כן- המנוע הניע אחרי 3 חודשים של עמידה מחצי סיבוב הראשון, והורץ קצת, וגם כל המערכות חשמל. בתכנון- לקחת כמה חלקים, שניתן לפרק, לניקוי חול ולצביעה.

[ALX]

נראה טוב, גנא!

 

כל הכבוד שהצלחת לעבוד בחום הזה. אני יצאתי לעבוד אתמול על אחד הרכבים שלי והחום התיש אותי עוד לפני שסיימתי לפרק גלגל אחד.

[gluk]

היום עשיתי טעות: חשבתי לקפוץ אחרי המילואים ולפרק את התא המצברים, כדי להביא אותו לניקוי חול. דבר שני, שצריך לעשות- לחתוך את כל מה שקשור לדלת. אז, מרוב חוכמתי, לא לקחתי את הדיסק- כי יותר רציתי לפרק את התא. כשבאתי- גיליתי, ש: א. הידית שלי לא מספיק חזקה בשביל חלק מהברגים; ב. אני לא ממש רוצה עכשיו לפרק את התא- הוא יותר שלם, ממה שחשבתי, וזה ממש לא דחוף- קודם שהאוטו יעבור את הטסט.

אבל, כאמור, את העבודה השניה לא יכולתי לעשות, כי לא לקחתי את הדיסק איתי! וכך יצא, שבזבזתי את השעות הכי-טובות של היום (בין 5 וחצי ל-7 בערב) רק כדי לשטוף את החלונות- לא מבאס?

 

מישהו יודע, איפה משיגים מגרזת ידנית, ובאיזה סוג של גריז הכי מומלץ להשתמש (יש הרי כמה צבעים: אדום, שחור, חום וכ"ד)?

 

P.S

 

בביבר חי עכברוש- הוא קפץ עליי, כאשר פתחתי את הדלת! לא אכפת לי, שיחיה שם- רק שלא ימות שם! ולא הצחלתי להוציא אותו- מסכן נבהל, והתחיל להתרוצץ לי בכל תא הנהג, וניסיונות לפתוח את הדלתות לא יועילו...

[יוני 110]

מגרזת ידנית ופנאומטית ( אותה אחת רק מחליפים את הראש) ניתן לרכוש בל.כ. בצריפין

אני משתמש בכזו ומרוצה ממנה

 

סתכל על הצד החיובי, לפחות יש מי ששומר לך על המשאית ואתה לא צריך לשלם לו על זה.... אולי מידי פעם זרוק לו קצת אוכל לעכברוש

[low rider]

מגרזת ידנית ופנאומטית ( אותה אחת רק מחליפים את הראש) ניתן לרכוש בל.כ. בצריפין

אני משתמש בכזו ומרוצה ממנה

 

סתכל על הצד החיובי, לפחות יש מי ששומר לך על המשאית ואתה לא צריך לשלם לו על זה.... אולי מידי פעם זרוק לו קצת אוכל לעכברוש

רעיון מעולה.. ושיהיה בטעם גבינה! ככה לא יתחשק לו על הריפוד או החשמל

[פותר הבעיות]

רעיון מעולה.. ושיהיה בטעם גבינה! ככה לא יתחשק לו על הריפוד או החשמל

 

גדנאדי, עדיף לגדל חתול

 

חוץ מזה, עדיף לסדר את הוואנדורה

יותר חסכוני.....

 

 

ידידך אבוקוראל

[srulik]

http://www.youtube.com/watch?v=-3cFz9wzGPw קישור לסירטון על החלפת הילוכים במאק בי 61

[srulik]

http://www.youtube.com/watch?v=OIzCbHFifVc&mode=related&search=

[gluk]

פאקין חום- אי אפשר לעבוד בחוץ... בינתיים חתכתי עם הדיסק לפני שבועים חלק מהדלת- צריך להמשיך, אבל בחום הזה?!