Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6533 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

רציתי בבקשה לדעת מה דעתכם על רכב (במקרה הספציפי פונטו ספייס 01) שעבר שיפוץ ראש מנוע?

מצד ארחד זה מדליק נורה אדומה לפחות אצלי אבל מצד שני זה אומר שהיום המנוע לאחר השיפוץ במצב הרבה יותר טוב מאותו רכב באותו שנתון מנגד.

בקיצור השאלה שלי אם יש קבלה מסודרת על התיקון האם שווה להסתכל בכלל או לברוח?

 

תודה.

פורסם

שיפוץ ראש מנוע, לרוב, לא יביא ל"שיפור הרכב - גם לא אל מול רכב עם אותם נתונים אבל עם ראש תקין שלא היה צריך שיפוץ מעולם.

כמובן שראש משופץ יהיה טוב יותר מראש פגום.

 

בכל מקרה, רצוי לבדוק מה הסיבה לשיפוץ הראש, לרוב מדובר בהתחממות או קריעה של רצועת תזמון שגרמו לנזק.

אם המקרה הוא התחממות - יש לבדוק שבוצע תיקון מקיף לבעיה כולה.

אם מדובר בקריעת רצועת תזמון , כדאי לשאול איך הבעלים הגיע למצב זה. לעיתים מדובר על הזנחה / קמצנות בטיפולים.

 

בכל מקרה,

מדובר במנוף להפעלת לחץ יעיל על המוכר לרדת במחיר.

יש לבדוק שהתיקון בוצע כיאות ולקחת בחשבון שכמו כל מוצר שחל בו פגם- זה עלול להיות בור ללא תחתית.

 

בברכה,

 

דניאל

51 קג"מ :shock::lol:

פורסם

אם התיקון נעשה במוסך מסודר (לא בהרכח מורשה היבואן) שעובד כמו שצריך, יש קבלות על העבודה ואחריות (אם עדיין רלוונטית) והעבודה כללה את כל מה שצריך בטיפול כזה - למה לא?

 

מצד שני, במקרים בהם אתה מבין שניסו לחפף בתיקון הראש ולהחליף רק את המינימום הנדרש לנסיעה תקינה של הרכב - שם צריכה להידלק לך הנורה האדומה.

מחפש סוזוקי ג'ימני סטיישן 1,600 סמ"ק אוטומט

×
×
  • תוכן חדש...