Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6591 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום.

קראתי כאן המון על הנושא, אבל בסופו של תהליך יצאתי מבולבל והייתי שמח לקבל המלצה ספציפית.

ההבנה של ברכ היא ממוצעת כך שאשמח להסבר מלא כדי שאבין את ההגיון מאחוריו.

תודה.

ולשאלתי.

יש לי רכב דייהו נובירה שנת 2001 עם 90000

הסבתי לפני 10000 ק"מ את הרכב לגז - העברתי מרכב קודם. מערכת רב נקודתית של BRC

קניתי את הקיט של הפלאש + אל שחק מאוטודיפו ובשבוע הקרוב אני צריך לעשות טיפול.

מאחר והרכב במצב מצוין וכלכלית אני חייב לשמור אותו לפחות ל5 שנים הקרובות ללא הפתעות

שמתי שמן מנוע סינטטי של ליקווי מולי שלהבנתי הם חברה טובה. והתוספים המדוברים גם הם של אותה חברה.

בהנחיות ראיתי של מומלץ למנוע מעל 150000 לבצע פלאש ואני בערך במחצית הדרך.

המטרה שלי היא ליישר קו פעם אחר מאחר ומנוע מונע בגז כמעט ואינו מייצר פיח, ושמנים סינטטים להבנתי

מתוספים בחומרי ניקוי למנוע כך שאחרי הפלאש המצב ישמר לאורך זמן.

בנוסף, ראיתי בEBAY כל מני צ'יפים למחשב שאמורים לייעל את צריכת הדלק והתנהגות הכביש. אשמח לפרטים למי שמבין.

תודה

דודי

פורסם

דודי שלום רב וברוך בואך לפורום!

שאלות בנושא שפתחת, לא תאמין נשאלו בעבר עשרות פעמים, ונטחנו עד דק.

בנושא הפלשינג למנוע יש דעות לכאן ולכאן, לחיוב ולרוב לשלילה.

ערוך חיפוש מתקדם בנושא, או גלגל את עכבר המחשב ,וגלגל אותו לסוף הדף הזה,שם תגלה שרשור בנושאים דומים.

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם

אכן כתוב וקראתי המון על הנושא.

ומכאן הגיע השאלה, להבנתי, מדובר בקילומטקאז' המדויק, בדגם המנוע וכו'...

ולכן שאלתי באופן פרטני בגלל הדעות החלוקות והפרמטרים הרלוונטיים.

דגם רכב, סוג מנו, קילומטרז' וכו'.

תודה

דודי

פורסם

אתה רוצה לשמור על המנוע אז פעל בצורה הבאה...

 

1. אל תבצע שום פלאש/ניקוי בעזרת חומרים פעילים/סולבנטים/דטרגנטיים

 

2. אל תוסיף שום תוסף לשמן המנוע

 

3. דאג להחליף שמן בתדירות המומלצת על-ידי הייצרן

 

4. השתמש בשמן המתאים למפרט הייצרן

 

5. השתמש אך ורק בנוזל קירור במתאים למפרט הייצרן קרי נוזל איכותיי מבית טוב כמו פרסטון

 

6. דאג למערכת קירור תקינה ונקייה

 

7. בכול בעיה ברכב דאג לטפל בהקדם האפשרי

איזה כייף לי :)

פורסם

ברוך הבא לפורום.

 

קרא את ההכרזה שבראש בפורום הטכני ולהבא רשום כותרת בהתאם. הפעם היא שונתה עבורך.

תוכל לקרוא מכאן ועד מחר, לשאול מכאן ועד מחר ולא תקבל תשובה חד-משמעית לגבי פלאש מנוע.

כעיקרון אם אין בעיות מיוחדות אין צורך להשתמש בחומרים מיוחדים. הקפד להשתמש בנוזלים איכותיים, מרווחי טיפולים מינימאליים (המלצות strict של היצרן) וזהו.

פורסם

יש לי נסיון עם דייהו נובירה 2001 מנוע 1.6 אוט' כרגע 145.000 ק''מ

אם יש לך שאלות ספציפיות, אתה מוזמן לשאול.

Seat Leon FR 2.0 (190bhp) DSG 2019

פורסם

יש לך גם מערכת גז לחיסכון בדלק וגם אתה רוצה להתקין צ'יפ לביצועים שיעלו את תצרוכת הדלק, תגיד אתה אמיתי???

×
×
  • תוכן חדש...