Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6616 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

1990-1996 זה תווך גדול מאוד.

הייתי מחלק אותו.

1990- 1992 סובארו לאונה, מיצובישי לנסר דור ראשון, טויוטה קורולה , הונדה סיויק,סוזוקי סוויפט, דייהטסו שרייד.

מ1993 - סובארו אימפרזה, מאזדה323 סדן, קורולה, סיויק, סוויפט, שרייד.

כל מה שכתבתי - בגדר ה"נחשב". אולי האחרים יוסיפו או יסתייגו מאיזה שהם רכבים.

הרבה יותר מה"נחשב "הזה חשובה הצורה של הטיפולים והיחס שהרכב קיבל במהלך שנים רבות.

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

פורסם

כמוך כניראה שגם הוא חובב נהיגה והיה רוצה רכב מהנה ואמין, אבל מה לעשות, הכיס לא מאפשר. במצב כזה (בו גם אני הייתי) הדבר החשוב ביותר זה אוטו שלא יפתיע את הכיס. גיר אוטומטי הוא אכן אחד הרכיבים המפתעים והיקרים. אז בוא לא נהיה חכמים על קטנים.

נהג מנוסה
:roll:
פורסם

גם התיבה האוטומטית של הסוזוקי בלאנו אמינה מאוד.

 

תיבה אוטומטית ששמעתי שהיתה לה נטייה למות היתה זו של הכריזמה (אם כי אני לא סגור על השנתונים).

ניתן לפנות אלי בה"פ לייעוץ בענייני יהלומים ותכשיטים

 

http://www.sheynjewellery.com.hk

×
×
  • תוכן חדש...