שאלה בקשר לבלמי מכונית

[isro]

כמו שציינתי בהודעות קודמות אני צעיר ואין לי עדיין רשיון או מכונית , אז באתי יותר ללמוד מאשר ללמד .

אוקי , בואו נגיע לעניין ,

השאלה שלי היא , כאשר הנהג בתוך המכונית לוחץ על הבלם הוא בעצם מחכך את משהו בדיסק של הגלגל ,או במקרה שיש בלם תוף אז את הסנדל , אבל בעצם המנוע עדיין פועל אז כיצד הנהג יכול להאט את האוטו בזמן שהמנוע עדיין מונע , הרי בעצם המנוע עדיין עושה פעולה כלשהי . (?)

[ferez]

המנוע פועל אבל לא במלוא עוצמתו, כי הרי כדי לבלום הנהג מוריד את הרגל מדוושת הגז ומעביר אותה לדוושת הבלם (אתה מפסיק לספק הרבה דלק למנוע ובעצם עכשיו הוא מקבל את אותה כמות הדלק כמו במצב סרק - ניוטרל). הרכב ממשיך לנוע בגלל התנופה שצבר עד רגע שיחרור הרגל מהגז, ועכשיו לבלמים יש מספיק כוח כדי "לגבור" על התנופה הזאת.

הבלמים עשויים מחומרים בעלי מקדם חיכוך מאוד גבוה שמותאמים לביצוע העבודה הזאת, ובכלל לעבודה בתנאים קיצוניים.

[isro]

אה אוקי תודה

[danniel]

אנא העזר במנוע החיפוש של הפורום לפני שאתה מעלה שאלות נוספות, יש הרבה מידע וחומר בנושאים תאורתיים בתחום.