למה אחת אם אפשר שתיים? (קניתי עוד סובארו XT)

[יוגב R]

מה אתה גנוב?מנוע 1.6 של VTI ...

 

 

למה לבאס את הבן אדם

[danש]

מתוך משהו שהיה מונח אצלי

[_קופיקו_]

הורג אותי בדימיון שיש בין ה XT להונדה פרלוד!

 

אבל רכב יפה ביותר, מחקה לראות את הרכב הזה מתאושש!!

 

עומר.

[Simply Nuts]

איזה כיף, חבר שלי חזר מארה"ב ואיתו כמה חלקים בשביל האוטו ששלחתי אליו דרך Ebay.

 

הקנייה המוצלחת ביותר: הגה מקורי + כפתורי הקרוז קונטרול, במצב חדש, עלה 17$.

פנסים צדדיים מאחורה, שבגרסא שהגיעה לכאן הם בצבע כתום ומשמשים כקישוט ואלו שקניתי הם הגרסא השניה בצבע אדום ומאירים יחד עם אורות הדרך.

עוד חלק מעניין הוא מכסה פלסטיק (יותר נכון 2) שמתלבש בתא מנוע על החלק הזה שמתחתיו נמצא הבולם.

יש גם ראי נהג שלא הייתי באמת צריך אותו אבל הוא סתם היה זול והיה לי שווה שהוא יצטרף לשאר החלקי ספייר שלי.

כל החלקים ירדו מ XT6 שנת 89.

 

ההגה הוא המועמד העיקרי להיכנס ל XT הזאת, המכסי פלסטיק והפנסים מאחורה יהיו בשימוש על ה XT שלי שנוסעת.

[Daniel.K]

כל הכבוד על ההתמדה,מחכים להמשך העידכונים+תמונות.

[Simply Nuts]

אני בדילמה, צריך מכם יעוץ.

יש לי אפשרות לפרק חלקי פח (כנפיים, פגושים, מכסה בגז ומנוע), חלונות, גיר, פנסים ולמכור אותו במחיר כזה שאף אחד לא היה קונה אותו כמו שהוא בלי לפרק.

אני יודע שהאוטו ירד מהכביש וחבל אבל מצד שני מי יכול להחזיר אותו לכביש?

 

כדי להחזיר אותו לכביש צריך:

- לשלם אגרת טסטים של 1500 ש"ח.

- לעבור בדיקת מעבדה (עברו שנתיים).

- הדש בורד הרוס - צריך חדש או לחדש

- הגה - הרוס

- מושבים - הרוסים

- פלסטיקה פנימית - חוץ מלוח השעונים הכל הרוס

- שעון - הרוס

- רדיו - אין

- רמקולים - הרוסים

- מצב מערכת חשמל לא ידוע

- מנוע - הרוס

- טורבו - זרוק בבגז מצב לא ידוע

- גיר - מצב לא ידוע

- פנל פנסים אחוריים - אין סיכוי שעובר טסט, הם התייבשו לגמרי

- גג - סדקים - עבר איזה סוג של תיקון (מה זה אומר?)

- חלון דלת נוסע תקוע, נקרע שם משהו.

- חלון דלת נהג נופל, אין התנגדות והוא גם טיפה שבור למעלה.

- מכסה מנוע - יש עליו גידול פיבר במקום כונס אויר

- דלת נוסע - מתקלפת מלמטה

- בודי - סך הכל סביר (חוץ מהגג) אבל יש פיבר בצדדים ודורש פחחות וצבע ברמה גבוהה.

- פגוש אחורי - מחובר עם ברגים ופיבר לבודי

- סיליקון מסביב לכל השמשות

- מראת צד נוסע שבורה.

- אגזוז - אין

- מפתח - אבד

- ריפוד בגז - אין

- חלודה - יש בבגז

- אי אפשר לסגור את מכסה הבגז

 

בקיצור, גם אם אני לוקח את כל החלקים הכי טובים שיש לי במחסן אני לא יכול להשלים את האוטו הזה.

השקעה משוערת: לא פחות מ 30 אלף ש"ח, וזה יכול להגיע לפי 2 יותר.

 

אלטרנטיבה:

- פירוק הכנפיים

- המכסה המנוע

- המכסה בגז

- הדלתות

- החלונות (אם הסיליקון יאפשר להוציא אותם)

- פנסי איתות ומנגנון הפנסים הנשלפים

- פגוש קדמי

- פגוש אחורי (אם אני אצליח לפרק את הפיבר)

- אולי ריפודי הדלתות

- עוד כמה פלסטיקים יחודיים לדגם שאולי שרדו

- גיר

 

ומכירת הרכב בלעדיהם, זאת אומרת שהקונה מקבל צמת חשמל במצב לא ידוע, מחשב רכב תקין, תושבות, גשר ובעצם את שאר האוטו, כל זה במחיר שאף משפץ לא יהיה מוכן לקנות.

 

מה אתם אומרים, יש לי סיבה לא למכור ולחיות בסרט שהאוטו הזה עדיין בר שיפוץ?

[ESTK]

תשאיר אותה אצלך ולאט לאט תשפץ, יקח יותר זמן ממה שאתה רגיל , אבל לפחות שמרת עוד אחת לאוסף .

[redroze]

אני אומר כל עוד יש לרכב רישיונות חבל לגמור אותו.

אני עכשיו מוכר מנטה פחות או יותר במצב של ה-XT שלך רק שאין לה מנוע וגיר. אחרי 6 שנים שאני נלחם לשמור אותה (אני גר במרכז, קשה למצוא חניה ומלחמות כל הזמן עם השכנים) אני רואה שאני לא אוכל לשפץ אותה בכמה שנים הקרובות אז אני מעדיף למכור אותה לבחור שיחזיר אותה לכביש. כמובן שבמעמד חתימת החוזה הבחור יתחייב בכתב לשפץ אותה ואם באמצע הדרך הוא יתייאש אני מתחייב לקנות אותה בחזרה. אני הצלתי את הרכב הזה לפני 6 שנים מגריטה ואני לא אתן למישהו אחר להרוס לי את זה.

[Simply Nuts]

גם אני לא רוצה להוריד אותה מהכביש והתעקשתי על זה די הרבה וגם הוצאתי כסף בגלל זה, אבל אני לא רואה מישהו שמחזיר אותה לכביש גם אם היא תינתן בחינם.

יושב לי מישהו על התחת ומשגע אותי שאני אמכור אותה, רק בשביל הצמת חשמל והמחשב במחיר גבוה.

[Simply Nuts]

נמכרה היום לחלקים.

בהחלט אחד הבקרים ההזויים ביותר שהיו לי.