מרצדס 190E 2.0 - טמפ. עבודה, יוניט מאוורר

[יובצ]

זקוק לעזרה בבקשה:

ברשותי מרצדס 190E , מנוע 2000 סמ"ק שנת ייצור 90 (בודי 201) 180,000 ק"מ.

באיזה מיקום (טמפ.) מחוג החום צריך לעמוד במצב עבודה ?

האם יש יוניט ששולט על הפעלת המאוורר? (זה לא מאורר חשמלי ולא ויסקוזי אלא אלקטרומגנט לפי הרעש...)

ואם יש יוניט כזה ? היכן נמצא והיכן קונים חדש? (או אחר בטמפ. הפעלה נמוכה יותר)

 

אודה מאוד לעזרה

 

יובל

[יובצ]

תיקון - שנת ייצור 93

סליחה

יובל

[~shay~]

אם זה לוח כמו של ה123W אז קצת מעל ל80.

[יובצ]

הבהלת אותי, אצלי זה בסביבות 80 מחות לעיר ובסביבות 100 כשברכב עומד עד שהמאוורר מתחיל לפעול. מדאיג לא ?

איפה משיגים יוניט מתאים ?

 

תודה

יובל

[AssafO]

לא כל כך מדאיג.

אצלי גם בסביבות ה 80-85 בנסיעה. בעמידה ממושכת בפקק ביום חם במיוחד נושק ל 95 מעלות.

הקו האדום מתחיל ב 120.

 

אסף

[~shay~]

אין לך מה לדאוג בשביל זה יש את המאוורר.