אונו 92'

[krytek]

חבר שלי יש לו פיאט אונו קופה משנת 92 עם מנוע הפייר 1 ליטר.

קיצור הוא מעוניין לעשות כמה דברים עם האוטו. דבר ראשון הוא רוצה להחליף מנוע ל 1.4 ואז אולי לשים מגדש טורבו.

אז החבר הלך אל משרד הרישוי על מנת לברר מה באמת מותר לו לעשות באוטו לפי החוק (לא זוכר איפה, אבל כנראה בחולון כי הוא גר בבת ים), ושלחו אותו ממקום למקום וממשרד למשרד עד שלבסוף הוא הגיע לבוחן הרכב. הבוחן אמר לו שהוא לא מבין באונו

ושצריך ללכת ולהביא אישורים ממשהו של פיאט, קיצור הוא אמר מה שהם יאשרו זה בסדר מבחינתו.

 

השאלה שלי בעצם היא לאן הבחור צריך ללכת כדי לברר מה מותר לו לעשות עם האוטו? ואיפה הוא יכול לברר גם אילו עוד דברים הוא יצטרך להחליף\להוסיף על מנת שהשדרוג יהיה תקין חוקי? מקווה גם לתגובות ודעות של מבינים.

 

דרך אגב אני כבר יודע שבטח תגידו שהוא צריך פשוט להחליף אוטו למשהו רציני יותר עם כבר אבל יש לו את הסיבות שלו להחזיק באוטו... בוא נגיד שזה סוג של אוטו פרוייקט בשבילו וגם העובדה שהוא מאוהב באוטו בצורה לא שפויה.

 

תודה לכולם על הדעות והתגובות

[יאשה והפיצפוצים]

במידה והוא רוצה לשדרג פשוט לדגם רכב שונה , הכי זול יהיה לו לקנות את הדגם .

[krytek]

הוא לא רוצה לקנות הוא רוצה לשדרג =\

[אאוץ]

למה לא מנוע ה-1.3 טורבו?

כאחד שהיה לו רכב דומה, חובה לשדרג ברקסים ומיתלים.

 

אביחי

[dkny2]

כאחד שהיה לו רכב דומה,.

 

אביחי

 

 

מתי אביחי ?

[krytek]

אני מניח שהוא יסתפק גם ב 1.3

אבל השאלה היא, האם זה אפשרי לעשות זאת באופן חוקי?

ולאן לפנות על מנת לברר מה באמת מותר ומה נדרש?

[מאוהב בקורסיקה]

תברר בכל מכון טסטים איזה נפחים מורשים לפיאט אונו שנת 92 , מה שכתוב אצלם זה מה שמותר.

יהיה כתוב שם איזה נפחים , איזה מידות צמיגים , הכל , רק צריך מנהל מכון טסטים עם סבלנות שלא יהיה אכפת לו לשבת איתך כמה דקות לעבור על הספר או פשוט להשאיר אותך עם הספר לבדוק מה שאתה צריך.

בהצלחה!

[razmel]

לפני שאנשים מתאמצים להגיב, מה התקציב שלו ?

[krytek]

התקציב אינו קבוע... אני בספק שהבחור יוכל לזרוק יותר מ 10K בתור התחלה, אבל כמו שאני מכיר אותו הוא בטח יקמבן קצת ויקבל תמורה הרבה יותר גדולה לכסף שלו ממישהו ללא קשרים.

 

תודה לכולם על התשובות, אני יעלה את הטרד' (שרשור בעברית?) הזה שוב אחרי שנברר קצת על כל התהליך ועל מחירים.

[shellcase]

רק תזכור - ברקסים ומתלים חובה!!

[krytek]

רק תזכור - ברקסים ומתלים חובה!!

אם לא נמאס לו לחיות חח...

[E_M777]

בעיקרון מדובר על אותו מבנה כמו ה1.4 ומן הסתם גם על גרסת הטורבו

לך למשרד הרישוי ותברר לאילו נפחים ואילו דגמי מנוע (אל תזכיר טורבו) ותרשום אותם

לך לחברה ותשאל אם תביא מנוע מדגם ככה וככה (הטורבו מן הסתם) הם יאשרו,אם אין בעיה הם יוציאו לך תדפיס עם המנועים שמותרים לך (בצ'מפיון לדוגמא זה כרוך בכ70 ש"ח)

אם עד עכשיו הכול טוב - פשוט תרים טלפון ליבואני מנועים ותתחיל לברר לגבי מנוע הטורבו ודגם מדוייק לפי מה שרשום לפניך

אם בצעת את ההשתלה לך למכון הרישוי עם שטר המכר ותדפיס מהחברה

ובהצלחה

 

כמו שאמרו - אל תזלזל,רכב מוגדש יהיה מסוכן מאוד על הסט אפ הנוכחי בלמים ובולמים משודרגים הם חובה (שגם בגרסה המקורית לא הצטיין בסיבובים)

 

 

 

אלעד

[krytek]

לך למשרד הרישוי ותברר לאילו נפחים ואילו דגמי מנוע (אל תזכיר טורבו) ותרשום אותם

הוא היה שמה, כמו שאמרתי פני, שלחו אותו ממשרד למשרד עד שהגיע לבוחן רכב שלהם שאמר שהוא לא מבין כלום בפיאט אונו, ובעצם שצריך ללכת לחברה ומה שהחברה תאשר זה בסדר מבחינתו גם O_ם

 

אז קיצור ללכת לחברה ישר, ולא למכון טסטים כמו שמישהו אמר למעלה? גם אני מניח שכאמרת לחברה זה למוסך המרכזי או שמוסך רגיל יספיק גם?

[E_M777]

למחלקה הטכנית של מוסך מורשה של פיאט

[krytek]

למחלקה הטכנית של מוסך מורשה של פיאט

תודה רבה רבה לך =) אכשיו כל התהליך נראה הרבה יותר ברור.