Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6646 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

התקנתי מערכת לבחור. באיביזה טורבו צהובה. אוהד של בית'ר ירושלים

ההתקנה כללה.

הבחור הביא את כל הרכיבים.

רדיו דיסק סוני (הותקן מתחת להגה.)

קומפוננט לאנזר אופטי.

רמקולים 6.5 של לאנזר אופטי (הותקנו בחלק האחורי. (במקום שלהם)

3 מגברים של לאנזר.

הכסוף יושב ב2 גישורים על הסאב. (שני סלילים של 4 אום.)

השחור יושב על הקומפוננט בגישורים.

והשקוף מגביר את הרמקולים האחוריים.

הדבר היחיד שאני המלצתי עליו. (זה המגבר השחור + השקוף)

סאב לאנזר הריטג'

 

כלל התקנה של סקאי בצבע הרכב.

בניות בבג'ז

איטום מקדימה.

איטום מאחורה

והגבהות לרמקולים מקדימה

 

אבל. הוא החליט יום לפני שסיימתי את הבניה. למכור את הרכב.

לקח כשבוע. שהרכב היה אצלי בבית.

אז חסרה התמונה של החלק האחרון. הכיסוי של המגברים. זה היה אמור להיות חלון גדול. בתוך מסגרת צהובה.

 

בקיצור תמונות.

תמונות של הרמקולי המקורי.

ההגבהות לרמקולים החדשים. (6 ס"מ צד אחד. ו5 ס"מ צד שני. לתת לרמקול זווית לכיוון הנהג. ולא לרגליים.)

המגבר הכסוף מותקן ביחד עם ההמחליף דיסקים על הצד האחורי של הפלטה.

הצד השני (בתמונות הבאות) כולל את שני המגברים האחרים.

הסאב יושב שקוע ברצפה. בתיבה אטומה. והוא יכול לצאת. כדי להוציא את הגלגל הרזרבי. למקרה הצורך.

1.JPG

2.JPG

3.JPG

4.JPG

5.JPG

6.JPG

גלגלצ: דיווחי תנועה ביציאה ממצרים. עומס תנועה ענקי ממחלף סיני עד מחלף ים סוף, משה תיזמן 40 שנה. תודה לך משה.

מודעת מכירה ................ פרויקט איטום על הרכב שלי

פורסם

המשך התמונות

 

הסאונד ברכב היה סביר בהחלט.

הסאב היה חזק ויחסית מדוייק.

הרדיו שהוא הביא. (סוני פשוט). לדעתי היה החוליה הכי חלשה השרשרת.

ורדיו איכותי יותר היה מאפשר להוציא סאונד טוב יותר.

7.JPG

8.JPG

גלגלצ: דיווחי תנועה ביציאה ממצרים. עומס תנועה ענקי ממחלף סיני עד מחלף ים סוף, משה תיזמן 40 שנה. תודה לך משה.

מודעת מכירה ................ פרויקט איטום על הרכב שלי

פורסם

התקנה יפה מאוד, רק תמונה של הרדיו דיסק והמיקום שלו, אין.

מעניין לראות איך ההתקנה מתחת להגה.

אמיר

!!!205rallye -->206XS -->clio172-->fiat bravo tjet 1.4t --> Ford Focus ST

פורסם

2 תמונות אחרונות

 

הסאב היה מחובר לכבל יחסית ארוך. (כ 2 מטר.) שהיה אפשר להוציא את הסאב החוצה מבלי לנתק אותו.

 

רמקולים 6.5 של לאנזר אופטי (הותקנו בחלק האחורי. (במקום שלהם)

 

הם הותקנו על הפלטה מאחורה. הם היו שקועים במגש, בסיגנון של הסאב.

המגש היה מצופה בסקאי שחור מלמעלה. ומלמטה בצהוב! תפור מבפנים. בדיוק למגש!.

המגש נתפר ללא הרמקולים. החיווט של הרמקולים נתפר בתוך המגש! אז אין חוטים מבחוץ.

מלמעלה רואים את הגריל + הרמקול. ומלמטה רואים את התחתית של הרמקול + 3 ס"מ של חיווט לרמקול.

** לצערי אין תמונות. **

 

אגב חומרי האיטום זה פז קר. (הוא הביא)

יש בדלתות הקדמיות. ובדלת של הבג'ז

 

יש לי עוד כמה שאני יעלה. מדי פעם.

 

 

עריכה

יוסי.

אני ספציפית לא אוהב כדורגל! אז לא איכפת לי. (בחירת הצבעים היא בגלל שהוא אוהד של ביתר!)

וכי זה מתאים לרכב.! לקח לי כמה ימים לאתר. ולהזמין סקאי איכותי וצהוב!

 

ואמיר

הרדיו דיסק הותקן איפה שכולם מתקינים באיביזה. מתחת להגה. בתוך הפלסטיק השחור. חותכים מרובע. והרדיו יושב שם. אבל החיווט חייב להיות מסודר וקשור טוב. שלא יזוז.

 

אגב. יש באיביזה בעיה של מחשבים. ורעשים בRCA.. והחיווט עבר טיולים ברכב כדי לא לעבור ליד מחשבים.

9.JPG

10..JPG

גלגלצ: דיווחי תנועה ביציאה ממצרים. עומס תנועה ענקי ממחלף סיני עד מחלף ים סוף, משה תיזמן 40 שנה. תודה לך משה.

מודעת מכירה ................ פרויקט איטום על הרכב שלי

פורסם

החומר מחורבן!

אבל היה שיפור ביחס לדלת ללא החומר!

היה צורך לנקות טוב טוב את הדלת. + חימום מסיבי. כדי שהחומר ידבק טוב.

גלגלצ: דיווחי תנועה ביציאה ממצרים. עומס תנועה ענקי ממחלף סיני עד מחלף ים סוף, משה תיזמן 40 שנה. תודה לך משה.

מודעת מכירה ................ פרויקט איטום על הרכב שלי

פורסם

עבודה ממש יפה..

אתה עושה את זה בתור מקצוע או מהצד ?

מי שמודד את התקדמותו, הצלחתו ואושרו בצורה יחסית לאחרים, לעד ישאר מתוסכל;

תמיד יהיה שכן עם גינה גדולה יותר, דשא ירוק יותר ומכסחת-דשא חדשה יותר.

פורסם

הסאונד חביב. יחסית בועט. טיווטר חד וחזק.

לא יורד נמוך מדיי. חסר פירוט לסט. ורחוק מההצהרות שלו. ב100W הוא כבר הראה סימנים של מצוקה.

אבל לסט שעולה כ 400-600 שקל. הוא לא רע למי שמחפש רעש. והרבה.

 

ולגבי הטבעות. אני חתכתי את הטבעות.

הנגר רק יצר את הזווית של האחרונה בגלל השיפוע. על ידי משייף סרט. (הוא עשה את זה לפני החיתוך של העיגול.)

אגב. הטבעות הודבקו בלחץ. והוברגו. נמרחו בסיליקון למנוע תזוזה ובריחת אוויר משם.

ה4 ברגים בתמונה. מחזיקים את הטבעות+ מחברים את הטבעות לרכב.

וה4 הברגים של הרמקול עצמו. גם הולכים עד הפח של הרכב.

 

ודיסקברי. אני עושה את זה כתחביב מהצד. אבל אני עושה את זה בצורה הכי מקצועית שאני יכול.

התקנה לוקחת לי כמה שעות טובות. לכמה ימים. תלוי מה מרכבים.

אני עובד בתחום של הסאונד ביום יום. מערכות הגברה.

גלגלצ: דיווחי תנועה ביציאה ממצרים. עומס תנועה ענקי ממחלף סיני עד מחלף ים סוף, משה תיזמן 40 שנה. תודה לך משה.

מודעת מכירה ................ פרויקט איטום על הרכב שלי

×
×
  • תוכן חדש...