שאלות וחוות דעת על צמיגים ספורטיביים

[איביטורבו]

ה-K102 של הנקוק מעולים. אני מניח שה-K104 ברמה מעל. אוחזים נהדר גם ברטוב וגם ביבש. לא הייתה לי בעייה של שחיקה איתם באיבי (לשעבר).

[אייל]

כן. אחיזה טובה ברטוב ובעיקר ביבש, מבחינת שחיקה - כמה ק"מ היו לך אותם?

[איביטורבו]

לא הרבה. בערך 8 אלף ק"מ. טוב, האמת וזה לא ממש מדגם

[Soundman]

לא הרבה. בערך 8 אלף ק"מ. טוב, האמת וזה לא ממש מדגם

 

 

אתה גמרת אותם אחרי 8K? או שהם נמכרו?

[איביטורבו]

הרכב נמכר הם היו עדיין במצב חדש.

[הנסיך.]

74 הודעות ?

 

תגידו , לא מיציתם ?

 

 

אני רוצה GOODYEAR EAGLE F1

אני רוצה GOODYEAR EAGLE F1

אני רוצה GOODYEAR EAGLE F1

אני רוצה GOODYEAR EAGLE F1

 

טוב, קניתי אליאנס TW900 עם חריצי ניקוז ברוחב של תעלת לה-מאנש ואני מה-זה-מרוצה

 

 

רון.

 

-בהומור, כמובן-

[Soundman]

למשהוא יש ניסיון עם הK104 בחורף?

 

הT1R מול הפרוקסס מול הK104.

מה הייתם לוקחים?

שיהיה טוב גם בחורף. ומצויין בקייץ. וחשוב!! שקט על הכביש.

[4Runner]

כמו שתארתי לך, אין טוב בחורף ומצוין בקיץ - זה תמיד פשרה

בישראל, עם ממוצע של 16 ימי גשם בשנה קונים צמיגי קיץ בלבד !!! (ונזהרים מעט יותר בחורף)

כל הצמיגים מקטגוריית UHP או MP של יצרנים מכובדים יספקו אותן

(T1R ולא פרוקסס4 נחות, F1D3, דנלופ ספורטמקס, Z212)

קנה וסע לשלום, ראה התגובה מעלי

 

ליאור

[bagira]

עזבו אתכם שכבר מתלבטים פה 98 הודעות, השאלה היא אחרת, השרשור הזה נפתח לפני 5 חודשים (!)

אתה עדיין מתלבט? גש כבר לפנצריה ותקנה רביעיית צמיגים ב 150 ש"ח לצמיג כי אם אתה נוהג כבר 5 חודשים על צמיגים בלויים שהגיע זמנם להחלפה, כנראה שהסינים יהיו שידרוג רציני.

הרגע ראיתי שאייל כבר קנה צמיגים אז על מה כל הדיון הארוך פה? דיון אקדמי על הבדלי החירוצים בצמיגי חורף לעומת קיץ?

[אייל]

אכן קניתי את הצמיגים לפני כ5 חודשים , אני חושב שאני אחליף עוד רביעייה לפני שהחבר'ה כאן יגיעו להחלטה

 

כמו שתארתי לך, אין טוב בחורף ומצוין בקיץ - זה תמיד פשרה

בישראל, עם ממוצע של 16 ימי גשם בשנה קונים צמיגי קיץ בלבד !!! (ונזהרים מעט יותר בחורף)

כל הצמיגים מקטגוריית UHP או MP של יצרנים מכובדים יספקו אותן

(T1R ולא פרוקסס4 נחות, F1D3, דנלופ ספורטמקס, Z212)

קנה וסע לשלום, ראה התגובה מעלי

 

ליאור

 

תגיד, ניסית את הפרוקסס4 שאתה אומר שהוא נחות?

אם הוא מתאים לפרובוקציות שלי עם ה GTI, הוא יתאים לבורה דיזל שבעתיים...!

אני רוצה לומר לך שבהחלפת הצמיגים הבאה תהיה שוב התלבטות בין T1R לפרוקסס4, ואני יודע מה אני אבחר גם אז.

 

בלי קשר לכך יש לך נטייה להמליץ על צמיגים שהם OVERKILL לעומת צרכי המשתמש. לא צריך על רכב משפחתי את ה F1 GSD3 , הצמיג הזה יקר מאוד ולא יתן ערך מוסף משמעותי. כנ"ל לגבי דנלופ ספורטמקס ששמעתי שרבים התאכזבו מהם.

 

ההתלבטות היחידה היא מול ה Z212 שעומד במחיר מול הTOYOים , והדיעות לגביו חלוקות.

 

חוצמזה, הרסו לי את הכותרת המקורית של השרשור

[הנסיך.]

למבררים השונים - מה עם פאלקן? הם עדיין מיובאים? אני זוכר שהיו להם כמה דגמים לא רעים בכלל והמחירים שלהם ממש ממש זולים [יחסית]

 

רון.

[אייל]

מיובאים ע"י אותו יבואן שמייבא את הTOYO והHANKOOK.

 

לדעתי אין להם שום יתרון על הצמיגים שהוזכרו בשרשור זה. הדגם הנפוץ ZE512 (אם אני לא טועה) אוחז זוועה ברטוב ולכן יוצא מהמשוואה.

[Kundason]

הדגם המדובר דווקא אוחז לא רע על רטוב, הבעייה איתו היא המעבר הראשוני מיבש לרטוב.

 

במעבר זה (מדובר בכמה מטרים הראשונים) הוא מאבד אחיזה באופן לא ממש ברור,

 

יש לצפות זאת מראש אחרת עלול להיווצר מצב "לא נעים"...

 

יחסית למחירו, ולעובדה שהוא בערך הצמיג ה"ספורטיבי" היחיד במידות מסויימות,

 

הוא אוחז די טוב על יבש ולא רע בכלל על רטוב, למעט אותו מעבר ראשוני, כאמור.

 

אם האופצייה הם צמיגים "רגילים" או פאלקן 512 - לדעתי, פאלקן.

 

אגב, על מידה זהה, העברתי את אחד הרכבים בבית לטויו פרוקסס TPT והתאכזבתי, בגדול.

[אייל]

טוב , ה TPT הוא הצמיג הזול שלהם.

התקנתי רביעייה כזאת על הפולו של אחותי לא מזמן. (בעלות מצחיקה)

 

ביחס לאליאנס / קלבר / צמיגים פשוטים של יצרנים מוכרים / צמיגי זבל סיניים , מדובר בצמיג טוב.

ביחס לאחיו הגדולים למשפחת הפרוקסס, הוא פחות טוב.

[Kundason]

כשיש גומי במידה של 185.60.14 (וזה כבר אחרי הרחבה של שתי מידות) - זה מה יש (ועם זה ננצח)...

 

די מדהים שמה שפעם הייתה המידה המקורית של 205GTI 1.6 היום כבר לא מאכלסת שום צמיג ראוי...