Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6976 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם.



אז ככה יש לי יונדאי אלנטרה ,לא מיזמן נישברה לי משעבת שמן של הגיר האוטומט המשעבה הוחלפה וגם עשיתי טיפול לאוטו,

שכולל טימינג ,שמנים ,פילטר דלק אויר ופלגים .

עכשיו בזמן הנסיעה הילוך מיתחלף לי ואני מרגיש כמו מקה כזאת .(נסיעה ב 2וחצי-3 טורים )

הגיר והמחשב של הגיר חדשים .!

 

וגם לפעמים ביציאה מהמקום אני שומע דפיקות של ברזל לא יודע איך להסביר את זה .לשנייה ומפסיק

"היא עשוייה מחומר MDF ויש לה כונס אוויר.."

 

פורסם

קודם כל שלום לכל חברי הפורום והמנהלים .8)

 

עכשיו בעיניין האלנטרה הבעיה היא לפי דעתי במוח של הגיר או אחד הסולונוידים שיושבים על המוח

בכל אופן זה הכיוון וזו הפעם הראישונה שאני שומע על שיפוץ גיר אוטומטי באופן חלקי

הגיר האוטומטי עובד אך ורק על לחצי שמן ואם נחליף רק משאבה או רק גומיה או רק אטם

תמיד תתחיל בעיה חדשה בקיצור הכל עניין של לחצים השאלה היא רק מאיפה יתפרץ

הלחץ שמן מהמקום הנכון או לא.:-)

×
×
  • תוכן חדש...