לנסר 93- צריכת דלק גבוהה ובעיות בבוקר...

[adel]

שלום רב,

ברשותי לנסר 93, 1500 סמ"ק אוט'.. בעבר העליתי את הנושא שלה לגבי ראש מנוע שהלך ואחרי שהכל סודר ונבדק ויושר יש עדיין בעיה מעצבנת:

קודם כל הצריכת דלק עלתה מאוד ועומדת על בערך 1:8.5 לאחר שהייתה 9.5-10... יש לציין שהפילטר אויר ודלק חדשים ובוצע ניקוי קרבורטוב לא מזמן ותיקון חוזר אחרי הראש מנוע...

 

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=1011959&postcount=11

דבר שני, על הבוקר לאחר התנעה האוטו פשוט חלש מאוד, אם לוחצים גז ב- N אז לא מגיב בצורה חלקה, וב-D התחילת נסיעה חלשה מאוד, לעיתים ביציאה מצומת למשל אם מאיצים אז הסל"ד דווקא יורד והאוטו רועד עד שאני מרים את הרגל ולוחץ ומרפה לאט לאט... אח"כ הוא בסדר...

המוזר בדבר, שאחרי זה אם הוא יעמוד 8 שעות, יתקרר לחוטין ואתחיל נסיעה חדשה אז הוא מגיב טוב גם בתחילת נסיעה.. כלומר הדבר קורה רק בבוקר.. מוזר מאוד לדעתי..

אשמח לשמוע ולענות על שאלות כדי לפתור את הבעיה כי מעצבן אותי כבר!

תודה

[רפי לין]

כמעט בודאות בכל זאת יש בעיה בקרבורטור ולא מספיק רק לנקותו אלא צריך לבצע בו שיפוץ עם כוונים וכו' וזאת במכון קרבורטורים טוב. מהיכן אתה בארץ?, כי אולי ניתן יהיה לכוונך למכון קרבורטורים טוב באזורך.

בברכה - רפי לין

[צביקה.]

התקלה היא בצוק האוטומטי, גש למכון קרבורטורים ששיפץ את הקרבורטור לאחרונה, השאר לו את הרכב בלילה במוסך, ותן לו לאבחן ולסדר את נצוק כשהמנוע קר.

הצוק ידוע כבעייתי בלנסר, וצריך מיומנות מיוחדת על מנת לכוונו, בתנאים אופטמילים, במנוע קר לגמרי.

אם הבעייה לא היתה קימת לפני השיפוץ בקרבורטור, ולפני הטיפול במנוע, חזור למכון קרבורטרים, הוא אמור לדעת כיצד לפתור זאת.

בברכה

צביקה

[דני זומרשטיין]

וצביקה מצטנע לעיתים יותר מידי.

אם מי שסידר לך (או רק ניקה, כי ניקוי זה לא תיקון) את הקרבורטור יכול לסדר את הבעיה, מה טוב. אם לא, סע לצביקה, זה שענה לך לפני.

דני

[adel]

ערב טוב,

 

יש לי חדשות טובות מאוד, שבוע שעבר הלכתי לצביקה בנתניה, יום לפני דיברתי איתו סיפרתי לו בדיוק מה הבעיה ותיאמנו שניפגש על הבוקר כדי להשאיר את האוטו שיתקרר לגמרי ואז יעבוד עליו.

אכן כך קרה, הוא בדק את האוטו בזמן שיצאתי לטייל בעיר, כיוון ותיקן את מה שצריך והתקשר שהאוטו מוכן ומחכה לי, מיותר לציין עד כמה שצביקה היה נחמד איתי, חברמן אמיתי.

הוא עשה כיוון של ההצתה, הקרבורטור והצ'וק ואמר לי לדווח לו מה קורה איתי למחרת בבוקר.

הוא לא חיכה לטלפון שלי אלא התקשר בעצמו לברר, אמרתי שהאוטו הרבה יותר טוב אבל יש עוד מקום לשיפור, נכנסתי אליו לעוד 5 דקות בדיוק! והאוטו פצצה! מתניע טוב, סל"ד מעולה, נוסע ומגיב כמו שהיה פעם גם כשהוא קר לגמרי..

עוד פעם הוא לא חיכה לי והתקשר לברר איך האוטו עכשיו!

 

לגבי הצריכת דלק עוד לא סיימתי לבדוק, אך בגדול אני רואה שיפור לפני המד דלק לפחות וחזור לעדכן במדויק בהמשך.

 

אז רק רציתי להודות לצביקה ודני שהמליץ לי ללכת אליו. ועוד מילה, עדיף מישהו מקצוען אמיתי מאשר "בעל מקצוע" שרק קוראים לו בעל מקצוע! (המבין יבין)