Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7026 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

צריך לבדוק עד כמה קשה יחסית לאונו אחרות. כעיקרון החלפות ההילוכים שלהם אכן לא משהו, זה לא אומר שאצלך ספציפית אין בעיה.

הדרך הטובה ביותר היא שתשווה לרכב מדגם ושנתון זהה, לחילופין תן לבעל מקצוע להרגיש.

פורסם

שמע בינינו אין יותר מידי השוואות שאני יכול לעשות ....

לא מדברים פה על מאזדה זה אונו יש הרבה ומהרבה סוגים..

יש דרכים לטיפול ולסידור בעיה זו?

שבעל מקצוע יסתכל זה רעיון נחמד אם נחליף את הקלאצ' זה אמור לעזור ? וכמה החלפה כזה עולה?

פורסם

יש לגשת לבעל מקצוע לבדיקת מצמד ומוטטת(שטאנגה) ההילוכים כדבר ראשוני.

הח' מצמד לאונו מסתכמת במאות ש"ח(תקבל עודף מאלפיה) וסידור מוטטת לא יותר מ-150-200 ש"ח(אם מדובר רק בתותבים).

מעבר לכך רק בעל מקצוע יוכל לאבחן אם ישנה בעיה אחרת פנימית בתבה.

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

פורסם

מניסיון עם גיר סורר של אונו - מעבר לשמן גיר מאד איכותי שיפר פלאים את השילוב לראשון, את הסינכרוניזציה בכלל ועל הדרך גם השתיק את הגיר שרעש קודם (גיר 5 הילוכים שהורכב מגרוטאות והחליף גיר 4 הילוכים שהיה במקור).

שמן 75W-90 סינטטי של חברת רויאל פרפל. לא זול אבל מאד אפקטיבי.

כפי שנאמר, מומלץ להחליף רק אחרי שהמערכת המכנית תבדק ע"י מכונאי.

 

יוסי

פורסם

איפה אפשר למצוא את השמן הנ"ל ?????

אני מחפש בנרות אחר שמן גיר איכותי - סינטטי, בצפון הארץ , ואני לא מוצא .

אגב אני החלפתי בפיאט טיפו שלי לפני 10K לשמן של ESSO ( של פזיו סיטרואן-מינרלי) , ובהתחלה הוא באמת השתיק את הגיר והעברות ההילוכים היו נעימות יותר , אבל אחרי בערך 6-7 אלף קילומטר , שוב פעם העברות ההילוכים פחות נעימות וישנו רעש קל מהגיר.

זאת הסיבה שאני מחפש שמן גיר איכותי סינטטי .

מאחל לכולם המון בריאות וטוב.

×
×
  • תוכן חדש...