מבקש עזרה ברכישת roadster (התמקדות בפורשה בוקסטר)

[gibsonlp]

עלתה גם עלתה...

הגג הנפתח פשוט קורץ לי מאוד.

 

אגב - הS3 משווקת בארץ?

[roee]

עלתה גם עלתה...

הגג הנפתח פשוט קורץ לי מאוד.

 

אגב - הS3 משווקת בארץ?

 

כן, Discover טוען שהיא תתחיל מ320K.

 

הייתי שמח לעשות נסיעת מבחן על אחת, אם כי השילוב של גיר ידני בלבד (אין DSG) + התנהגות פחות מבדרת מהGTI + עוד 70K לעומת הGTI (וזה עוד מול החמש דלתות DSG; מול בת זוגתה האמיתית, השלוש ידנית, זה עוד 100K!) די מאכזבים. אבל היא מלאה בסקס אפיל, ובטוח תשאר מחזה נדיר על הכבישים.

[Discover]

הS3 מגיעה בצורתה הבסיסית יותר מאובזרת מGTI או A3 2.0T ידנית..

אם אני זוכר נכון מדובר על פנסי Bi-Xenon מקוריים, מושבי עור של RECARO ועוד..

 

ולפי הביקורות שאני ראיתי, ההתנהגות שלה לא פחות מבדקת מזו של הGTI, להיפך - היא נבחרה לעדיפה עליה..

[roee]

ולפי הביקורות שאני ראיתי, ההתנהגות שלה לא פחות מבדקת מזו של הGTI, להיפך - היא נבחרה לעדיפה עליה..

 

 

רק בAUTOCAR. ביתר, היא נחשבת לבת הפחות מוצלחת במשפחה.

 

הנה ציטוט מהמבחן של EVO:

 

The S3 doesn’t really put a foot wrong on any surface, then. It’s also fast and, at a cruise, very refined. There’s an appreciable depth of quality too that goes some way to justifying the £26,995 price tag. There isn’t much involvement, though, through steering feedback or chassis adjustability. The Golf GTI is sometimes criticised for being a bit dull chassis-wise, yet it engages more than the S3.

 

והנה ציטוט של 4CAR:

 

In other areas too the Audi doesn't quite realise the promise of its 'S' badging. There's no question about the competence of its handling - I drove it in conditions that varied from dry to drenched and it took it all in its stride - but I never felt the pulse quicken or the grin broaden. The steering feels a little remote and the chassis tuned determinedly to make sure it never gets you into trouble, but I think drivers of such cars look for at least a little adventure, and this appeared to be in somewhat short supply in the S3.

 

והם גם קטלו את המנוע:

So despite its great looks, I'm going to pass. Were I in this market not only would the S3 fail to get my business but so too would what Audi claims are its most immediate rivals, the BMW 130i and Mercedes-Benz C350 Sports Coupe. Instead I'd walk straight past their doors and into the local VW dealer where I'd buy a car with not only the same chassis, with the same four-wheel drive system as the S3, but also what recent experience suggests is a better blend of ride and handling. And it has the very same 3.2-litre V6 that the S3 is crying out for. It would be a little slower for sure, but I'd enjoy driving it fast much more. It's called the Golf R32 and, best of all, it costs £2755 less than the S3 and is available with a DSG gearbox. In this class and for this money, its case looks unanswerable.

 

גם במבחן בCAR, של הHOT HATCH-ים לסוגיהן, נאמר שהR32 היא המכונית הטובה יותר - ואת הGTI הם העדיפו על הR32 (יותר אגרסיבית ומחוברת בפחות כסף).

 

וגם בהשקת הS3, כתבו בCAR שהיא מאוד מהירה, בנויה היטב, מאובזרת, מושכת - אבל פשוט לא מרגשת. פספוס. "על הנייר", אני רוצה את המכונית הזו ללא ספק, אני מאוד אוהב את מה שהיא משדרת. אבל אם נניח לעניין הכלכלי לרגע (אני עדיין לא במצב לשים את ה320K האלו), לא נראה שהיא חורגת ממסורת אודי - ואישית, אני חושב שזה פשוט טמטום שאין DSG. אני מאמין שזה נובע מחוסר היכולת של התיבה להתמודד עם המומנט של ה2.0TFSI בכיול הזה (265 כ"ס), אבל אם לא, זה צעד שיווקי מאוד תמוה.

 

יש נסיעות מבחן עליה, אגב?

[gibsonlp]

הבעיה העיקרית של DSG זה דווקא מומנט גבוה (התיבה מתחילה לפרק גלגל"שים באיזור ה37 קג"מ). בכל מקרה - לא מוכרת לי תצורה של DSG + Quattro באף רכב מלבד אלו בעלי הV6 3.2. אין Quattro + DSG ב2.0TDI או ב2.0TFSI בכלל.

[sronis]

עמיתי למקצוע (איזה מקצועי זה נשמע, אה?) נהג עליה בהשקה בחו"ל - מאוד מהירה, מאוד אוחזת ויציבה, אבל מאוד מבודדת מהנהג ולא מספיק מרגשת.

 

רוני

[gibsonlp]

רוני - השאלה היא האם היא יותר מרגשת מהA3 שיש לי עכשיו או לא.

 

בכל מקרה - מה זה משנה? הגג שלה לא נפתח!

[sronis]

ברור שהיא יותר מרגשת! וגם יותר קשיחה ופחות נעימה ליום-יום.

[Kundason]

אם אתה שוקל את זה כנראה שאתה מאוד לא סגור על עצמך...

 

אין השוואה בין רודסטר לרכבים אחרים, זה פשוט שונה.

[gibsonlp]

אם אתה שוקל את זה כנראה שאתה מאוד לא סגור על עצמך...

 

אין השוואה בין רודסטר לרכבים אחרים, זה פשוט שונה.

 

אה...?

 

עלתה גם עלתה...

הגג הנפתח פשוט קורץ לי מאוד.

 

אגב - הS3 משווקת בארץ?

 

רוני - השאלה היא האם היא יותר מרגשת מהA3 שיש לי עכשיו או לא.

 

בכל מקרה - מה זה משנה? הגג שלה לא נפתח!

[Kundason]

אז אתה סגור רק על גג נפתח?

 

השאלה היא רק איזו מכונית מהסגמנט?

[shellcase]

יש עוד רכב שלא ממש עלה כאן. מדובר בעקרון על SLK דור קודם שנראית כמו כלב מחרבן....כן כן הקרוס-פייר של קרייזלר.

אני אישית לא אוהב, אבל אולי לך זה נראה יותר יפה?.

[bmw700]

גסי ואחותי השכירו קרוס פייר לשבוע במיימי והסיכום שלהם רכב חמוד נראה טוב מי בחוץ אבל בצועים רדודוים מאוד.

[roee]

אם אתה שוקל את זה כנראה שאתה מאוד לא סגור על עצמך...

 

אין השוואה בין רודסטר לרכבים אחרים, זה פשוט שונה.

 

התכוונת אולי שאין השוואה בין מיאטה לרכבים אחרים. כי לרוב, רודסטרים הם בסך הכל גרסאות של מכוניות סגורות.

אני זוכר שאתה טענת שקנית מיאטה למרות הגג הנפתח, מה שאומר שיש איזושהי זליגה בין כאלו שמחפשים רודסטרים וכאלו שמחפשים מכוניות ספורט.

 

יש אנשים, ואני ביניהם, שקודם כל שופטים מכונית לפי מה היא עושה להם אמוציונלית ורק אחרי זה טורחים לסווג אותה לפי נישות.

ויש כאלו שמחפשים רודסטר. מילא.

[truejoker]

נו וכמה מכוניות עם גג נפתח יש בארץ במחירים האלו ופחות ?

פיגו' CC

מרצדס SLK

מרצדס SL שיקרה משמעותית ממה שהוא מחפש למרות שהיא הרודסטר האמיתי היחיד של מרצדס

פורשה ו

אודי TT

והמיאטה

הונדה S2000

ולדעתי כולן חוץ מהSLK והTT הן ספורטיביות במידה זו או אחרת .

אז מה הסיפור של רודסטר לא ספורטיבית ? אני אישית לא מכיר חיה כזו בארצנו

 

ולגיבסון , אם תוכל למתוח את התקציב הייתי הולך במקומך על המרצדס SL , ואם תשיג את גירסת ה AMG אז בכלל לא נראה לי שתחפש אאודי

 

בברכה יהודה