רכב ספורטיבי שמרגיש איכותי ב-60K

[אאוץ]

אני בניגוד לכולם אומר שלא תמהר למכור.

או-קיי, אתה לא מנצל את היכולת של הרכב, לך תעשה קורסי נהיגה מתקדמת.

 

אתה השקעת מעל ועבר (גם אם זה רק קוסמטיקה), לך תהנה מהרכב כמו שהוא.

אני מאמין שאם תישאר עם הרכב, מצפה לך חוויה לימודית מהנה ביותר.

 

את הכסף מהמהכירה, לא משנהה בכמה תצליח למכור, תישאר עם המון הפסד כלכלי. אז אל תשכח למה ניגשת להשקיע.

 

אביחי

[omri89]

יש לנו משו בשכונה עם 206GTI אוטו מדהים לדעתי

 

גם מבחינת עיצוב וגם מבחינת נוחות בפנים.

אוטו חזק וכיף לנהגיה לדעתי (לא הייתי מתנגד לאחד כזה)

 

ביטוח ודלק - לא חושב שזה אמור להיות כל כך יקר אני ינסה לברר לך אם אתה רוצה.

 

מושבים טובים כמו שרצית יש - אני אחד עם בעיות גב ואני לא סובל לסוע במכוניות רק בגלל המושבים!

אבל בפג'ו 206 יש אחלה של מושבים נוחים מאוד ואפילו גם יפים

 

החיצוני שלה לדעתי יש לה מראה צעיר, ספורטיבי, ויש עליו פוזה (במיוחד אם אתה מוצא אחד עם סאן רוף)

אין הרבה מה לשפר חיצוני חוץ מג'אנטים יפים ובקליות שקופות מאחורה יעשה את העבודה.

 

אני במצב שלך הייתי הולך על ה206 GTI

 

מה שבטוח מרובר הייתי מתרחק כמה שאפשר

[White-Night]

יש לנו משו בשכונה עם 206GTI אוטו מדהים לדעתי

 

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

 

אני במצב שלך הייתי הולך על ה206 GTI

 

מה שבטוח מרובר הייתי מתרחק כמה שאפשר

 

 

לך יש 206GTI ?

 

איזה ניסיון יש לך עם רובר ? למה דווקא להתרחק ?

[=DJ Shadow=]

אני רואה שאת הקליאו ספורט הורדת מהרשימה, למה?

 

את הטייפ אר אתה יכול להוריד מהרשימה, גם אם תמצא אחת היא לא תעלה 60K.

אם אתה מחפש כוח, תוריד את המיאטה NA מהרשימה.

 

על ה206GTI נהגתי מעט, הרכב מרגיש מאוד רך (יחסית לקליאו), המושבים מאוד נוחים.

הרגשה יותר מתונה מהקליאו.

[omri89]

לך יש 206GTI ?

 

איזה ניסיון יש לך עם רובר ? למה דווקא להתרחק ?

 

 

לי אין 206GTI אבל הייתי בה ונהגתי ב206 אחרות גם הילוכים ו3 דלתות

 

לאבא שלי היה רובר חדשה (זה היה לפני 3 שנים משו כזה והיא הייתי שנת 2002 אם אני לא טועה..)

היא היית על הפנים מלא תקלות היו לה, חלקים יקרים.

 

אני לא הייתי מתקרב לאוטו הזה. אבל כל אחד ומה שהוא חושב

[Fireball]

טעות שלי. הקליאו כמובן עדיין ברשימה.

 

התקציב הוא 60K פלוס מינוס 10K, ואם תהיה לי סיבה ממש טובה אולי אני אתגמש למעלה.

 

איזה מהרכבים הנ"ל יתאפיינו בזמינות כוח טובה לאורך כל הסקאלה, ולא רק בטורים גבוהים?

[=DJ Shadow=]

בעבר הייתה לי A3T, הרכב מאוד מפנק ונוח, הרגשה "ספורטיבית" אין בו.

הגה לא מתקשר.

כוח לא היה חסר בסל"ד נמוך.

 

מה206GTI דווקא התרשמתי מהכוח שיש לה בסל"ד נמוך (יחסית לקליאו שאצלה כל הכוח מגיע מה5+) .

 

חוץ מזה (אפילו שלא נהגתי) אני מאמין שלאימפרזה GT יש זמינות כוח טובה.

 

לדעתי הקליאו זאת הבחירה הכי ראלית מבין הרשימה שהצגת.

[יבין]

רובר - מעבר לעלות החלפים (חלקם שערורייתים, חלקם דווקא די סבירים), עלות העבודה בדו מושביות של רובר מאוד יקרות, עקב המנוע המרכזי.

 

האלפא GTV/SPYDER היא אופצייה, אם אתה באמת מוכן להוצאה של 3000 ש"ח בחודש, ואחד הרכבים היותר יפים מהרשימה שנתת.

גם ה156, בעיקר בגרסאות ה2.5 ליטר, יכולה להיות בחירה טובה. לא יהיה חסר לך שם כוח, אבל גם אותה תרגיש בכיס.

[זה וזה וזה]

אני הייתי הולך על הVR6 אם כבר.

נראה לי שהכי תהנה מאחת כזו.

גם לא מנקרת עיניים , גם יפה מבפנים ( כל אחד וטעמו הוא) חזקה יותר מכמעט כל מה שהכנסת בקטגוריה ואקוסטית מאוד.

מבחינת אחזקה חוץ מדלק לא נראה לי יותר יקרה מכל גולף אחרת , ולפחות מבחינת תיקונים חסכת קרצועת טיימינג כי יש לה שרשרת .

 

אגב מבחינת אודיו זכית כי הרכב בא עם אלטרנטור 120 אמפר מה שיעזור לך מאוד.

[יבין]

VR6 - טנק, שיודע להאיץ.

מניסיוני עם הVR, ניסיון לנהיגה ספורטיבית לא עולה יפה, וממש לא מהנה.

[אייל]

מצטרף לאגף הגולף GTI/ג'נריישן או סיאט לאון.

 

לדעתי הגיע הזמן שתראה דברים חדשים שהם לא פיג'ו/סיטרואן/רנו ושאר זוללות הצפרדעים.

 

בקשר ל VR6, הרכב בכלל לא מתאים.

מדובר על גולף מארק 3 כשהכי חדשה קיימת ב98.

רכב שברוב המקרים נקרע ע"י ערסים מתלהבים...

 

בתקציב הזה אפשר לחצות את שנות ה2000. לכיוון פלטפורמת הגולף 4.

(לאון/A3/גולף)

[שלומי]

משהו שהפריע לי בת'רד הזה:

 

איכות חומרים של מיאטה NA רחוקה להיות מעולה, מדובר בתא נוסעים של לנטיס שאם היה קצת בשמש מתפרק כמו צרפתייה גאה.

כשאני אומר מתפרק זה קילופים, פתחי איוורור שמוחזקים עם גפרורים, ידיות ומושבים מתפרקים.

90% מה NA שראיתי הן כאלו, זה פשוט מעצבן ליסוע באחת כזו.

 

 

ההצעה שעוד לא הציעו לך וקצת קשה לי להאמין שתמצא משהו טוב מזה היא כמובן BMW סידרה 3 עם 6 צילנדר ועדיף שתהיה קופה. נכון, קטנה היא לא , אבל זה ממש לא מורגש, היא מהנה לנהיגה יותר מכל מה שהוזכר פה ואיכות הפנים שלה משאיר הרבה מכוניות מודרניות מאחור.

 

כמובן שאני משוחד כי יש לי כזו , אבל אני בא מהמקום שלך , החזקתי 106, 206 ו 306 בגירסאות הכי ספורטיביות שלהן , אף רכב לא החזקתי יותר משנה מסיבות שונות ומשונות, הבמוו כמעט 4 שנים אצלי.

 

עוד דבק קטן, ה206 GTI רכב נהדר ששווה לקחת בחשבון.

תהנה.

[aa123]

ליאור, אימפרזה GT או מיאטה. (האחרונה יותר מדי ישנה לתקציב, מה שמשאיר אותנ עם ה-GT).

 

עכשיו זו צריכת-הדלק הבעייתית, אבל עוד כמה שנים זו תהיה אשתך שתסרב. (וזה כבר יותר בעייתי ).

 

כמו שאמרת בעצמך - אתה עוד לא בן 30. מה עוד, שצריכת הדלק של האימפרזה גבוהה, אבל ביחס ישר (טוב, אולי טיפונת עקום, אבל זהו ) לכיף.

 

 

אביעד

[Fireball]

האם יש אתר מומלץ עם מפרט+תמונות של מכוניות מכל הדורות? (גולף דור שני, דור שלישי, אאודי דור ראשון, וכו')

[יבין]

באתר WWW.CARFOLIO.COM יש הרבה מידע על דגמים שונים.

שווה בדיקה.