יש הבדל בין ה206 1400 ל1600? (רק למבינים)

[SnOrK]

רציתי לדעת אם מישהו נסע על שני הסוגים האלה והרגיש הבדל משמעותי בין ה1400 ל1600...(פיז'ו 206)

ברור שיש הבדל אבל הוא משמעותי?

[רועי צוקרמן]

רציתי לדעת אם מישהו נסע על שני הסוגים האלה והרגיש הבדל משמעותי בין ה1400 ל1600...(פיז'ו 206)

ברור שיש הבדל אבל הוא משמעותי?

 

ההבדל משמעותי מאוד (במיוחד בדגמים החדשים יותר, שם ל-206 1.6 יש 16 שס') הן בכושר הסחיבה, הן באופי המנוע והן ברמת הרעשים שהוא מייצר.

[Volvo740]

ההבדל הוא משמעותי...

מרגישים לרוב בעליות, מה שלא חסר אצלנו באיזור וכמו כן כאשר מפעילי מזגן

 

כושר סחיבה טוב יותר ב 1600 ואפילו אפשר להרגיש את זה בתאוצה מעמידה...

[SnOrK]

ההבדל הוא משמעותי...

מרגישים לרוב בעליות, מה שלא חסר אצלנו באיזור וכמו כן כאשר מפעילי מזגן

 

כושר סחיבה טוב יותר ב 1600 ואפילו אפשר להרגיש את זה בתאוצה מעמידה...

 

תודה על העזרה...

למרות שזה מבאס אותי עכשיו כי אני צריך אוטו דחוף ופשוט אין 1600 למכירה...

אני לא מוצא שום דבר... רק 1400

[sronis]

נהגתי על 1400 אוט' בנסיעת מבחן ומיד אח"כ 1600 אוט' (עם 110 כ"ס) - ההבדל מורגש ביותר. לא רק המנוע חזק יותר, אלא הוא מרגיש כאילו הוא מתאמץ הרבה פחות. מייצר פחות רעש, עולה מהר יותר בסל"ד ובכלל, מוכיח יפה מאוד ש-35 כ"ס לא הולכים ברגל... (כאן מתבקשת איזו בדיחה שחוקה... )

 

רוני

[razmel]

תלוי למה משמש הרכב.

ההבדל בינהם משמעותי כמובן, והוא יורגש במיוחד ע"י נהג "נמרץ", שמחפש ביצועים, או ע"י נהג שנוסע תמיד עם עוד 4 אנשים ברכב, מזגן דלוק, ונגרר.

 

גם בשימוש סולידי ההבדל יורגש, אבל אם הרכב אמור לשמש אותך בעיקר בנסיעות עירוניות, לנהג בודד ולא חמולה שלמה בפנים - אל פחד - הוא מצליח להתקדם בתנועה.

 

 

 

נ.ב.

דגם ה-2000 סמ"ק 16 שסתומים גם הוא חזק מה-1400 8 שסתומים.

[אביעד]

לדעתי דגם ה-2000 סמ"ק 16 שסתומים גם הוא חזק מה-1400 8 שסתומים.

 

אמר ....וצדק.

 

נק' נוספת :

 

במידה ומדובר על 1.4 8 שסת' ידנית מול 1.6 8 שסת' ידנית , היתרון הוא לאו דווקא של המנוע הגדול יותר. הוא בוודאי יהיה חזק יותר , אבל במפתיע אופיו של הקטן נמרץ ונעים יותר.

[SnOrK]

נסעתי לראות עכשיו 1400...

באמת ממש לא התלהבתי מהמנוע...

אני אנסה להשיג 1600...

[ג'רמי]

לדעתי דגם ה-2000 סמ"ק 16 שסתומים גם הוא חזק מה-1400 8 שסתומים.

 

אמר ....וצדק.

 

נק' נוספת :

 

במידה ומדובר על 1.4 8 שסת' ידנית מול 1.6 8 שסת' ידנית , היתרון הוא לאו דווקא של המנוע הגדול יותר. הוא בוודאי יהיה חזק יותר , אבל במפתיע אופיו של הקטן נמרץ ונעים יותר.

 

אני מכיר היטב את מנועי ה 8 שסתומים של פג'ו, גם בגרסת 1400 וגם בגרסת 1600.

 

ההבדל הוא משמעותי לטובת ה 1600. גם בנמרצות המנוע, גם בגמישות, וכמובן בהספק.

לגבי מה נעים יותר קשה לי לדעת, כי דגמתי את המנועים במכוניות שונות זה מזה.

[אביעד]

לדעתי דגם ה-2000 סמ"ק 16 שסתומים גם הוא חזק מה-1400 8 שסתומים.

 

אמר ....וצדק.

 

נק' נוספת :

 

במידה ומדובר על 1.4 8 שסת' ידנית מול 1.6 8 שסת' ידנית , היתרון הוא לאו דווקא של המנוע הגדול יותר. הוא בוודאי יהיה חזק יותר , אבל במפתיע אופיו של הקטן נמרץ ונעים יותר.

 

אני מכיר היטב את מנועי ה 8 שסתומים של פג'ו, גם בגרסת 1400 וגם בגרסת 1600.

 

ההבדל הוא משמעותי לטובת ה 1600. גם בנמרצות המנוע, גם בגמישות, וכמובן בהספק.

 

לגבי מה נעים יותר קשה לי לדעת, כי דגמתי את המנועים במכוניות שונות זה מזה.

 

האם אתה יכול להצביע על הבדלים ב 1.6 בין אלו מוזני הקרבורטור לאלו המוזרקים (חד ורב)?

[DIAGON]

כל ה206 1.4 מגיעות עם מערכת הזרקה רב נקודתית

[SnOrK]

תודה רבה לכל העוזרים!

[אביעד]

כל ה206 1.4 מגיעות עם מערכת הזרקה רב נקודתית

 

כמובן ,

 

השאלה הופנתה לג'רמי אשר התנסה באותו מנוע בשלל גרסאותיו : קרבורטור , הזרקה חד נקודתית ורב נקודתית. מעניין אותי ההבדל באופי בין הסוגים.

(היות וטענתי שלמנוע הTU 1.4 אופי עדיף).

[pug 206 xs]

עד 2002 כל דגמי ה1.6 נקראו xs ובאו בגרסת 3 דלתות בלבד.

באמצע 2001 הגיע 1.6 עם 16 שס'.

חוץ מהמנוע יש שינויים רבים מהxs בעל ה8 שסתומים:

 

פנסי חזית שקופים (נלקחו מהג'י טי איי)

ידית הילוכים והגה מעור (הגה נלקח מהג'י טי איי)

בלמי דיסק מאחור

כנפיים קדמיות תפוחות (נלקחו מהג'י טי איי)

מושבים ספורטיביים (בעלי תמיכה צידית מצויינת)

וצמיגים במידה 195\55\15 לעומת 175\60\14.

 

מקווה שעזרתי,

 

יובל.