ג'יפ קומפקטי

[b_elad]

מחפש לחבר שלי ג'יפ קומפקטי, לא משהו מהגדולים, אבל שנחשב באמת ג'יפ,

מה מוממלץ ? ( תקציב עד 80K).

ההג'ימיני לא אופציה ( קטן בצורה מוגזמת)

[XENON]

משהו בגודל של דייהטסו טריוס?

[Philip R]

אין ממש ג'יפ קומפקטי שנחשב לרכב שטח אמיתי.חוץ מסוזוקי ג'ימיני ואולי הלנדרובר פרילנדר הנדיר יחסית בארצנו.

 

פיליפ.

[מועדון סאאב]

קנה ג'יפ סיקס או סופה. יישאר לך המון כסף ביד ותהנה מג'יפ אמיתי, ויחיד שבאמת מותר לקרוא לו ג'יפ. עוד כלי מצויין שלא מוערך נכון הוא קאיה ספורטאז'. יש לו יכולת שטח מצוינית, אמינות טובה עם טיפולים זולים, והוא גם יחסית חסכוני.

[kobos]

ממליץ על הטריוס, אומנם הוא לא הכי מהיר בשטח(מי צריך את זה) הוא גיפ מצוין. מניסיון!

[מועדון סאאב]

kobos, xenon , פותח השרשור כתב שג'מני קטן לו, אז אל תציעו לו טריוס שהוא קטן בהרבה, במיוחד במימד הרוחב, וכמובן נחות מהג'מני בכל פרמטר.

[jink]

ויטארה (עדיף מהדור הראשון). קומפקטי, עבירות מצוינת, המון אפשרויות שיפורים בשוק.

הטריוס והפרילנדר הם לא ג'יפים אמיתיים הם רכבי כבישביל (אין הילוך כח, אין סרן חי, גחון פגיע וכד').

[Philip R]

הטריוס ממש לא ג'יפ או בעל יכולת שטח ממשית, אולי לנוע בשבילים וקצת חול, לא יותר.

 

הספורטז' יכול להוות אופציה טובה למדי. כך גם הפרילנדר שאומנם אין לו הילוך כוח אך על זה מנסה לפצות הטכנולגיה ע"י מערכת משיכה שיכולה לחלץ אותו מהרבה מצבים בהם ג'יפונים יתקעו ומערכת בקרה ירידה במורד.

 

הויטארה אומנם בעלת יכולת שטח טובה אך לדעתי היא ישנה מידי , ובתקציב של 80K אפשר למצוא רכבים טובים יותר.

 

פיליפ.

[itaysamurai]

הויטארה אומנם בעלת יכולת שטח טובה אך לדעתי היא ישנה מידי , ובתקציב של 80K אפשר למצוא רכבים טובים יותר.

 

פיליפ.

ישנה מדי? 80K יביאו מודל די מתקדם של ויטארה והייתי מעדיף אותו על כל אופציה אחרת.

רכב שטח אמיתי שלא מתפשר על נוחות סבירה בכביש.

ועוד דבר, תפסיקו להגיד טריוס ושטח באותו משפט...זה מגוחך.

[XENON]

kobos, xenon , פותח השרשור כתב שג'מני קטן לו, אז אל תציעו לו טריוס שהוא קטן בהרבה, במיוחד במימד הרוחב, וכמובן נחות מהג'מני בכל פרמטר.

היי היי לא להתנפל.

אני לא המלצתי על הטריוס רק שאלתי אם רצוי משהו בגודל של הטריוס.

חוץ מזה הטריוס יותר גדול מהג'ימני, לא? (או שזה רק למראית עין).

 

[מועדון סאאב]

חוץ מזה הטריוס יותר גדול מהג'ימני, לא?

לא, ממש לא

[Philip R]

ישנה מדי? 80K יביאו מודל די מתקדם של ויטארה והייתי מעדיף אותו על כל אופציה אחרת.

רכב שטח אמיתי שלא מתפשר על נוחות סבירה בכביש.

ועוד דבר, תפסיקו להגיד טריוס ושטח באותו משפט...זה מגוחך.

ויטארה רכב שטח טוב למדי, אך הוא ישן יותר. גראנד ויטארה החדשה יותר לעומת זאת התרככה בהרבה ופחות טובה בשטח אך חדישה יותר, היא הרבה יותר ג'יפון עירוני מאשר ג'יפ של ממש.

 

פיליפ.

[XENON]

לא, ממש לא

אלה הנתונים של הטריוס (היוצא) לגבי הגודל (מובא מ-carfolio)

בסיס גלגלים: 2420 מ"מ

אורך: 3785 מ"מ

רוחב: 1555 מ"מ

גובה: 1760 מ"מ

 

ואלה הנתונים של הג'ימני לגבי הגודל (מובא מ-motocar)

בסיס גלגלים: 2250 מ"מ

אורך: 3625

רוחב: 1600

גובה: 1705

 

ככה שאני לא מבין למה אתה עושה כזה רעש, הטריוס לא רק נראה יותר גדול, הוא באמת יותר גדול.

[Philip R]

תסתכל על נתון הרוחב, הוא מאוד צפוף במרחב כתפיים, מאחור שלושה לא יכולים לשבת. שניהם לא מרווחים בכלל.

[XENON]

ביג דיל, אז יש לו 4.5 ס"מ יותר לרוחב.

וזה לא שבשניהם אפשר להכניס למושב האחורי יותר מ-2 לרוחב בנוחות.

אבל בטריוס יהיה יותר מרווח רגליים, ראש ותא מטען גדול יותר.

 

ואתם עדיין נטפלים ל"קטנות"

לא המלצתי על הטריוס כרכב שטח.

רק שאלתי אם רצוי משהו בגודל שלו (כדי לתת כיוון לת'רד) פחות או יותר כי לפי מראית עין הוא יותר גדול מג'ימני ומסתבר שגם ככה זה באמת.