Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מחשב לרכב


arik23
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7380 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ארז, הרעיון שלך מקורי אבל לא ישים.

 

במוצא השנאי מ220 ל12 וולט יש מתח AC של 12 וולט. מהרכב אתה מקבל מתח של 12 וולט DC.

ובכלל, מי מבטיח שהשנאי ממיר מ220 ל12? אולי הוא מוריד קודם למתח אחר?

 

ובכלל שני - מי מבטיח שהרכב יתן לך 12 וולט? בזמן טעינה יש אפשרות שהמתח יעלה ל14 וולט ואף יותר, וירד מתחת לזה בזמן התנעה או הפעלה של עומס אחר. גם לזה צריך לתת תשומת לב היות ורכיבי המחשב זקוקים למתח יציב.

 

אם הבחור כל כך רוצה לקמבן - אפשר ליצור די בקלות קופסאת המרת מתחים בעבור הפרויקט הזה. יש היום בשוק אחלה ממירי DC2DC במגוון הספקים שכנראה שיעשו אחלה עבודה עם סינון מתאים ביציאה.

מחפש סוזוקי ג'ימני סטיישן 1,600 סמ"ק אוטומט

  • תגובות 32
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם

חברה תודה על התגובות.

כנראה אני כבר אלך על ממיר מתח מ12 ל220

והוא כבר מיוצב גם ופחות כאב ראש.

רק אני לא מבין למה למה אני אצתרך כבלי התנעה קבוע ?

מה גם אם המחשב פועל בזמן שהאוטו מונע הוא מרוקן אותו במהירות?

לא בוכים על חלב שנשפך :fist:

פורסם

www.mp3car.com

 

תכנס לאתר - יש להם שם חנות

תזמין ספק למחשב שמקבל 12 וולט DC

 

זה הפתרון הכי יעיל שיש למחשב לרכב.

 

ספק + ממיר מתח זה ביזבוז חשמל!!


×
×
  • תוכן חדש...