בעיה במושב במאזדה 626

[kobitomi]

אנו מעוניינים לקנות רכב מאזדה 626 שנת 2000.

הבעיה היחידה באוטו לפי דיברי המוחר ודיברי המוסך שבדק את הרכב אומרים שישנו חיישן דולק של הכיסא בגלל שכרית האויר שומשה לכן צריך להחליף את מושב הרכב של הנהג.

השאלה שלי היא איך זה הולך מה מחליפים באיזה צורה זה עובד וכמה זה עולה שנדע כמה להוריד למוחר האוטו?

[דני זומרשטיין]

החיישן בא עם כל המושב התחתון והוא לפי מיטב זכרוני עולה מעל 2000 שח , ואולי אף יותר וזה לפני עבודה ולפני מעמ.

 

 

לפני שאתה רוכש את הרכב וודא בחיבור לסקנר בתקשורת למחשב הרכב שזו אכן הבעיה, זו ורק זו.

 

ישנם מקרים שאם היתה דליפת מיים ברכב (למשל מרדיאטור של החימום תא הנוסעים הפנימי ) אז יכול להדפק כל מוח הכריות אוויר.

 

יכול להיות שהמוכר מספר לך את האמת וכל האמת, אולי לא, ואולי הוא בעצמו לא יודע הכל.

 

עדיף לך שהוא יתקן את זה, כי למצוא מושב משומש זה לא תמיד קל, צריך אחד באותו הצבע, מאותו הדגם, ושיהיה במצב ראוי, ותקין. לא תמיד זה קל.

 

בברכה

דני

[kobitomi]

תודה רבה רבה על הפרטים המפורטים ואין לי ממש מושג איך כל העסק הזה עובד ואני לא מבין למה צריך להחליף את כל המושב בגלל חיישן קטן האם אין איזה אפשרות לריסאת במקרה וזה היה סתם ברקס חזק? הורדנו לו 4000 שקל על זה האם זה יכול לעלות יותר ?

[דני זומרשטיין]

היי

 

ריסט -- לא יעזור, לא!!!!!!!!

 

אם אתה רוצה, תתקשר אלי בבוקר ואבדוק לך בדיוק, אבדוק לך גם איפה לגשת לפי איזור מגורך, ואבדוק לך, האם ניתן להשיג משומש, אך ראשית יש לחבר סקנר לאימות הנתון שנמסר לך, ושאתה מוסר אותו כאן.

 

מאיזה איזור אתה?

 

בברכה

דני 0544299999

[kobitomi]

כמה עולה מושב חדש? ואני מאילת

 

ועוד דבר, הנה תמונות קטנות של הרכב:

 

 

הייתי רוצה לראות תמונות מבפנים הרכב אם יש בבקשה תעלו.

תודה

[דני זומרשטיין]

אם אתה מאילת, בדוק קודם במוסך של מאזדה,

 

 

למצוא פרוקיית רכב באילת....?

 

להזמין מתל אביב משומש במידה ונמצא כזה, ובסוף הצבע לא מתאים או שאינו שמור...

 

במקרה הזה, הזול באמת ייצא יקר, בדוק אל מול מוסך מורשה מאזדה.

 

בברכה

דני

[kobitomi]

דני כמה צכה לעלות לי בדיקה ולחבר אותו למוניטור? והכיסא כמה צריך לעלות לי?

[דני זומרשטיין]

הכל נרשם , חיבור סקנר עד 120 שח מחיר מדהים, עד 180 שח, טוב, מעל לזה מתחיל להיות יקר.

 

בקשר לכיסא, אלפים. לא יעבור את ה 4000 שהורדת לו (לדעתי)

 

דני

[Shmulik_Miata]

דני, שכחת מה רשמתי פעם שעברה ?

 

לא ניתן להתחבר עם שום סקנר/מוניטור/מחשב אבחון אל MODULE כריות אוויר.

 

האבחון נעשה רק באמצעות הבהוב נורה בלוח השעונים.

 

שמוליק

[ULY]

אף אחד לא התייחס לעובדה שכרית אויר נפתחה (שומשה=נפתחה?)

 

האם הדשבורד תקין או מתוקן? בדרך-כלל פתיחת כריות אויר קשורה לתאונת חזית לא קלה, מה מצב השילדה? האם הכריות הוחלפו והן תקינות כעת?

 

ארוע כזה בעברה של מכונית בדרך כלל מוריד לא מעט במחיר.

[דני זומרשטיין]

אכן קיימים דגמים ורכבים שאבחון התקלה באמצעות הבהוב הנורה

 

אבל!

 

בחיבור סקנר לתקע, כאשר אין תקשורת, אני מקבל אוטומטית את ההבהובים של קודי התקלה הקיימים ללא צורך בביצוע הליך בדיקה, גישור כלשהו וכדומה.

 

זו הסיבה שתמיד רשמתי ותמיד ארשום שיש לחבר סקנר.

אם ישאלו אותי לגבי דרך נוספת לבדיקה ללא סקנר , במידה וניתן לעשות זאת ארשום זאת.

אני חושב שאתה אמור לדעת שחיבור סקנר מקפיץ ישר קודי תקלה בהיבהוב כאשר אין תקשורת אחרת, ומונע אפשרות של חיבור וגישור ובדיקה לא נכונה שעלולה לעיתים לגרום נזק אם לא זהירים או טועים.

זה ממש בטיחותי לחבר סקנר להקפצת היבהובי קודי התקלה במקום גישורים למינהם.

בברכה

דני

[רועי.א]

שכחתם להתייחס לדבר הכי חשוב-לבדוק איזה נזק נגרם לרכב בתאונה שנפתחה הכרית אויר!...

[ULY]

שכחתם להתייחס לדבר הכי חשוב...

אני דווקא התייחסתי, 2 תגובות מעליך...

[kobitomi]

לפי הבדיקה שנערכה אין שום בעיה בשילדה אך לעומת זאת שתי מנורות מהבהבות שקשורות לכריות האויר אחת כתומה בצד שמאל ואחת אדומה בצד ימים.

באדומה מצוייר ההגה שממנו יוצאת כרית אויר והוא מהבהב כל שניה או שתיים.

המנורה הכתומה דלוקה בצורה שותפת ומראה ציור מושב של אדם חגור ואלמולו ההגה.

לפי דיברי המוכר הכריות אויר אינן שומושו ולי דווקה ניראה שהם שומשו.

מה אתם מציעים לעשות? אולי עדיף להשאיר זאת ככה.

[Shmulik_Miata]

חשבת לגשת למוסך מורשה ואולי שיבדקו במקום לתת לאנשים לזרוק ניחושים על כמה מי ומה ?

 

באמת, מתפלא עלייך.

 

שמוליק