מירכוז מצמד, מה הכוונה?

[ToMeR]

ראיתי בכמה שרשורים שכתוב שכשמחליפים מצמד צריך למרכז אותו, מה הכוונה למרכז אותו ואיך זה מתבצע?

 

זה קשה לעשות את זה?

 

ואיפה זה המחזיר שמן האחורי, על בית הפעמון או מאחורי הגלגל תנופה?

[יותם ק.]

א. מירכוז מצמד - כשמחליפים את הקלאץ, צריך ליישר אותו ביחס ל"חור" שאליו נכנס ההילוך הישיר,

זה פשוט, מכניסים מוט שזהה בגודלו להילוך הישיר, בודקים עם הידיים בכיוונים מנוגדים את הישור שלו מול דיסקת הלחץ (השמש) ואז מחזקים את דיסקת הלחץ אל הFLY WHEEL.

ב. מחזיר שמן אחורי - הכוונה למחזיר השמן שנמצא על ההילוך הישיר של הגיר, מחזירי שמן ציריות

הם מחזירי השמן שנמצאי על המקום שאליו נכנסות הציריות.

[ToMeR]

מחזיר שמן אחורי התכוונתי בין הגיר למנוע, מאיפה שנוזל שמן מנוע

 

מעניין אותי עד כמה קשה יהיה להחליף מצמד לבד בבית

[danniel]

מחזיר שמן אחורי התכוונתי בין הגיר למנוע, מאיפה שנוזל שמן מנוע

 

מעניין אותי עד כמה קשה יהיה להחליף מצמד לבד בבית

הכוונה למחזיר שמן של גל הארכובה מאחורי גלגל התנופה.

 

מצמד בבית?? עד שלא תנסה לא תדע...(רמז דק- זה יהיה קשה!)

[kd2]

אם המצמד לא ממורכז אתה תרגיש רעידות לא נורמליות.

לדעתי בלי ציוד שאני מאמין שאין לך לא כדי לנסות אפילו.

[ToMeR]

דניאל מה החלק הקשה בכל העניין?

 

לפרק ולהרכיב זה לא בעיה, מה שמפחיד אותי יותר זה כיוונים כמו המירכוז וכ"ו.

 

לא לחוץ לי לעשות את זה אבל ממש בא לי (נזילה מהמחזיר שמן המדובר)

[kd2]

זה קשה מאוד בלי ליפט וציוד הרמה טוב ובטיחותי.

[חנן-ג'יפולוג]

אם המצמד לא ממורכז אתה תרגיש רעידות לא נורמליות.

 

המרכוז של המצמד נעשה אך ורק בשביל שההילוך הישיר של הגיר יכנס למקום. לא מרכזת-לא הכנסת. אין קשר לאיזון של המצמד.

 

כן, ניתן להחליף מצמד בבית, עשיתי את זה כבר יותר מעשר פעמים, במגוון גדול של רכבים. קשה? תלוי באיזה רכב ובאילו כלים אתה נעזר. בכל מקרה, גם כשמדובר בג'יפ עם מנוע 4300 , וללא שום כלים מיוחדים השד ממש לא נורא. כלי למרכוז רצוי מאוד מאוד שיהיה. ניתן לפעמים גם בלעדיו, אבל זה לא תמיד מצליח.

[nitch]

החלפתי גיר בפיאט אונו, ובשביל המרכוז הספיק סתם מוט שמצאתי בסביבה ושהיה בערך בקוטר המתאים. ממרכזים אותו, ואז מהדקים את הברגים טוב. תהדק לפני, לא תצליח למרכז.

[106devil]

אתם מתכוונים למרכז את הגיר ביחס למנוע כדי שההילוך הישיר יכנס חלק?

[ToMeR]

הכוונה למרכז את השמש של המצמד עד כמה שאני יודע.

 

חנן האוטו המיועד לטיפול הוא פג'ו 106, אוטו נמוך יחסית למכוניות אחרות ובמיוחד ג'יפים.

 

כלים מיוחדים? אתה מתכוון לבוקסות ומפתחות פתוחים אני מניח, אני אשיג מה שצריך לצורך העניין וכמובן שהאוטו יהיה על בוקים ובנוסף יש ג'ק עגלה לתמיכה וכ"ו.

 

אפשר תמונה של המכשיר הזה למירכוז? אני מניח שצריך למרכז ביחס לחור באמצע וכמו ש-nitch אמר יספיק לשים צינור שיבלוט מעט ואז למרכז את השמש. אני טועה במשהו?

[davidmzr]

תומר שלום !

 

את השמש לא צריך למרכז,מה שממרכזים זה את הדיסק.

אם אתה רוצה לעשות את העבודה לבד,אני יכול לאפשר לך להשתמש בליפט,במוסך בו עשינו

את הבוקסות והבולג"נטים,במשולשים של החבר שלך.

צור קשר בה"פ.

 

דוד

[kd2]

חנן מסתבר שיש מקום לשחק כי דיסק לא מאוזן רועד כל כך שכמעט לא ניתן להתקדם איתו!

[davidmzr]

KD2 .אתה מערבב בין איזון למירכוז הדיסק.

 

הדיסק והשמש מאוזנים ע"י היצרן.מירכוז הדיסק הוא בעיה קטנה ושולית.

החשוב הוא לכוון את כבל הקלאצ",במכוניות שאין כיוון אוטומטי,כדי שמיסב הלחץ לא יסתובב

בשעת נסיעה,אלא רק בשעת לחיצה.

בברכה

דוד

[Moti - Miata R]

דניאל מה החלק הקשה בכל העניין?

 

לפרק ולהרכיב זה לא בעיה, מה שמפחיד אותי יותר זה כיוונים כמו המירכוז וכ"ו.

 

לא לחוץ לי לעשות את זה אבל ממש בא לי (נזילה מהמחזיר שמן המדובר)

תומר, השד לא כזה נורא...

אם אתה ממש לחוץ על המירכוז המדויק, קנה את כלי המירכוז המתאים לו (בהרבה קלאצ'ים אתה בכלל מקבל אותו חינם כחלק מהקיט עם המיסבים והכל...).

זה בסה"כ חתיכת פלסטיק שעולה 5 דולר כאן.. אני לא מאמין שזה משהו סופר יקר גם בישראל.

אתה יכול לראות איך הכלי הזה נראה בתמונה הבאה מהשרשור הזה -

 

 

מוטי