פריט מקורי תחליפי- היכן יש הגדרה למושג?

[jlavi2002]

[Nakamichi]

לפי דעתי המושג אינו הגיוני.

 

או שהפריט מקורי. (= מיוצר ע"י חברה חיצונית שחתמה על הסכם עם היצרן)

או שהוא תחליפי... (= זהה למקור אך מיוצר ע"י חברה אחרת שלא חתמה על הסכם עם היצרן)

 

תחליף מקורי?!

לא מאמין שיש כזה דבר...

[santiago]

ייתכן שהכוונה היא לפריט OEM - חלק מקורי המיוצר ע"י חברה חיצונית עבור יצרן הרכב.

דוגמא: משאבות הידראוליות בהונדה מיוצרות ע"י חברת NISSIN.

בחלק מהמקרים ניתן לקנות חלק OEM שלא דרך יצרן הרכב במחיר זול יותר.

[jlavi2002]

כשמוסכניק אומר פריט מקורי או כשוא אומר פריט תחליפי- יש הבדל בפריטים

השאלה היא לא מה אנחנו מבינים אלה היכן רשום הנושא כהגדרה מקובלת

או הגדרה משפטית שכולם יתכוונו לאותו דבר.

אמרו לי פריט מקורי בפועל לדעתי זה תחליף איך אני מסביר לשופט אם אחליט ללכת למשפט?

תןדה.

[santiago]

כדי שנדע על מה מדובר: איזה רכב, איזה פריט הוחלף וכו'.

[ראלימן]

אוקיי ככה:

 

מקורי - פריט או רכיב אשר יוצר במיוחד לרכב הספציפי הזה ו/או הותאם לה ע"י היצרן של הרכב. כלומר נגיד רפידות בלם של חברה X הוכנסו לרכב במקור ע"י היצרן, אז רפידות הבלם של חברה X הינם חלק מקורי.

 

תחליפי - כל מה שלא מקורי. בין אם זה חלק משופר, חלק שמתאים לרכב אבל לא יוצר בשביל הרכב הספציפי הזה או חלק שיוצר לרכב ע"י יצרן מתחרה ליצרן שיצר את החלק המקורי.

 

 

 

ראלימן

[yuvalaba]

האם מקורי משמעותו חדש ומקורי?

[אושריקו]

חדש לא בהכרח. זה יכול לשבת במחסן תקופה.

מה שכן, זה החלק המתאים ב100 אחוז לרכב וגם בעל איכות גבוהה בד"כ הרבה יותר מתחליפי זול.

 

וסחטיין על ההקפצה, 12 שנים

[yuvalaba]

האם חלק מקורי יכול להיות חלק משומש?

[yuvalaba]

יש לי פוליסת ביטוח שמחייבת חלקים מקןריים וחברת הביטוח רוצה לשם לי חלקים משומשים מקוריים. מפירוק

[Nakamichi]

אתה תצטרך לסרוק את הפוליסה ולהעלות אותה על מנת שנוכל להתייחס.

[yuvalaba]

אתה תצטרך לסרוק את הפוליסה ולהעלות אותה על מנת שנוכל להתייחס.

 

נספח הפוליסה

 

 

כיסויים והרחבות להצעת המחיר

· גרירה ושירותי דרך הכוללים:

- הרחבה לשירות עדיף VIP.

- שירות החלפת גלגל כתוצאה מתקר ללא השתתפות עצמית.

- שירות אספקת דלק ללא השתתפות עצמית.

- אחסנת לילה.

 

· רכב חלופי אוטומטי במקרה של גניבה למשך 21 ימים החל מיום הגניבה.

· רכב חלופי אוטומטי במקרה של אובדן גמור למשך 14 ימים.

· כיסוי לשבר שמשות על בסיס שמשה חליפית ללא השתתפות עצמית.

· רדיו דיסק ע"ס 1400 ₪ על בסיס מכשיר חלופי.

· גבול אחריות לצד ג' מוגדל לכדי 1,000,000 ₪ .

· הגנה משפטית בגבול אחריות של 30,000 ₪ .

 

· בעת תיקון הרכב ברשת "מוסכים שבאחריות" (כל מוסכי צ'מפיון מוטורס בהסדר) , הנך זכאי להטבות הבאות:

- רכב חלופי אוטומטי לכל תקופת התיקון בשיטת "מפתח מול מפתח".

- תיקון הרכב כתוצאה ממקרה ביטוח - חלקים מקוריים לרכב שגילו עד 4 שנים לדגמי צ'מפיון מוטורס.

- השתתפות עצמית מופחתת:

*בנזק עד 10,000 – 995 ₪

*בנזק מעל 10,000 ₪ השתתפות עצמית מופחתת בהדרגה עד לביטולה המוחלט.

*השתתפות עצמית בירידת ערך מופחתת לכדי 1% מערך הרכב.

*פטור מתשלום פרמיית כינון.

*אחריות על איכות התיקון למשך 3 שנים.

 

· כיסוי לאביזרים נוספים ברכב 7.5% מערך הרכב.

· נזק בשיעור של 45% מערך הרכב יחשב כאובדן גמור.

· כיסוי לנזקי רעידת אדמה.

· כיסוי לפעולות שובתים, משביתים ומהומות.

· חדש תמורת ישן"- תוספת פיצוי עד 10% למטרת רכישת רכב חדש במקרה אובדן גמור או גניבה לרכב מיד ראשונה שגילו ביום האירוע עד שנה.

· כיסוי לנהיגת אקראי של נותני שירותים )עובדי מוסך, חניון, מלון וכד'..).

· פרקליט" - שירותי טיפול משפטי בתביעות נגד צד שלישי.

· שירות נהג חלופי לנהג הנמצא תחת השפעת אלכוהול.

· ט.ל.ח

[matanya cahana]

אני לא משפטן אבל ההיגיון הבריא אומר שמקורי זה חדש.

 

נניח שלא, אם הרכב שלך בן שנה וחצי לכל הפחות חלק משומש צריך להיות בן פחות מהתקופה הזאת. תבקש להבין איך הם יודעים בן כמה החלק.

[vadim6385]

לא כתוב שזה חדש.

 

יכול להיות שמדובר בחלקים משופצים, שהגיעו אפילו ממדינה אחרת.

 

לפי מה שאני מכיר מעולם של שירות למחשבים, חלקים שהם ברי תיקון, נשלחים בחזרה למפעל, עוברים תיקון, וחוזרים לנותני שירות בתור חלקי חילוף, ולא נמכרים בחוץ.

 

כנראה שזה גם המצב אצל יצרני רכב. היצרן מתחייב לדאוג לתקינות המוצר בתקופת האחריות, הוא לא מתחייב לזה שהמוצר יהיה חדש, לכן כדי לחתוך עלויות, משתמשים בחלפים מחודשים איפה שאפשר.

[ישה]

זו לשון הפוליסה התקנית שמותר לשפר אותה לטובת הלקוח.

 

בלי לגרוע מהוראות חוק הגבלת השימוש ורישום פעולות בחלקי רכב משומשים (מניעת גניבות), התשנ"ח-1998, בחר המבטח להחליף את החלק שאבד או ניזק ברכב שגילו עד שנתיים ביום קרות מקרה הביטוח, יוחלף החלק שאבד או ניזק בחלק מקורי או חדש, ובלבד שהוא מתאים לחלק המוחלף באיכותו, בתכונותיו, ובתיאורו, ובצירוף הוצאות התקנה.

 

אצלך בא השיפור והרחיב ל 4 שנים במקום שנתיים.

 

יש הבחנה כאמור באדום בין מקורי ( שיכול להיות גם משומש ) לבין חדש אבל....

 

אם הרכב עדיין באחריות ומחייב במקרה של תיקון לתקן בחלק חדש ומקורי , אזי יתוקן בחלק חדש ומקורי.