ניקוי מצערת - מאזדה 2

[kfirg]

כל העניין של הלימוד מפחיד אותי , לא בא לי להתעסק עם הפרפר.

הרי אם מנתקים לגמרי חייב לבצע לימוד למצערת לא?

אם כבר אני מעדיף לפרק אותה משני הצדדים ולנקות תוך כדי שהיא מחוברת לצינורות ועם לבנה על דוושת הגז..

[Deutz912]

אני חושב שקצת הלחיצו אותך יתר על המידה.

לפני כ-3 חודשים ביצעתי ניקוי מצערת של מאזדה 5 שנת 2010 פשוט פירקתי אותה ואת כל הצינורות הוצאתי אותה בשלמותה.

לאחר מכן ניקתי אותה עם ספריי ייעודי לניקוי מצערת משני הצדדים כולל הוזזה של הפרפר עם היד וניקוי בכל המעבר, חיברתי הכל חזרה הנעתי והכל עבד כמו שעון הסל"ד נהיה עגול להפליא בלי עליות וירידות של סל"ד כמו שהיה לפני.. פשוט תענוג

[kfirg]

אני לא יודע איך זה אצלך אבל אולי בכל רכב זה שונה?
כאן למשל ב4:53 בסרטון יש לבנאדם רכב בדיוק כמו שלי, 
כפי שניתן לראות הוא מנקה שם את המצערת משני הצדדים מבלי לפרק את הצינורות וגם נוגע עם היד בפרפר מידיי פעם.
בגלל זה אני מעדיף לנקות כמוהו מבלי לפרק לגמרי את המצערת, דווקא יש לו גישה לא רעה שם.

https://www.youtube.com/watch?v=pIf0qGUf-o8
 

[Deutz912]

זה נראה ממש דומה מאזדה 5, תעשה כמוהו. אני לא חושב שתצטרך אבל מקסימום תלך למישהו שיעשה לך לימוד מצערת עם מחשב

[kfirg]

כל המטרה כאן היא לחסוך את הכסף ולעשות את זה DIY.

אני בטוח שגם על לימוד מצערת עם מחשב יגבו סכום כסף יחסית גבוה ולכן אני שוקל אם להיכנס לזה בכלל מלכתחילה.

הפתרון שלו לניקוי דווקא ממש טוב, לא צריך לפרק יותר מידיי ויש גישה אבל אני די חושש עם הלימוד מצערת הזה..

[Deutz912]

יקחו לך אולי 100 ש"ח לא נראה לי יותר, זה בדיוק שניה לחבר מחשב ולעשות איפוס

[נומד]

יש לי בדיוק אותו רכב ואני עושה ניקוי מצערת כל שנתיים.

 

בניגוד למה שרואים בסרטון אני לא פותח את הפרפר ביד ומעולם לא נדרשתי לעשות לימוד מצערת. הכל עובד חלק.

[kfirg]

@נומד

אז איך אתה מנקה מסביב לפרפר כי גם שם מצטבר פיח על המסגרת שלו.

האם רק ריסוס ונייר סופג?

האם אתה מפרק את המצערת לגמרי?

אשמח אם תפרט את תהליך הניקוי שלך.

עריכה אחרונה ב-29 לאוקטובר, 2025 על ידי kfirg

[BassDriver]

אתייחס רק ללימוד.
לנתק מצבר ל 10 דקות וזהו.
מרגע זה המחשב מכייל אוטומטית את המצערת בנסיעה רגילה.
החסרון היחידי (לדעתי) - יתאפסו התחנות רדיו השמורות במערכת.

[kfirg]

אז בקיצור ולעניין, אעשה כמו בסרטון של הבחור ההוא.
אני לא אגע בפרפר, אפרק את המצערת (בלי הצינורות) ואנקה אותה משני הצדדים.
לאחר מכן, אפתח את הפרפר בעזרת לבנה שאניח על דוושת הגז בשילוב סוויץ על ON.
1) האם ספריי קרבורטורים יעשה את העבודה או שצריך ספריי ייעודי למצערת?
2) מה לגבי האטם של המצערת, האם כדאי להחליף לאטם חדש?

3) האם לאחר הניקוי לנתק מצבר ל-10 דקות למקרה ביטחון או שאין צורך? (אני לא מתכוון לפתוח את הפרפר עם מגע של היד בכל מקרה)
תודה.
 

עריכה אחרונה ב-30 לאוקטובר, 2025 על ידי kfirg

[Moshe c]

לפני 12 דקות, kfirg כתב:

אז בקיצור ולעניין, אעשה כמו בסרטון של הבחור ההוא.
אני לא אגע בפרפר, אפרק את המצערת (בלי הצינורות) ואנקה אותה משני הצדדים.
לאחר מכן, אפתח את הפרפר בעזרת לבנה שאניח על דוושת הגז בשילוב סוויץ על ON.
1) האם ספריי קרבורטורים יעשה את העבודה או שצריך ספריי ייעודי למצערת?
2) מה לגבי האטם של המצערת, האם כדאי להחליף לאטם חדש?

3) האם לאחר הניקוי לנתק מצבר ל-10 דקות למקרה ביטחון או שאין צורך? (אני לא מתכוון לפתוח את הפרפר עם מגע של היד בכל מקרה)
תודה.
 

ספריי קרבורטור מתאים. 

רוב הסיכויים שהאטם תקין ואין צורך להחליף, מה גם שהסיכוי שתמצא בארץ אטם חליפי הוא קטן מאוד. הייתי משאיר את הקיים. 

אין צורך לנתק מצבר. אם תראה שיש בעיה בטורים שלא חולפת מעצמה, אז כדאי לנתק מצבר. 

[נומד]

לפני 13 שעות, kfirg כתב:

@נומד

אז איך אתה מנקה מסביב לפרפר כי גם שם מצטבר פיח על המסגרת שלו.

האם רק ריסוס ונייר סופג?

האם אתה מפרק את המצערת לגמרי?

אשמח אם תפרט את תהליך הניקוי שלך.

אפשר לנתק ואפשר לא.
 

אם המצערת ממש מלוכלכת אני כן מפרק אותה לגמרי למעט הקונטקטור.

אם זה טיפול שוטף והמצערת יחסית נקיה אני משאיר אותה מחוברת ומנקה מבחוץ.

בכל מקרה אני לא נוגע בפרפר.

לא היה צורך לנתק את המצבר והסיבובים היו יציבים כבר מהתחלה. 

[kfirg]

@נומד 

תודה,

אתה לא פותח את הפרפר עם דוושת הגז?

בפירוק מלא - יוצאת כמות גדולה של מים מהצינורות? (צריך להשלים מים לאחר מכן?)

[נומד]

זה בכל מקרה צריך לפתוח את הפרפר עם הדוושה.

אני שם איזה קרש ומקבע עם כיסא הנהג

יוצא ממש קצת

[kfirg]

@נומד

ושאלה אחרונה ברשותך, האם קל להוציא ולהחזיר את צינור הוואקום מהמצערת? (הצינור העליון הקצר).

כפי שציינתי קודם לכן את צינורות המים אני לא מתכוון לנתק.

תודה