על נורית אזהרה – בלימת חירום אוטונומית (AEB/FCM) (??) ומשמעותה

[rokiiv1]

הי, חושב לקחת רכב יונדאי טוסון 2019 לבדיקה.

ברכב דולקת הנורה הזו לטענת בעל הרכב כבר שנתיים - הוא אומר שלדעתו זו בעיית חיווי.

הבנתי שייתכן שמדובר בראדאר שעלול להצביע על תאונה. 

המוכר, שנראה סהכ אדם סביר,  מוכן להתחייב בבדיקה כי יישא בעלויות אם יתגלו ליקויים משמעותיים בשלדה, במנוע או בגיר.

 

 

האם נורה שכזו דולקת היא סיבה כשלעצמה שלא להתעסק עם הרכב? האם ייתכן ומדובר באמת בתקלת חיווי  - ואם כן כמה עולה לתקן דבר כזה בערך?  מה בעצם המשמעות של הנורה?

 

תודה

 

 

[סולל הדרך]

התקלה יכולה להתחיל בפיוז ולהסתיים ברדאר
רוב הסיכויים שזה הרדאר או החיישן האופטי
מדובר בתיקון של אלפי שקלים
זה למה הוא לא תיקן...
שיתקן ואז תקנה את הרכב
המשמעות היא מעבר לבטיחותית שיש לך מערכת עזר שלא עובדת, היא גם דרישה לתקינותה בביטוח, משמע תהיה לך תאונה ויתגלה שהמערכת לא היתה תקינה, אז יהיה לחברת הביטוח תירוץ טוב למה לא לשלם לך!
 

[sperial]

זה לא מנוע, שלדה או גיר.

 

אבל זו עלולה להיות תקלה יקרה. יתכבד המוכר ויתקן את הרכב, אחרי כן יהיה מקום לחשוב שוב.

[itzik123]

יכול להיות בעיית חיווי אבל יותר סביר בעיה ברדאר/מצלמה.

גם תאונה ללא פגיעת שלדה עלולה לגרום לתקלה במערכת, וזה יכול לקרות גם ללא תאונה.

 

אין לי מושג עמה עולה לתקן אבל זה כנראה לא זול.

 

כמעט כל מוכר נראה אדם סביר ואמין. את האמת מגלים בתקופה של אחרי הקנייה.

[rokiiv1]

תודה. המוכר אמר לי מפורשות שהוחלף טמבון אבל לטענתו לא מדובר בפגיעה משמעותית - יכול להיות שזה קשור.

מעבר לנורה שצריך לסדר (להבנתי עלות בערך 2000 שקלים) האם זו אינדציקיה שמשהו לא תקין ברכב, או שפשוט הולכים לסדר את זה משלמים מה שמשלמים וזהו? 

[itzik123]

כן, יכול להיות קשור להחלפת הטמבון.

 

זה אינדיקציה לכך שמשהו במערכת הזאת לא תקין. צריך להבין מה זה ואז תוכל לבדוק כמה אמור לעלות התיקון.

[sperial]

בדגמי רכב רבים יש מאחורי הפגוש מכ״מ המשמש את מערכת הבלימה האוטונומית ואת בקרת השיוט האדפטיבית. במקרה תאונה מלפנים המכ״מ עלול להפגע, ומדובר ברכיב יקר. כיוון שידוע על תאונה צריך לראות את דו״ח השמאי והתיקון ולוודא כי בוצע כראוי, כולל בדיקת החיבורים וכיול המכ״ם. 

 

תבקש לראות את דו״ח השמאי וכמובן שיטרח המוכר ויתקן את התקלה.