רכב משפחתי אמין תקציב 60K

[oshridd]

לפני 14 שעות, Michazzz כתב:

https://www.yad2.co.il/vehicles/item/cfwxhijo

דגמי GLI בד"כ שמורים יותר ומאובזרים יותר

https://www.yad2.co.il/vehicles/item/f5ttfix6

מה אתה חושב על קיה ספורטז שנתון 2016-2017?

[vladclar]

ספורטאז' עם מנוע 2.0 רכב מוצלח, כל עוד טופל בזמן ובשמן מנוע בתקן הנדרש.

צריכת דלק גבוהה, במיוחד בעיר.

 

[razi_pazi]

בתאריך 27.3.2025 בשעה 00:02, oshridd כתב:

 

בסוף מכרתי אותו ב7 אלף ש"ח והטסט שלו עוד חודשיים, אני חושב שקיבלתי מחיר די הוגן. 

ואוסיף תגובה נוספת סליחה מראש אם זה עובר על חוקי הפורום. 

 

 

אני לא חושב שיש בעיה מבחינת חוקי הפורום לפרסם את המחיר. 

אכן יש פרקטיקה של שמירה על דסקרטיות (שאני לא מבין אותה בכלל) אבל זה תקין. לפחות ככל שאני יודע.

[oshridd]

בתאריך 29.3.2025 בשעה 16:07, vladclar כתב:

ספורטאז' עם מנוע 2.0 רכב מוצלח, כל עוד טופל בזמן ובשמן מנוע בתקן הנדרש.

צריכת דלק גבוהה, במיוחד בעיר.

 

זהו זה מה שכולם אומרים לי, שמספיק שהרכב היה אצל אדם שקצת זייף בטיפולים המנוע לא יחזור לעצמו, וגם על עניין הדלק שהרכב מטחנה רצינית אפילו יותר מהמאזדה 6 שהייתה לי. 

הכיוון כרגע נוטה להונדה סיוויק האצ'בק, מאזדה 3 הביטוח שלה יקר מדי 

[vladclar]

אל תקנה שום רכב שלא עבר טיפולים בזמן.

קצב הנסיעות שהיה לכם עד עכשיו זה 15 אלף קילומטרים בשנה.

לכן לא כל כך משמעותי ההפרש של  10%-15% בצריכת דלק .

[oshridd]

לפני 8 שעות, vladclar כתב:

אל תקנה שום רכב שלא עבר טיפולים בזמן.

קצב הנסיעות שהיה לכם עד עכשיו זה 15 אלף קילומטרים בשנה.

לכן לא כל כך משמעותי ההפרש של  10%-15% בצריכת דלק .

פשוט בשנים שאני מחפש 2015-2016 לא לכולם יש ספר רכב 

פשוט לבקש קבלות מהמוסך? היסטוריית טיפולים? 

לגבי רכבים רוב האנשים שדיברתי איתם די דורשים קצת מעל המחירון, האם לוותר או שיש רכבים ששווים את זה? 

[sperial]

המוכר יכול להוציא היסטוריית טיפולים ותיקונים. מהמוסך(ים) בהם הרכב טופל. במוסך מרשת היבואן יצויינו כל הטיפולים שבוצעו במוסכי הרשת.

 

וכמובן לבקש שיצרף גם דוח ממסלקת הביטוח. זה ייתן תמונה על תביעות ביטוח (אבל לא על תיקונים שבוצעו ללא תביעת ביטוח).

 

לגבי מחירון - הוא רק מנחה. אתה זה שיצטרך להחליט האם הרכב שווה לך את התוספת. הבעיה המרכזית היא שבמקרה אבדן מוחלט ההפרש בין מה ששילמת לבין המחירון על חשבונך.

[razi_pazi]

לפני 8 שעות, sperial כתב:

הבעיה המרכזית היא שבמקרה אבדן מוחלט ההפרש בין מה ששילמת לבין המחירון על חשבונך.

 

אין ספק שזו בעיה להיות בכיסוי ביטוחי חלקי. מה שאני לא מסכים איתו זו ההצגה של זה כ"הבעיה המרכזית".

הבעיה המרכזית היא שמשלמים יותר על הרכב.

 

עניין הכיסוי הביטוחי בטוטאל לוס הוא בשוליים. גם כי זה לא בהכרח יתממש וגם כי ככל שיעבור הזמן גם ככה ירד ערך הרכב והפער בין ה"שווי" שלו לתמורה מהביטוח יצטמצם.

[oshridd]

לפני 5 שעות, razi_pazi כתב:

 

אין ספק שזו בעיה להיות בכיסוי ביטוחי חלקי. מה שאני לא מסכים איתו זו ההצגה של זה כ"הבעיה המרכזית".

הבעיה המרכזית היא שמשלמים יותר על הרכב.

 

עניין הכיסוי הביטוחי בטוטאל לוס הוא בשוליים. גם כי זה לא בהכרח יתממש וגם כי ככל שיעבור הזמן גם ככה ירד ערך הרכב והפער בין ה"שווי" שלו לתמורה מהביטוח יצטמצם.

המון רכבים ביד 2 דורשים מעל המחירון, הם בסופו של דבר יתייאשו ויורידו את המחיר או שיפלו על פראייר שיקנה, לאנשים כמונו שמחפשים רכב במחיר הוגן עד גבול המחירון זה לא קל למצוא רכב 

[sperial]

@razi_pazi זה כשאתה בצד הקונה. כשאתה המוכר הבעיה היא כשישלמו לך פחות מהמחירון.

 

בסופו של דבר העסקה תיסגר במחיר שבו הצדדים נפגשים - או שלא תיסגר. אם אתה כל כך רוצה את הרכב תשלם תוספת ותיקח את הסיכון. אם המוכר לחוץ למכור הוא יתגמש במחיר.

[razi_pazi]

לפני 18 שעות, sperial כתב:

@razi_pazi זה כשאתה בצד הקונה. כשאתה המוכר הבעיה היא כשישלמו לך פחות מהמחירון.

 

 

זה בודאי נכון.

 

פשוט אני מדגיש שהבעיה העקרית בלשלם מעל המחירון אינה עניין הכיסוי הביטוחי החלקי, אלא עצם התשלום.

לפני 18 שעות, oshridd כתב:

המון רכבים ביד 2 דורשים מעל המחירון, הם בסופו של דבר יתייאשו ויורידו את המחיר או שיפלו על פראייר שיקנה, לאנשים כמונו שמחפשים רכב במחיר הוגן עד גבול המחירון זה לא קל למצוא רכב 

 

יש קצת סתירה פנימית בהצגת הדברים.

 

אם לא קל למי שלא מוכן לשלם מעל המחירון אז המצב אינו כזה בו "הם בסופו של דבר יתייאשו ויורידו את המחיר או שיפלו על פראייר"

 

אם רכבים רבים נמכרים מעל מחירון לא מדובר בפראיירים אלא במי שמכיר במצב השוק. ואם קשה למצוא רכב במחירון אז כנראה שזה אומר משהו

[sperial]

@razi_pazi שים לב לסתירה הפנימית בהודעתך האחרונה.

 

מחיר המחירון אמור להיות ממוצע מחירי העסקות, יש המתבצעות מעליו ויש שמתחתיו. 

[Michazzz]

בתקופות משוגעות כמו השנתיים האחרונות - הכל יכול לקרות. יש מי שתקוע עם רכב משומש כשהחדש כבר הגיע, יש מי שסתם מפרסם ואם יקבל הצעה ממש טובה - ימכור, יש מי שחושב שיש לו ביד רכב זהב ודופק מחיר הזוי, ויש מי שקיבל רכב מהעבודה או טס לרילוקיישן או נולדה לו שלישיה וירצה להיפטר מהרכב שלו כמה שיותר מהר.

 

מה שעוד נראה לי מוזר זה שמגרשי הליסינג מפוצצים ברכבים למכירה, איך הם לא ממהרים להיפטר מהמלאי?

 

[BoazB11]

כנראה שזה מלאי מתגלגל, לא מלאי עומד.

[razi_pazi]

לפני 15 שעות, sperial כתב:

@razi_pazi שים לב לסתירה הפנימית בהודעתך האחרונה.

 

מחיר המחירון אמור להיות ממוצע מחירי העסקות, יש המתבצעות מעליו ויש שמתחתיו. 

 

אמור להיות אבל לאור ההודעה שהגבתי עליה זה כנראה לא זה המצב 

 

אין לי דעה על המחירון והדיוק שלו. רק התכוונתי שאי אפשר להגיד שרק פראיירים משלמים מעל המחירון ובמקביל להגיד שאין מכוניות כמעט במחיר מחירון