עזרה בפענוח דוח בדיקה טויוטה סיינה

[zdash]

שלום לכולם

אני מעוניין לרכוש סיינה עם מעל 200000 ק"מ

אני יודע שזה לא מעט, אבל אין מבחר גדול (זה מגיע רק ביבוא מקביל)

מה דעתכם על תוצאות הבדיקה? זה כסת"ח? יש כאן משהו חריג?

לגבי מערכת הדלק יש נורת תקלה דולקת על תערובת דלק ולכן זה קיבל ריג'קט בסעיף 1 ו13

 

[KipodYam]

אתה צריך לקחת כזה רכב למוזכניק שמבין עניין.

הדבר היחידי שאפשר לדעת מהבדיקה הזאת שהרכב לא עבר תאונה מאוד קשה. זהו. זה גם מוסכניק היה יכול להגיד לך.

כל השאר מתחלק ל3 מצבים -

1. האם זה בלאי סביר שלא דורש טיפול,

2. האם זה בלאי סביר אבל שדורש טיפול מיידי - מה העלות

3. האם זה בלאי סביר ואין שום בעיה עם זה.

4. בלאי חריג או בעיה קיימת ולא סבירה או נפוצה - האם הרכב נפסל על זה

5. בעיות נפוצות ברכב כזה

 

יש היסטורית טיפולים מסודרת? מה צריך להחליף ומתי? כלומר מה הפרוטוקול תחזוקה שוטפת של היצרן

שים לב שיש מצב שזה 200,000 מייל ולא קמ, ואז זה 320 אלף קמ.

 

זה היברידי? מונית לשעבר. בדוק היסטוריה מלאה, ממליץ על carzone.co.il

 

[zvit]

אי אפשר לדעת אם מה שכתוב זה כסת"ח או לא, צריך לחבר למחשב דיאגנוסטיקה ולהבין מה גורם לנורית התקלה לדלוק.ם

הרכב הוא עם 6 צילינדרים - אז הוא לא הברידי, ו(כנראה)לא היה מונית.

 

[פיני חד]

אם יורשה לי, נראה שהסיבה היחידה לרכישת רכב כזה היא המותג "טויוטה". אם הרכב היה במצב ממש טוב, מילא. בהתחשב בעובדה שזה ככל הנראה לא המצב, לדעתי כדאי לבדוק אופציות אחרות. עדיף להשקיע את ההפרש (ביחס למקבילים) ברכב במצב טוב יותר ולא בסמל שבחזית.

אני מצטרף להשערה שמדובר במיילים, מה שמחזק את הנ"ל.

מה המחיר הנדרש? בדקת מה עוד אפשר לקנות באותו סכום?