סוזוקי קרוס אובר - קניית רכב משומש

[Meaptem2025]

שלום למומחים בפורום,

 

אחרי התייעצויות לגבי רכב משפחתי משומש שאני רוצה לקנות, החלטתי ללכת על סוזוקי קרוס אובר, במטרה שתשמש את המשפחה לפחות לחמש שנים בתקציב של כ-80 א' ש"ח +/- (יש מוכנות להעלות גם בכמה אלפי שקלים טובים אם יש מציאה).

מעריך שהקילומטרז' השנתי יהיה סביב ה-12-13 אלף.

 

אשמח לקבל טיפים והמלצות/ דיס לגבי שנתון מינימלי, קילומטראז' מקסימלי, למה למה לשים לב וכו'. כמו כן, ראיתי ביד 2 שיש לא מעט רכבים שנמכרים על ידי הטרייד אין של סוזוקי - האם נחשבים למוכר "אמין"?

 

תודות לעונים!

[vladclar]

שנתון מינימום - 2017, מנוע 1.4 בלבד. 

כל רכב צריך לבדוק,  גם מסוכנות סוזוקי ( טרייד אין רשמי).

בגדול,  רכב אמין מאוד, די חסכוני, גם לא חסר כוח.

החסרונות - מרגיש מיושן בפנים, חסרות מערכות בטיחות אקטיביות.

עריכה אחרונה ב-23 לינואר, 2025 על ידי vladclar

[Meaptem2025]

לפני 9 שעות, vladclar כתב:

שנתון מינימום - 2017, מנוע 1.4 בלבד. 

כל רכב צריך לבדוק,  גם מסוכנות סוזוקי ( טרייד אין רשמי).

בגדול,  רכב אמין מאוד, די חסכוני, גם לא חסר כוח.

החסרונות - מרגיש מיושן בפנים, חסרות מערכות בטיחות אקטיביות.

הבנתי שבשנת 2022 התחלף הדגם. אם מצליח למצוא משהו בדגם החדש בתקציב, יש דגם ספציפי שעדיף?

 

מה הקילומטראז' המקסימלי? או במילים אחרות, מאיזה קילומטראז' ואילך מתחילות להיות יותר בעיות?

[vladclar]

בדגם "החדש" אותם רכיבים מכניים אמינים כמו בדגם מ 2017.

לא מתחילות בעיות ( כל עוד מטפלים ברכב נכון), אני מניח שלא תקנה רכב מ 2022 עם 200 אלף קילומטרים, מוזנח, שהתעללו בו.

[sperial]

לגבי הדגם החדש - לא לגמרי מדוייק, באיזה שהוא שלב נוספה המערכת ה"היברידית קלה", אבל מדובר בשנה - שנתיים האחרונות. אבל אני חושב שהתקציב שנקבע מתאים לדגם ה-1.4T הראשון (למעשה הדור השני של הקרוסאובר, השדרוג התבצע בשנתהדגם 2017).

[Meaptem2025]

לפני 3 שעות, sperial כתב:

לגבי הדגם החדש - לא לגמרי מדוייק, באיזה שהוא שלב נוספה המערכת ה"היברידית קלה", אבל מדובר בשנה - שנתיים האחרונות. אבל אני חושב שהתקציב שנקבע מתאים לדגם ה-1.4T הראשון (למעשה הדור השני של הקרוסאובר, השדרוג התבצע בשנתהדגם 2017).

הבנתי. כנראה שאתה צודק בנוגע לתקציב, אבל יש קצת בלבול כי כתוב שהדגם החדש נכנס ב-2022 אבל אני רואה גם רכבים מודל 2022 ששייכים לדגם הישן.

[sperial]

לא יודע מה התאריך המדוייק של החלפת הדגם, במצבים אלה יש לעיתים קרובות מספר חודשי חפיפה בין הדגמים.

סה״כ ההבדלים בין הדגמים לא גדולים (חוץ מעיצוב חדש), הייתי בוחן הצעות של שני הדגמים ובוחר לפי מצב טכני, עבר תאונתי, תיעוד טיפולים וכו׳

[Meaptem2025]

בתאריך 24.1.2025 בשעה 18:10, sperial כתב:

לא יודע מה התאריך המדוייק של החלפת הדגם, במצבים אלה יש לעיתים קרובות מספר חודשי חפיפה בין הדגמים.

סה״כ ההבדלים בין הדגמים לא גדולים (חוץ מעיצוב חדש), הייתי בוחן הצעות של שני הדגמים ובוחר לפי מצב טכני, עבר תאונתי, תיעוד טיפולים וכו׳

יש המלצות לדברים כלליים וספציפיים שצריך לשאול ולבדוק?

אפשר להפנות לשרשור בנושא?

[lior2321]

1.6 עם גיר רציף זה מחלה שלא ברא השטן!

כל מי שיגיד לך שהבעיה נפטרה או תוקנה או משקר לך או לעצמו!

1.4 טורבו עם גיר פלנטרי מפגינים אמינות גבוהה

שים לב שגם ברכבים חדשים אין מערכות בטיחות מתקדמות רק בחדשים. השאר עדיין עם מוביליי נוראי

[Meaptem2025]

בתאריך 27.1.2025 בשעה 16:00, lior2321 כתב:

1.6 עם גיר רציף זה מחלה שלא ברא השטן!

כל מי שיגיד לך שהבעיה נפטרה או תוקנה או משקר לך או לעצמו!

1.4 טורבו עם גיר פלנטרי מפגינים אמינות גבוהה

שים לב שגם ברכבים חדשים אין מערכות בטיחות מתקדמות רק בחדשים. השאר עדיין עם מוביליי נוראי

1.6 - להבנתי לא רלוונטיים החל מ-2019 ואילך. נכון?

 

באילו רכבים יש את המערכות המתקדמות? החל מאיזו שנת ייצור?

מדוע המוביל איי נוראי?

[vladclar]

1.6 לא רלוונטי כבר מ 2017.

בזמן שליצרנים אחרים יש כבר בלימה אוטונומית ותיקון אקטיבי של סטיה מהנתיב , סוזוקי המשיכו עם המוביל איי, ובין האחרונים שקיבלו מערכות אקטיביות.

לשיקולך, עד כמה זה חשוב מבחינתכם.

לדוגמה, לקיה ספורטאז' יש את המערכות מ 2017.

עריכה אחרונה ב-31 לינואר, 2025 על ידי vladclar

[sperial]

מערכות הבטיחות האקטיביות החלו להכנס לרכבים עממיים בסביבות 2016-17, תחילה לגרסאות האבזור המתקדמות ומהר מאוד גם לבסיסיות. משום מה יבואן סוזוקי פיגר בכמה שנים אחרי מתחריו.

צריך לשים לב שגם כאשר מצויינות מערכות אלה במפרט לא כולן נולדו שוות, למשל מערכות בלימה אוטונומית שנועדו למנוע תאונות לעומת מערכות שנועדו רק לצמצם הפגיעה, וגם המהירות המרבית בהן הן פועלות. הנתונים האלה בדרך כלל נסתרים וצריך לחפש אותם. בכל מקרה, פנה לאתר EURONCAP וקרא על הדגם שאתה מתכוון לרכוש, ושים לב להבדלים באבזור בין רכב זה לבין הרכב שנבחן. בגל מבחן יש קובץ PDF בן כמה עמודים בו קיים הפירוט.