Volvo v40 - התעלקות על המצבר וריקונו

[elihershko]

הי חברים,

אחרי שני הסופ"שים האחרונים (ולפני כן במספר פעמים נוספות לאחר עמידה ממושכת) המצבר ריק, מניע בכבלים ואח"כ הכל טוב.

היום שמתי לב לחיבור שקיים למצבר. מתאר לעצמי שזה קשור לשתי מצלמות שקיימות ברכב ואין לי מושג מה הן עושות...

האם ניתן לנתק ללא חשש? מצורפת תמונה.

תודה

[IsraCar]

אתה רוצה לאבחן תקלה בעצמך?

אז שווה לנסות, הלא כן?

אלא אם אתה רוצה להניע עם כבלים כל סופ"ש על בסיס קבוע.

 

אפשרות נוספת,

ללכת לחשמלאי שיאבחן את מצב מערכת החשמל (מצבר + טעינה),

לבקש ממנו שיאתר את הצריכה שמרוקנת את המצבר  בחניה ממושכת.

 

[elihershko]

אז אחרי שהגעתי למצב שאם הרכב עומד יום הוא כבר לא מניע... ניתקתי היום את החוט שהיה נראה לי מחובר פירטית למצבר אבל אז התקבלה הודעה על תקלה במערכת עצור וסע, אז הסקתי שהחוט היה כן צריך להיות מחובר אז החזרתי...

מה הלאה? ניסיתי להתחקות אחר חוטי המצלמות, המון חוטים שרצים בתקרת הרכב ובדפנות. לא הגעתי עדיין לחיבור לחשמל. אך תוך כדי קרעתי את אחת המצלמות. האם העובדה שהחוט של המצלמה קרוע אומרת שהיא כבר לא תצרוך חשמל?!

[shilo_v]

כשהגעתי למצב שהרכב לא מניע אחרי שעמד יום, פשוט החלפתי מצבר.

וואלה עבד.

 

אבל כמו שהמליץ לך פה, אם אתה מנסה להיות בטוח שזה לא משהו שמרוקן את המצבר,

לך לחשמלאי שיבדוק.

במקומך לא הייתי ממשיך לקרוע דברים ברכב זה יכול לעלות לך יותר ממצבר.

[Camaro 92]

בן כמה המצבר?

[mcaspi]

לפני 16 שעות, elihershko כתב:

האם העובדה שהחוט של המצלמה קרוע אומרת שהיא כבר לא תצרוך חשמל?!

אם מדובר בפלוס או מינוס למצלמה, אז אתה צודק.

[natco]

לפרק פלסטיקה בקורות ובגג ללא נסיון, ובצורה "פראית" עלול לפרוש כרית אוויר "וילון", שזה כבר נזק בעלות של משטח מצברים שלם...

 

אני ממליץ לבדוק האם יש בכלל זליגת זרם. יש לצורך כך את השרשור המצוין הזה, עם משתתפים מיתולוגיים, מומחים בתחומם.

 

אם אתה כבר ליד הרכב עם מולטימטר, הייתי בודק על הדקי המצבר, גם מתח ריקה, מתח תחת עומס ומתח כשהרכב מונע ללא אביזרים פועלים. 

אם תפרסם את התוצאות של הנ"ל כאן, יוכלו לומר לך האם המצבר או האלטרנטור שלך פגומים.

 

[elihershko]

לפני שעתיים, Camaro 92 כתב:

בן כמה המצבר?

האזור שבו זה אמור להיות רשום מכוסה ככה שאני לא רואה. אחפש את דו"ח הבדיקה ברכישה, אולי רשום שם.

(הרכב אצלי חצי שנה).

אבל לפי מה שאני מבין, גם אם המצבר לא בשיא כוחו - הוא לא מת. כלומר אני יכול במשך שבוע שלם ליסוע עם הרכב יום-יום בלי בעיות ורק אם יום שלם ומעלה לא הנעתי - יניע רק עם בוסטר. 

[Camaro 92]

לפני כשעה, elihershko כתב:

כלומר אני יכול במשך שבוע שלם ליסוע עם הרכב יום-יום בלי בעיות ורק אם יום שלם ומעלה לא הנעתי - יניע רק עם בוסטר. 

אם כך אז ככל הנראה באמת יש לך צריכת זרם פרזיטית שנובעת מצרכן חשמלי כלשהו שמרוקן לך את המצבר בזמן כשהרכב במנוחה/בחנייה

עריכה אחרונה ב-5 לפברואר, 2025 על ידי Camaro 92

[tan tan]

אפשר לדעת את זה בבירור אם תנתק את המצבר כשאתה יוצא מהרכב בידיעה שהוא לא יניע ביום יומיים הקרובים ואח''כ לחבר ולראות אם מניע

[lanosforce]

תריץ ביוטיוב parasitic draw test 

 

בגדול אתה צריך לפתוח מכסה מנוע ולדאוג שהתפס שלו מועבר למצב סגור ולחכות שהמנוע ידומם את כל המערכות שלו - תחכה 20 דקות לפחות ושהמפתחות יהיו רחוקות מהרכב ששום דבר לא יפעיל בו כלום. 

 

ואז אתה עובר על כל הפיוזים הקטנים קודם כל ומחפש אם יש שם זליגה של למעלה מ0.3 אמפר רצוי מתחת ל0.15 בכלל 

עברת על כל הפיוזים ושום דבר לא מושך זרם עודף - תתחיל לנתק ממסרים. 

 

לפני כן תוודא בכלל שהמצבר תקין ושומר טעינה. 

ולפני שאתה ניגש לכל אלו - כדאי גם לנתק כל התקנה מקומית שהיא לא מקורית יצרן. 

 

[elihershko]

לפני 6 שעות, tan tan כתב:

אפשר לדעת את זה בבירור אם תנתק את המצבר כשאתה יוצא מהרכב בידיעה שהוא לא יניע ביום יומיים הקרובים ואח''כ לחבר ולראות אם מניע

צריך לנתק גם פלוס וגם מינוס או מספיק אחד מהם?

ומהמר שאכן יניע. זה די ברור שיש צריכה שמרוקנת.

לפני 5 שעות, lanosforce כתב:

ולפני שאתה ניגש לכל אלו - כדאי גם לנתק כל התקנה מקומית שהיא לא מקורית יצרן. 

 

אז כרגע אני בשלב הזה. ניתקתי מה שחשדתי. מחכה לראות תוצאות. תודה!

עריכה אחרונה ב-5 לפברואר, 2025 על ידי elihershko
איות

[lanosforce]

אתה יכול לנחש עד מחר, אם יהיה לך מזל סבבה אבל זאת לא גברת שהייתי סומך עליה - תעשה בדיקה ייסודית. 

 

וכן לנתק מינוס מצבר ללילה או שניים ואם הרכב מניע - ישלול את זה שיש תקלה במצבר - לא מחזיקה טעינה, לוח מקוצר וכך הלאה. 

 

[Camaro 92]

לפני 13 שעות, elihershko כתב:

צריך לנתק גם פלוס וגם מינוס או מספיק אחד מהם?

זה לא באמת משנה איזה מהם תנתק, אבל בעקרון מספיק רק אחד מהם רצוי יותר את המינוס