עד איפה מגיעה השליטה מרחוק של היצרנים על רכבים חשמליים - שואל בעקבות פיצוצי הביפרים

[GREEN.]

האם כיום יש סיכוי להשתלט מרחוק ולבצע שינויים עד רמה של לבצע קצר או לחמם את הבטריה עד כדי פיצוץ?

זו תהיה מלחמת העתיד?

[cohen motor 377]

עוד סיבה לא לקנות חשמלי😉

 

[אברהם א]

למה לפוצץ מיכל דלק יותר טוב לך?

[cohen motor 377]

לפני 1 דקה, אברהם א כתב:

למה לפוצץ מיכל דלק יותר טוב לך?

יש מצב!

[zvit]

כל עוד אתה ממשיך ללכת עם טלפון סלולרי - אין לך מה לחשוש 😜

[GREEN.]

1. מה ככר אפשר לעשות ברכב עם דלק, לגרום למשאבת דלק להיסתם?

2. ספציפית עדכוני התוכנה מוכרים לי יותר מהרכבים החשמליים.

 

כרגע למיטב ידיעתי כל עדכון ברכב מצריך גם אישור מהמשתמש, בנוסף לגבי התערבות בנהיגה מרחוק יש חברות שיכולות להשתלט מרחוק ולקרוא תקלה רק כשהרכב לא מונע אלא רק על סוויטץ.

מעניין אותי האם יש לייצרנים יכולת לבצע עדכונים או שינויים בכל תחום ברכב וכן מרחוק ללא אישור ?

[race driver]

סוף סוף הבנת למה הסינים מסבסדים את תעשיית הרכב החשמלי שלהם...😮

[cohen motor 377]

 

  

 

 

לפני 2 דקות, GREEN. כתב:

1. מה ככר אפשר לעשות ברכב עם דלק, לגרום למשאבת דלק להיסתם?

2. ספציפית עדכוני התוכנה מוכרים לי יותר מהרכבים החשמליים.

 

כרגע למיטב ידיעתי כל עדכון ברכב מצריך גם אישור מהמשתמש, בנוסף לגבי התערבות בנהיגה מרחוק יש חברות שיכולות להשתלט מרחוק ולקרוא תקלה רק כשהרכב לא מונע אלא רק על סוויטץ.

מעניין אותי האם יש לייצרנים יכולת לבצע עדכונים או שינויים בכל תחום ברכב וכן מרחוק ללא אישור ?

אם אני זוכר נכון קראתי פעם כתבה לפני מספר שנים על חמולה של סייברים שהתחברו בשליטה מלאה על רכבים עם מנוע רגיל בכביש וגרמו לתאונות.

ככה זכור שהיה בכתבה.

[GREEN.]

לפני 5 דקות, race driver כתב:

סוף סוף הבנת למה הסינים מסבסדים את תעשיית הרכב החשמלי שלהם...😮

נראה לי שישראל צריכה לסבסד רכבים חשמליים לכל המדינות השכנות🤪

זה כנראה עולה פחות מטילים לחיסולים ממוקדים 🤑.

 

[guya72]

מזכיר לכם כי לאחר אירועי 7/10, חברת ג'ון דיר השביתה מרחוק את כל הכלים החקלאיים שנגנבו.

אז כן, כיום השליטה מרחוק מגיעה לכל מקום ולכל רכב (אם היצרן הטמיע את הטכנולוגיה ברכב).

 

לגבי הביפרים - כבר פורסם שהוטמן בהם חומר נפץ שהופעל ע"י חימום יזום של הסוללה (לא פיצוץ של הסוללה עצמה ).

בעקרון, אם יצרן הרכב מטמיע את הטכנולוגיה הרלוונטית, הוא יכול לבצע כל דבר ברכב.

מאידך, יש בזה סיכון מסוים -> בכדי לגרום לקצר או לחמם סוללה עד כדי פיצוץ, יש צורך במנגנון שגורם לכך.

אותו מנגנון גם עלול להיות מופעל בטעות וחושף את אותו יצרן לתביעת נזיקין

[tan tan]

איזה טכנולוגיה צריך בשביל לכבות את האוורור של הסוללה ולגרום לה להגיע למעלות שגורמות לפיצוץ?

[guya72]

אני מדבר על "טכנולוגיה" באופן כללי. לא בהכרח משהו מיוחד או סופר מתקדם.

אתה צריך לוודא שזה יפעל אך ורק כאשר אתה (בתור יצרן) מעוניין בכך.

במקביל אתה צריך לוודא שזה לא יופעל בטעות (למשל עקב קצר או בזמן תאונה -> למשל EURONCAP).

כלומר, אתה צריך לבנות סוג של הגנה על מערכת "גרימת הפיצוץ" שלא תפעל שלא לפי הוראה שלך (אפילו לא בטעות).

מצד אחד, אתה צריך לדאוג כי בשוטף הסוללה תשמור על טמפ' תקינה (או לפחות לא תתפוצץ) גם אם יש תקלה באיוורור/ תאונה וכו'.

ומאידך, במקרה בו תרצה לגרום לפיצוץ, תצטרך לבטל/ לעקוף הגנות ששמת בכדי לשמור על הסוללה מפני פיצוץ.

אם המערכת תופעל באופן מקרי או תיחשף בצורה כזאת או אחרת, במקרה הטוב לא יהיו לך לקוחות.

ולך תסביר לרגולטורים (במדינות האיחוד האירופי ו/או ארה"ב) מדוע יש לך מערכת כזאת ברכב... (ואני עדין בתיאור מה שיעבור על אותו יצרן).

 

הערה : הסתבכתי עם הניסוחים. בסופו של דבר מה שרציתי להסביר זה כי לשימוש שוטף אתה צריך לדאוג לבטיחות הרכב.

ורק במקרה שתרצה לגרום פיצוץ - תצטרך לעקוף/לבטל את המערכות שדואגות לבטיחות (וכמובן לוודא שרק אתה יכול לבצע זאת)

[zvigolden]

לגופים בטחוניים אסור לקנות מחשבים אישיים של לנובו - עכשו מובן למה ?

[GREEN.]

לפני 5 שעות, tan tan כתב:

איזה טכנולוגיה צריך בשביל לכבות את האוורור של הסוללה ולגרום לה להגיע למעלות שגורמות לפיצוץ?

צריך כיבוי מערכת קירור

ואז להוריד את כל ההגנות שיש

אני מאמין שהרכב יכבה אוטומטי עם הבטריה רותחת.

[לירון .ה.]

לפני 38 דקות, zvigolden כתב:

לגופים בטחוניים אסור לקנות מחשבים אישיים של לנובו - עכשו מובן למה ?

אנחנו חברה שעובדת עם גורמים ביטחוניים/ממשלה

אסור לעובדים שלנו להגיע רכב סיני כל שהוא...

שהרבה מהעובדים עוברים ל byb, אותם אנשים נוסעים ברכבים אירופאים דיזל.