Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

סיטרואן C4 Space tourer - קנייה


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 770 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
לפני 15 דקות, yotamvered כתב:

כל הנהגים שדיברתי איתם מהללים את הרכב הזה, כל המוסכניקים מפחידים ומתריעים.

התלבטות קשה

הנהגים שדיברת איתם כנראה מחזיקים את הדגם עם המנוע היותר טוב

1.6 טורבו או 2.0

המוסכניקים צודקים, יש הרבה עלויות והרבה תקלות, גם אם יש כאלו שנפלו על הצד הטוב של הסטטיסטיקה ואין להם תקלות.

אלו שמעידים שהרכב ללא תקלות אבל עם פחות מ-100 אלק"מ - זה לדעתי בדיחה עצובה, האמינות של רכב נמדדת במאה אלף הבאים והלאה,

אבל בהשוואה מול רכישת רכב אמין יותר עם נתונים דומים יש לך כמה רווחים, ואתה צריך פשוט להיות מודע לנתונים ולהחליט האם זו הבחירה הנכונה עבורך

אתה מרוויח שעלות הרכישה זולה יותר, ובהרבה מקרים זה כסף שאתה יכול להוציא מהכיס ולא לקחת הלוואה, וכך חסכת עלויות מימון גבוהות, וגם חוסך את הצורך בביטוח מקיף שגם זה עומד היום על מחירים לא שפויים.

מאמין שבסה"כ אתה יותר תחסוך בהנ"ל מאשר תפסיד על אחזקה, אבל יש את הקטע של השקט הנפשי שגם זה שיקול. (מול זה יש את השקט הנפשי בעניין הגניבות, אני כמעט אף פעם לא נועל את האוטו, כל זמן שאני לא אשאיר ארנק גלוי על הכסא אף אחד לא יגע באוטו)

  • רעיון טוב! 1
פורסם
לפני שעתיים, yotamvered כתב:

התלבטות קשה

מה שבטוח, אם אתה מחליט כן לקנות את הדגם עם המנוע 1.2 - רק אחד שטופל כל 10 אלף בשמן של טוטאל בתקן הנכון, ותמשיך לטפל בו בצורה הכי טובה (כולל טיימינג כל 60 אלף או 4 שנים).

  • רעיון טוב! 1

פורד פיאסטה 1.25 ידנית 2012

×
×
  • תוכן חדש...