Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7683 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שאלה קצרה, והתשובה הקצרה היא כן.

למען שאר הקוראים, אנסה להרחיב.

 

אין לי כל מושג מה מותקן ברכב לגביו נשאלה השאלה, ובכל מקרה אני בקי רק במבנה של קיט אוניברסלי לרכב.

במגבלות הנ"ל, יש שני סוגים של מנועים בקיט הנעילה:

1 - מנוע 'מאסטר' המכיל נוסף למנוע גם מעגל משובי, כלומר שני מגעים ושלושה חוטים. כשהמנוע באחד ממצבי הקיצון שלו (מצב פתיחה או מצב סגירה), מתגי המשוב מספקים מתח מינוס ל'מוח' הנעילה. מנוע כזה קל לזהות כי יש לו 5 חוטים.

2 - מנוע 'סלייב', המיועד רק לפתיחה ולנעילה של הדלת, ויש לו רק 2 חוטים.

 

בדרך כלל מרכיבים מנוע מאסטר בדלת הנהג, ואז פתיחה או סגירה שלה פותחת/סוגרת את כל הדלתות. ניתן עקרונית להרכיב עוד מנועי מאסטר, ואז ניתן לשלוט על כל הדלתות גם ממקום נוסף.

השלט שולח אות למוח ללא קשר למנועי הדלתות. אם השלט מקולקל, עדיין הפעלה ידנית של מנעול דלת הנהג תפעיל את כל שאר הדלתות.

 

יוסי

פורסם

יש גם יש, היה שרשור על כך לא מזמן, וגם אני חיפשתי לקנות.

לפרסי לא היה זמין מה שרציתי - והוא רצה 200 ש"ח עבור סט עם שלטים ו-4 מנועים. אני הייתי צריך רק 2 בכל מקרה, אז ויתרתי, אבל בכל מקרה יש יותר בזול...

...Carpe Diem

×
×
  • תוכן חדש...