Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1019 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
לפני 6 שעות, netanel1014 כתב:

כשתלמדו דיאגנוסטיקה אז תדברו. המחשבים שת אלי אקפסרס ב50 שקל אולי יקראו תקלה אבל לא ידעו לתת לך את הפתרון. יכול להופיע לך תקלה של תערובת עשירה , ואיך תדע מה הפתרון? ועוד אין סוף דוגמאות. מניסיון.

מחשבים רציניים שעולים 1000+ יודעים לאפס , לכייל ועוד. 

המקרה הספציפי פה עקצו אותך באיבחון.

מידע על תקלה שניהם אותו דבר, יש לי ניסיון בזה. כנראה הניסיון שלך לא מספיק.

במכשיר אפשר לאפס תקלות כללי אבל לא לחקור את מערכות הרכב בפעולה אם הם תקינות, המידע שמתקבל על מצב הרכב מועט בעת פעולתו אולי לא הרבה אבל בהחלט אתה מקבל מידע על התקלה ואם אתה לא יודע בדיוק אתה יכול לחפש מידע על הקוד תקלה באינטרנט.

אתה צודק בזה שעקצו אותו באיבחון כפי שאמרתי המחיר הזה זה חצי מחשב.

פורסם
בתאריך 3.9.2023 בשעה 00:01, Deutz912 כתב:

זה נכון שמחשב יקר יכול לעשות פעולות, הדגשתי שסורק OBD פשוט הוא יכול רק לתת מידע, סורק OBD יותר יקר יכול גם לעשות שינויים במחשב, בעליאקספרס יש הרבה כאלה במחירים טובים...

לא תמיד מחיקה של נורה דרך המחשב היא הדרך הנכונה לפתור את הבעיה..

צודק לגמרי

לא ידעתי שהסורקים היקרים יותר יכולים לעשות פעולות, או לכייל את החיישנים

חשבתי שהם רק מזהים את התקלה, נותנים קוד ולפי הקוד אפשר לזהות איפה פחות או יותר הבעיה

כמו שקרה לי הרבה פעמים, סרקתי, יצא קוד, חיפשתי בגוגל, הבנתי פחות או יותר באיזה חיישן מדובר והחלפתי אותו

ברוב המקרים זה פתר את הבעיה.

 

אז כנראה יש לי עוד מה ללמוד בדיאגנוסטיקה של רכב.

 

תודה

פורסם
בתאריך 3.9.2023 בשעה 01:01, Deutz912 כתב:

..

לא תמיד מחיקה של נורה דרך המחשב היא הדרך הנכונה לפתור את הבעיה..

מה אתה חושב עושים ברוב המקרים במוסכים

ברכבים היום עמוסי המחשבים יש הרבה"תקלות" שנרשמות במחשב שהן לא ממש תקלות אלא סטיות בערכים גם כשלא נדלקת נורה.

כשנדלקת נורה לפעמים כיבוי הרכב והתנעה מחדש פותר את הבעיה ולפעמים התקלה נרשמה במחשב בצורה שלא ניתנת למחיקה אלא באמצעות סורק

אז זה או לנסוע עם נורה צהובה והתראה או פשוט למחוק אותה עם הסורק

אם התקלה לא חוזרת מייד בנסיעה שלאחר מכן אז כנראה אין באמת תקלה

לי אישית הסורק הזה זה חסך לא מעט ביקורים במוסך זמן וכסף

×
×
  • תוכן חדש...