המלצות לשדרוג מערכת קיימת + רעשים באיזור הגג בגלל באס

[Lusi]

שלום לכולם!

לפני כמה חודשים התקנתי ברכב (hyundai i30 2010) את המערכת הבאה:

קומפוננט: morel tempo ultra 602

סאב: alpine sbe-1244br

מגבר: Pioneer GM-D9704

 

עכשיו עם כל זה שלעומת הסאונד המקורי של הרכב קיבלתי שיפור ניכר שאני נהנה ממנו, יש כמה דברים שמפריעים לי והייתי שמח לשפר:

 

1.כאשר הסאב מחובר למגבר בגישור הוא מפיק מספיק עוצמה אבל זה נשמע פשוט לא חד ולא נקי בשום צורה ולמי שנוסע מאחור הוא משתלט לגמרי על כל הסאונד, כאשר הוא מחובר רגיל הוא נשמע יותר נקי אבל לא מרגישים אותו מספיק לטעמי.

2.הייתי שמח להוסיף midrange כדי שהסאונד ישמע יותר מפורט וכל אלמנט ינגן טווח תדרים יותר צר אבל בצורה יותר טובה ומורגשת. אשמח להמלצה על מיד ריינג'

3.מי שהתקין לי את המערכת טוען שהוספת DSP תשפר משמעותית את הסאונד ברכב, קראתי את הטענה הזאת בעוד מספר מקורות אבל לא כל כך הצלחתי להבין מה בדיוק הDSP עושה שמשפר את זה עד כדי כך.

 

כרגע אני בדיוק בתהליך איטום 2 דלתות קדמיות ב3 שכבות, ואאטום את תא המטען גם, מקווה לסיים כבר בשבועיים הקרובים הכל. ככה שאת הנושא הזה אין צורך להזכיר בעצות לשיפור הסאונד.

התקציב שאני מוכן להוציא למען השיפור הוא בסביבות ה3200 למוצרים בלבד (dsp+midrange), עם רצון לצמצם את ההוצאה כמה שניתן. 

הכיוון כרגע היה לרכוש מגבר עם DSP מובנה בשביל להשאר בתקציב ועדיין להיות מסוגל לעבור לסט 3 חלקים אקטיבי, אשמח לשמוע דעות בעד ונגד.

ובאופן כללי תרגישו חופשי להגיד מה הייתם משנים במערכת בתקציב הזה, אם הייתם מחליפים דברים קיימים תציינו את זה גם, אני לא מתנגד למכור אלמנטים מהמערכת הקיימת ולהחליף באחרים.

 

בנוסף שאלה בנוגע לרעשי רעידות: 

בתדרים נמוכים מסויימים יש לי רעידות מאיזור המנורות הקדמיות בפנים הרכב, מישהו חווה ויודע איך אפשר להעלים אותם?

הרעשים נשמעים כמו פלסטיק זז או ברגים משוחררים אבל כשפתחתי את בית הנורות והוצאתי אותו נגעתי שם בהכל ואין משהו שמרגיש משוחרר, איך אני ניגש לעניין? זה רעש בלתי נסבל והוא ממש הורס את החוויה של הסאונד ברכב.

יש ברכב סאן רוף שבהתחלה חשדתי שזה ממנו (עדיין לא שולל לגמרי) והייתי לוחץ על האיזור עם היד וזה היה מפסיק את הרעש אבל אחרי שחפרתי מלא ברשת ראיתי שאנשים אמרו שזה מרעיש להם מהנורות הקדמיות אז הנחתי את היד ספציפית שם בלי ללחוץ חזק מידי והרעש פוסק אז אני די בטוח שזה באמת משם.

 

 

 

 

[Daniel car systems]

לגילוי נאות אני עוסק בתחום בתקציב הזה אתה מצומצם מאוד זה לא מספיק

[Lusi]

לפני 36 דקות, Daniel car systems כתב:

לגילוי נאות אני עוסק בתחום בתקציב הזה אתה מצומצם מאוד זה לא מספיק

מצומצם מאיזו בחינה?

 

*עריכה:* לא קראתי נכון ועכשיו ראיתי שרשמת את זה לגבי התקציב.

איזה תקציב מינימלי לדעתך אני צריך כדי לגרום לשדרוג הזה? שאדע לאן לכוון.

 

זה התקציב שהגדרתי פחות או יותר כי ראיתי שיש את המגבר הזה שכולל בתוכו DSP:

https://www.caraudio.co.il/product/helix-m-four-dsp/

 

ויצאתי מנקודת הנחה שאני לא אשקיע יותר מ400 שקלים במיד ריינג' כאשר הקומפוננט שלי עלה 650ש"ח (תקן אותי אם אני טועה במחשבה הזו)

מכאן הגעתי למספר שהגעתי, אני יכול להיות גמיש איתו בתנאי שזה באמת נדרש לקבלת תוצאה סופית יותר טובה.

ושוב בנוגע לרכיבים הקיימים, אין לי בעיה לשדרג אותם במידת הצורך אבל בהתחשב בעובדה שאני אמכור אותם במידה ואשדרג, הסכום של הרכיב החדש ייצא לי בקיזוז הרכיב שנמכר אז זה לא אמור להיות סכום ענק.

 

בנוסף, מה תהיה האופציה המיטבית במצבי מבחינת החיבור של הסאב למגבר:

א.לחבר בגישור כאשר המגבר לפי המפרט שלו מפיק כך 400W x 2 ולכוון את הגיין נמוך

ב.לחבר אותו רגיל כאשר המגבר יפיק כך 130W x 4 ולכוון את הגיין רגיל

 

עריכה אחרונה ב-21 למאי, 2023 על ידי Lusi

[Daniel car systems]

מידריינג טוב יעלה לפחות 1000 ומעלה לזוג 

[Lusi]

לפני 2 דקות, Daniel car systems כתב:

מידריינג טוב יעלה לפחות 1000 ומעלה לזוג 

תודה על המענה חבר ! אז בעצם המחשבה שלי שגויה וזה כן הגיוני שמיד ריינג' יעלה יותר מהקומפוננט במערכת ?

[Daniel car systems]

לפני כשעה, Lusi כתב:

תודה על המענה חבר ! אז בעצם המחשבה שלי שגויה וזה כן הגיוני שמיד ריינג' יעלה יותר מהקומפוננט במערכת ?

סט זול לא יסחוב עוצמה זה ההבדל באיכות הבניה 

סט איכותי ישמע נקי ויחזיק עוצמה משמעותית