Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1178 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי חברים

סוזוקי סוויפט 2010

בזמן האחרון התחילו האורות הראשיים ואורות הדשבורד להבהב ברנדומליות באמצע נסיעה. לא באופן קבוע אך מידי פעם.

בנוסף כשאני בא להניע את הרכב יש גמגום קל בסטרטר לפני שמניע.

המצבר נראה תקין לאחר בדיקה עם מולטימטר אחרי שהרכב עבד וגם בזמן הרצת המנוע וגם האלטרנטור נראה שעובד כרגיל.

מה יכול להיות? 

תודה מראש

פורסם
לפני 5 שעות, סוויפטי כתב:

היי חברים

סוזוקי סוויפט 2010

בזמן האחרון התחילו האורות הראשיים ואורות הדשבורד להבהב ברנדומליות באמצע נסיעה. לא באופן קבוע אך מידי פעם.

בנוסף כשאני בא להניע את הרכב יש גמגום קל בסטרטר לפני שמניע.

המצבר נראה תקין לאחר בדיקה עם מולטימטר אחרי שהרכב עבד וגם בזמן הרצת המנוע וגם האלטרנטור נראה שעובד כרגיל.

מה יכול להיות? 

תודה מראש

 

על סמך בדיקת מתח המצבר אתה לא יכול להסיק שהמצבר תקין. אתה צריך לבדוק את המצבר תחת עומס עם מכשיר מתאים או בודק מצברים אלקטרוני.

 

1. בן כמה המצבר ?

2. האם במהלך הנסיעה כאשר האורות מהבהבים מנורת התראה בצורת מצבר נדלקת בלוח השעונים לפרקי זמן קצרים ?

איזה כייף לי :)

פורסם
בתאריך 26.3.2023 בשעה 20:48, מרק10 כתב:

 

על סמך בדיקת מתח המצבר אתה לא יכול להסיק שהמצבר תקין. אתה צריך לבדוק את המצבר תחת עומס עם מכשיר מתאים או בודק מצברים אלקטרוני.

 

1. בן כמה המצבר ?

2. האם במהלך הנסיעה כאשר האורות מהבהבים מנורת התראה בצורת מצבר נדלקת בלוח השעונים לפרקי זמן קצרים ?

המצבר בן שנתיים.

לא נדלקת מנורת מצבר.

כאשר המנוע עובד, המצבר מגיע ל14 וולט בערך עם רדיו ואורות.

משהו נוסף ששמתי לב, לאחר נסיעה ממושכת, לאחר כיבוי המנוע, המצבר עומד על 12.8 וולט. לאחר לילה שהרכב עומד המצבר מגיע ל 10.6 וולט. זה המינימום שהוא מגיע אליו בדקתי פעמיים לילה אחרי לילה.

 

פורסם (נערך)
לפני 19 דקות, סוויפטי כתב:

המצבר בן שנתיים.

לא נדלקת מנורת מצבר.

כאשר המנוע עובד, המצבר מגיע ל14 וולט בערך עם רדיו ואורות. - תקין

משהו נוסף ששמתי לב, לאחר נסיעה ממושכת, לאחר כיבוי המנוע, המצבר עומד על 12.8 וולט. - תקין

לאחר לילה שהרכב עומד המצבר מגיע ל 10.6 וולט. זה המינימום שהוא מגיע אליו בדקתי פעמיים לילה אחרי לילה.- לא תקין.

 

 

יישנם שתי אפשרויות:

 

1. קייים צרכן פרזיטי שמרוקן את המצבר בלילה כאשר הרכב לא מונע. תבדוק שאתה לא שוכח תאורת סלון/תא מטען דולקים.

האם התקנת אביזר חדש ברכב ? 

 

2. המצבר לקראת סיום חייו לכן אני מציע לך לגשת לבעל מקצוע שיבדוק את המצבר תחת עומס או בעזרת בודק אלקטרוני.

 

אתה יכול לבדוק את המצבר בצורה הבאה:

1. אם יש לך מד מתח עם אפשרות של לכידת (זיכרון) של ערכי MIN-MAX זה מעולה. חבר את מד המתח למצבר.

2. תן סטרטר ובדוק מה המתח בזמן שאתה מניע את הרכב. אם אתה רוצה לבדוק שוב פעם תמתין לפחות 5 דקות בין התנעה להתנעה.

חזור עם תוצאות הבדיקה.

 

עריכה אחרונה על ידי מרק10

איזה כייף לי :)

×
×
  • תוכן חדש...