Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1269 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
לפני שעה, MiniMiz3r כתב:

אף אחד לא רוצה לעבוד בחברות כאלו

אל תהיה כ״כ החלטי.

אני לא בטוח שאני רוצה לעבוד בחברות כאלו אבל אני מכיר כאלו שכן רוצים.

גיסי עובד בניהול דטה בייסים וכו׳ בחברת פיננסים ידועה, והוא דווקא די מרוצה מזה שהם העמידו ועד והצטרפו להסתדרות.

בסופו של דבר אנשים עובדים גם בחברות שמנית, רפאל, תע״א וכו׳..

  • אהבתי 2

איש חולם אני

וכך היה תמיד

  • תגובות 131
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם (נערך)
לפני 3 שעות, MiniMiz3r כתב:

 

 

אף אחד לא רוצה לעבוד בחברות כאלו (ע"ע רפאל, תע"א וכו'). 

מי זה אף אחד?

היו איתי אנשים בצבא שהמשיכו עם התפקיד הצבאי(טכנאים) ובשבילם להתקבל להיות עובד רפאל זה חלום שהתגשם.

יש להם הסעות,חדר אוכל,ימי גיבוש ונופש.

 

אם תוציא את הראש מעולם התוכנה וההיטק,תגלה שהמצב דיי חרבנה בחוץ.

אם הבחירה שלי היא בין להרוויח 10 במפעל 

פרטי או 8.5 ברפאל אני בלי למצמץ הולך לרפאל(גם יש שעות נוספות אז בסוף תעשה אותו דבר).

 

גם בתור מהנדס מכונות,אם הבחירה שלי היא בין תע"א או מפעל בחוץ,הולך לתע"א בלי לחשוב פעמיים.

(מוציא מהמשוואה הייטק ומדיקל).

עריכה אחרונה על ידי Potato

Ford Fiesta 2014- Manual 1.25

פורסם

זה אתה ואולי אלעד ניסים.

 

אדם שצריך לפרנס משפחה וצריך לבחור בין 8.5 ל 10 יבחר ב 10 גם אם זה אומר לא לישון ושישפילו אותו כל יום כל היום כי הוא צריך להאכיל את הילדים שלו.

 

סוג האנשים שהולכים לעבודה המאורגנת זה אותו סוג שנשאר בקבע או הולך לשב"ס.

תודה לשרת התחבורה מירי רגב על קירוב הפריפריה למרכז.

פורסם

ממש לא נכון, 

בתור מישהו שמכיר מקרוב את התעשיה הזו. 

לכל אדם יש סדרי עדיפויות והם משתנים ככל שהוא מתבגר. לתעשיה המאורגנת יש יתרונות וחסרונות משלה.

נק' למחשבה, אני יכול להגיד לך שמרגע שאתה יוצא מהמשרד אתה לא עובד.

יש מישהו שיראה בזה יתרון (זמן משפחה) ויש מיש מחפש גמישות ויראה בזה חסרון. 

 

הכל עניין של פרספקטיבה.

כסף זה ממש לא הכל. 

 

  • אהבתי 1

Ford Mondeo 2.0T + Bluefin Remap - נמכרה

Infiniti G37 2013

פורסם (נערך)
לפני 14 דקות, Night Driver כתב:

 

אדם שצריך לפרנס משפחה וצריך לבחור בין 8.5 ל 10 יבחר ב 10 גם אם זה אומר לא לישון ושישפילו אותו כל יום כל היום כי הוא צריך להאכיל את הילדים שלו.

אמרתי,שעות נוספות, הסעות קייטנה לילדים.

זה בסוף מתקזז.

רוב הסיכויים שבעל מקצוע ברפאל מרוויח יותר ממה שהוא היה מרוויח בחוץ בשורה תחתונה,עם הרבה פחות כאבי ראש ואווירה פחות רעילה.

לפני 14 דקות, Night Driver כתב:

סוג האנשים שהולכים לעבודה המאורגנת זה אותו סוג שנשאר בקבע או הולך לשב"ס.

זה אותו סוג של אנשים שהלכו לעבוד במקומות פרטיים אכלו יחס מסריח כי התנהגו אליהם כאילו הם עבדים והחליטו שזה לא שווה את זה ומהר מאוד הגיעו לאותו שכר.

שהבוס מגיע עם ג׳יפ חדש של קדילאק ומקזז לך 83 שקל מהמשכורת כי הייתה טעות חודש שעבר(חוקי,הוגן אבל מסריח).

עריכה אחרונה על ידי Potato

Ford Fiesta 2014- Manual 1.25

פורסם
לפני 9 דקות, Potato כתב:

שהבוס מגיע עם ג׳יפ חדש של קדילאק ומקזז לך 83 שקל מהמשכורת כי הייתה טעות חודש שעבר(חוקי,הוגן אבל מסריח).

ראית את התלוש של יור רפאל?

תודה לשרת התחבורה מירי רגב על קירוב הפריפריה למרכז.

פורסם (נערך)
לפני 5 דקות, Night Driver כתב:

ראית את התלוש של יור רפאל?

הוא מחזיק חברה של כמה אלפי עובדים ולא מנצל 20 פועלים.

 

שוב,אתה מפספס את הפואנאה בקילומטרים.

זה לא הרכב או הכסף,הוא הרוויח שיהנה ממנו,אלא האצבע בעין והיחס לעובדים. 

 

עריכה אחרונה על ידי Potato

Ford Fiesta 2014- Manual 1.25

פורסם (נערך)
לפני 4 דקות, Potato כתב:

הוא מחזיק חברה של כמה אלפי עובדים ולא מנצל 20 פועלים.

 

רק שהוא לא שם שקל בחברה ורק לוקח ממנה וזה עם ה 20 עובדים שם מיליונים מכיסו הפרטי בשביל החברה.

שכיר כמוך מול אדם שלקח סיכון.

עריכה: לגבי האצבע בעין בשני המקרים זו אותה האצבע שנכנסת לאותה העין. ברפאל נראה לך שמישהו ישאיר לך את ה 10 שקלים ששכחו להוריד לך בחודש הקודם או יגידו וואלה, הילד שלו היה חולה אז נפרגן לו ולא נוריד לו את כל ימי החופש שאין לו כדי שתישאר לו משכורת החודש?

עריכה אחרונה על ידי Night Driver
  • רעיון גרוע 1

תודה לשרת התחבורה מירי רגב על קירוב הפריפריה למרכז.

פורסם
לפני 1 דקה, Night Driver כתב:

רק שהוא לא שם שקל בחברה ורק לוקח ממנה וזה עם ה 20 עובדים שם מיליונים מכיסו הפרטי בשביל החברה.

אז מה אתה רוצה? 

שהנהלה בכירה תעבוד בשביל תוספת צ׳יפס בחדר אוכל?

זה מנכל של חברה גדולה והוא מרוויח בהתאם.

לפני 1 דקה, Night Driver כתב:


שכיר כמוך מול אדם שלקח סיכון.

בעיה/בחירה שלו שהוא לקח סיכון.

לא רואה שום עלבון בלהיות שכיר בדרגות ניהול בכירות,גם במגזר הציבורי מישהו צריך לנהל.

Ford Fiesta 2014- Manual 1.25

פורסם
לפני 1 דקה, Potato כתב:

אז מה אתה רוצה? 

שהנהלה בכירה תעבוד בשביל תוספת צ׳יפס בחדר אוכל?

זה מנכל של חברה גדולה והוא מרוויח בהתאם.

מנכל של חברה גדולה מותר לו להרויח בהתאם וכך גם מי שיושב על הון מושקע של מיליונים.

 

למה לאותו בוס של 20 עובדים ששם כ 10-20 מיליון שקל  אסור להרויח 80,000 לחודש (פחות מ 5% תשואה על ההון) אבל מנהל שכיר עם קשרים פוליטיים יכול להרויח ככה בלי לסכן או להשקיע שקל?

תודה לשרת התחבורה מירי רגב על קירוב הפריפריה למרכז.

פורסם (נערך)
לפני 10 דקות, Night Driver כתב:

מנכל של חברה גדולה מותר לו להרויח בהתאם וכך גם מי שיושב על הון מושקע של מיליונים.

נכון מאוד.

 

לפני 10 דקות, Night Driver כתב:

למה לאותו בוס של 20 עובדים ששם כ 10-20 מיליון שקל  אסור להרויח 80,000 לחודש (פחות מ 5% תשואה על ההון) אבל מנהל שכיר עם קשרים פוליטיים יכול להרויח ככה בלי לסכן או להשקיע שקל?

מותר לו הכל במסגרת החוק.

הטענה שלי היא ביחס כלפי העובדים ולא בהאם מותר לו לסוע על רכב יקר או לא.

איפה אתה ואיפה הפואנטה של הדיון.....

 

 

אתה פשוט מסרב לקרוא את מה שאני רושם.

מפסיק לטרוח...

באמת,אם פעם אחת תנסה לקרוא את מה שאני רושם ולא רק לענות אולי יהיה פה דיון.

 

 

 

 

 

 

עריכה אחרונה על ידי Potato

Ford Fiesta 2014- Manual 1.25

פורסם

רפאל היא חברה ממשלתית. 

לא יכולים לשלם כמה שהם רוצים למנכל

Ford Mondeo 2.0T + Bluefin Remap - נמכרה

Infiniti G37 2013

פורסם
לפני שעה, Potato כתב:

מי זה אף אחד?

היו איתי אנשים בצבא שהמשיכו עם התפקיד הצבאי(טכנאים) ובשבילם להתקבל להיות עובד רפאל זה חלום שהתגשם.

יש להם הסעות,חדר אוכל,ימי גיבוש ונופש.

 

אם תוציא את הראש מעולם התוכנה וההיטק,תגלה שהמצב דיי חרבנה בחוץ.

אם הבחירה שלי היא בין להרוויח 10 במפעל 

פרטי או 8.5 ברפאל אני בלי למצמץ הולך לרפאל(גם יש שעות נוספות אז בסוף תעשה אותו דבר).

 

גם בתור מהנדס מכונות,אם הבחירה שלי היא בין תע"א או מפעל בחוץ,הולך לתע"א בלי לחשוב פעמיים.

(מוציא מהמשוואה הייטק ומדיקל).

גיסי עובד ברפאל כבר יותר מעשור (בתור הנדסאי)
והוא לא מרוצה מהמשכורת אבל בחיים לא יעזוב,
תנאים סביבתיים טובים (אוכל, הסעות, ימי כיף, נופשים (מה שאין כבר בההיטקס), בונוס פעמיים בשנה, הגבלת שעות נוספות וכו') ביטחון תעסוקתי שווה לו לא מעט...

  • אהבתי 1
פורסם
לפני כשעה, Potato כתב:

הטענה שלי היא ביחס כלפי העובדים ולא בהאם מותר לו לסוע על רכב יקר או לא.

איפה אתה ואיפה הפואנטה של הדיון.....

קראתי.

 

עכשיו תראה לי איך בעבודה המאורגנת מישהו לא יוריד לך שקל שקיבלת בטעות או לא יבוא עם הרכב המפואר הצמוד שלו בגלל זה.

ולהתעלל בעובדים מתעללים גם בעבודה המאורגנת. ההבדלים היחיד הוא אחרון בא ראשון הולך ותנאים אחידים.

  • רעיון גרוע 1

תודה לשרת התחבורה מירי רגב על קירוב הפריפריה למרכז.


×
×
  • תוכן חדש...