BYD אוטוטו מושקת...

[itsik170]

לפני 19 שעות, vadim6385 כתב:

אתה יכול להסתכל עכשיו מה קורה למחירי דגמי בנזין של MG/גרייט וול מלפני כמה שנים.

 

מצד שני כרגע אין לג'יפונים חשמליים סיניים תחרות של ממש כרגע*, אז אי אפשר לדעת.

 

* בארץ, כן? אל תביאו סטטיסטיקות מגרמניה/ארה"ב/פולינזיה צרפתית

 

גם אוטובוסים סיניים משומשים נמכרים במחירי ברזל.

הסיניים כמעט ולא מוכרים רכבי בנזין באירופה, פרט לכמה מדינות במזרח אירופה שלא דורשות תקינה, לכן אין להם את בעיות ממוצעי הפליטה שיש ליצרנים האירופאים והם יכולים לספק רכבים חשמליים בארץ בצורה סדירה יותר.

היצרנים האירופאים/קוריאנים/יפנים מעדיפים לנתב את הרכבים הנקיים לאירופה.

 

שתהיה אסםקה סדירה יותר בארץ של איוניק, אניאק, מגאן e טק, קיה ev6, פולקסוואגן id אז תראה איך הערך של החשמליות הסיניות המשומש גם יצנח.

 

מי שקנה ג'ילי, אייוויז, סקייוול משומשות מעל המחירון שיצפה לצניחה במחירון בטווח הארוך.

מי שייפגע עוד יותר זה מי שקנה את הדגמים שהוגבלו ל-400 יחידות.

[Uri-G]

לפני כשעה, itsik170 כתב:

שתהיה אסםקה סדירה יותר בארץ של איוניק, אניאק, מגאן e טק, קיה ev6, פולקסוואגן id אז תראה איך הערך של החשמליות הסיניות המשומש גם יצנח

הם לא יצנחו כי לא יהיו id3 , ev6 וכו' שנת 2022 משומשות וכחדשות הם לא יכוונו לאותו קהל יעד בגלל המחיר ואם יעלה המס, גם כחדשות הם יהיו יותר יקרות. הסיבה היחידה שיכולה לצניחת מחיר לרכבים סיניים כמשומשות, אם יהיו תקלות שהיבואן לא יצליח להסתדר איתם וזה כבר נכון לכל כלי רכב מכל חברה.

עריכה אחרונה ב-16 לספטמבר, 2022 על ידי Uri-G