בועות אוויר במיכל עיבוי

[zafzaf]

האוטו: אאודי 80 שנת 92, אוטומטי, כאשר מעלים סיבובי סרק ומביטים במיכל העיבוי ישנו זרם של בועות מצינור כניסה/יציאה למיכל, בדיקת קומפרסיה הושלמה בהצלחה, אין סימפטומים אחרים, מהיכן מגיע האוויר ?(המערכת מנוקזת)

תודה...

[kompy]

בד' מעבר דחיסה למע' הקירור אינה נעשית ע"י בד' קומפרסיה.

יש לבצע זאת ע"י בד' איבוד לחץ("לחץ-הפוך").

שלבי הבד':

(1)פירוק מצתים.

(2)הברגת צינור מתאים באחר התבריגים.

(3)הבאת הציל' לנ.מ.ע.

(4)החדרת לחץ אויר מבוקר את הראש-ציל'.

(5)בד' ברדיאטור/מיכל עיבוי(מכסה פתוח) האם גובה מפלס הנוזל עולה.

 

במידה ויש שינוי בגובה המפלס אזי ישנו מעבר דחיסה למע' הקירור או בקיצור פריצה בין חלוקי בשמן והמים במנוע(אטם ראש, סדק...).

 

עמית

[zafzaf]

אכן זאת הבדיקה שנעשתה, לא נרשם כל איבוד לחץ (בטעות קראתי לבדיקה הנ"ל "בדיקת קומפרסיה"), למוסכניק אין מושג מניין מגיעות הבועות, מבחינתו הכול תקין...

[kompy]

כיום ישנה בד' נוספת, פחות מסורבלת, לבדיקת מעברי לחץ.

מכשיר הבד' בנוי גליל המחולק לשני תאים עם נוזל יעודי(כחול).

מצמידים את פיית הגליל אל פתח הרדיאטור/מיכל עיבוי, המנוע פועל.

בראש הגליל ישנה כרית לחיצה(כמו ב"זמבורה") עם חור בראשה, מרוקנים את האויר מן מגליל ע"י ליחת הכרית ובה בעת חוסמים את החור, אדים אשר יחדרו לגליל דרך התחתית המוצמדת למע' הקירור יבצעו את הבד'.

(1)צבע הנוזל לא השתנה-נשאר כחול=תקין.

(2)הצבע השתנה לירוק/צהוב=מעבר דחיסה.

 

יש לדאוג לא לשאוב נוזל קירור מן המערכת.

 

במידה ולאחר ששתי הבד' תראנה תקין, אין בררה אלא להסיק שכך הוא.

 

עמית

[danniel]

האוטו: אאודי 80 שנת 92, אוטומטי, כאשר מעלים סיבובי סרק ומביטים במיכל העיבוי ישנו זרם של בועות מצינור כניסה/יציאה למיכל, בדיקת קומפרסיה הושלמה בהצלחה, אין סימפטומים אחרים, מהיכן מגיע האוויר ?(המערכת מנוקזת)

תודה...

 

-אם אין איבוד מים...

-והמנוע לא מתחמם (גם במאמץ!)

-המנוע עובד עגול, לא מזייף,משתנק,משתעל, או כל בעיה אסמתית אחרת...

 

אל דאגה...אין בעיה...בקשר לבועות - או שתתרגל שהם שם או שהם תפסקנה.