Jump to content

  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

רנו קליאו 2017 - check auto gear box

Kimdanilov

מאת Kimdanilov
בתוך טכני, אחזקה וטיפולים

 שיתוף
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1506 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

Kimdanilov חדש בפורום

Kimdanilov

פורסם
פורסם (נערך)

רנו קליאו 2017 1.2T

 בזמן נסיעה, הגיר מתחלף לN ומיד אחכ לD, במהירות והרבה פעמים. בנוסף, כתוב check auto gear box  וגם כתוב check cruise control, וגם כתוב check hill assistant.

 

בשלב זה, הגז לא עובד. חייב לעצור בצד, להעביר גיר לP חזרה לD ואפשר להמשיך לסוע.

 

הכנסתי הרכב למוסך, התחברו עם מחשב. פעמיים במוסכים שונים. הגיר תקין. המצבר גמור, אמרו שהבעיה מגיע בגלל המצבר כי לפני כל הנעת רכב מבוצע לימוד גיר לא תקין כי אין מספיק כח למצבר.

 

החלפתי מצבר, 70 אמפר סטארט סטופ של חברת varta הבוקר (8.6.22)

נאמר כי המצבר יתחיל לפעול כראוי (עם כל הנדרש ממנו) תוך 24 שעות.

 

סטארט סטופ החל לעבוד אפילו לפני.

 

תקלה חזרה, גיר נופל לN. כולל כל הכיתובים שתיארתי מעלה.

 

אולי זה בסדר וצריך באמת להמתין עוד זמן שהמתח יתייצב? אני כבר סקפטי.

 

אשמח לשמוע רעיונות/דעות ומנסיונכם האישי אם היה.

 

תודה.

 

 

 

עריכה אחרונה על ידי Kimdanilov
 שיתוף
לרשימת הנושאים
×
×
  • תוכן חדש...