מהם הסיכונים בקניית רכב שנת 2010?

[guyil4]

מה הולך חברה, אני נהג חדש ומחפש רכב ראשון בתקציב של עד 40000 שקל. 

השאלה מה לדעתכם יותר כדאי, רכב כמו הונדה סיוויק, מאזדה 3 בשנים 2010-2011 עם נתונים טובים לדוגמא או שאולי עדיף לי ללכת בתקציב הזה על רכב שאולי פחות נחשב כמו אופל אסטרה וכאלו בסגנון שכנראה שאצליח להוציא שנה יותר מתקדמת באותו הסכום?

מהם הסיכונים ובכללי החסרונות העיקריים של בחירת רכב בשנים ישנות כמו 2010 למשל?

תודה מראש👍

[somebodymazpeu]

40,000 שקל הם סכום לא מבוטל,לא חושב שיש סיבה כלשהי בכלל להסתכל על רכבים מאזור שנת 2010.

כדאי קודם שתפרט מה הדרישות שלך מהרכב כדי שיהיה אפשר לעזור לך יותר.

בגדול ככל שהרכב ישן יותר כך גדל הסיכוי שהוצאות התחזוקה עליו יהיו גבוהות יותר,והוא באופן כללי יהיה מועד ליותר תקלות ובלאי.

[guyil4]

לפני 1 דקה, somebodymazpeu כתב:

40,000 שקל הם סכום לא מבוטל,לא חושב שיש סיבה כלשהי בכלל להסתכל על רכבים מאזור שנת 2010.

כדאי קודם שתפרט מה הדרישות שלך מהרכב כדי שיהיה אפשר לעזור לך יותר.

בגדול ככל שהרכב ישן יותר כך גדל הסיכוי שהוצאות התחזוקה עליו יהיו גבוהות יותר,והוא באופן כללי יהיה מועד ליותר תקלות ובלאי.

תשמע את האמת שאני ממש רוצה הונדה סיוויק כי הבנתי שזה אחלה של רכב, ההורים שלי גם התלהבו ממנו בזמנו שהיה להם אולי לפני קצת יותר מעשור.

תראה אני לא מבין בכלל ברכבים אבל אני יודע שמה שבעיקר חשוב לי זו הנאה מנהיגה וביצועים של הרכב בכללי. לא יודע אם הונדה בתקציב כזה תספק את הסחורה מהבחינות האלו אבל הבנתי מחבר שכן.

מה אם הרכב שמצאתי הוא שנה 2010 לדוגמא אבל יד נמוכה וקילומטרז נמוך? עדיין לא שווה ללכת על זה?

[yulianx]

אפשרי לקנות רכב 2010 אך יש יותר סיכוי לבעיות מאשר רכב צעיר יותר.

[yonisi]

רכב ישן כנראה ידרוש תחזוקת בלאי גבוהה יותר (תושבות מנוע, בולמים ועוד כל מיני) אבל לא חושב שיש חשש להחזיק רכב יחסית ישן ואמין שתוחזק כמו שצריך. מאזדה 3 וסיויק אלה דוגמאות טובות לרכבים שמזדקנים טוב אבל המחיר שלהם גבוה בהתאם. אתה יכול אולי לחפש משהו יותר זול ולא פחות אמין, אולי מיצובישי לנסר למשל, ודגם 1.8 ייתן קצת יותר ביצועים ביחס למנוע 1.5. מצד שני יש גם את הענין של כמה אתה מתכוון לנסוע עם הרכב שנתית כי גם עלויות דלק עשויות להיות חשובות.

 

שורה תחתונה - אם היה לי 40K והייתי מחפש ביצועים\כוח אז הייתי כנראה שוקל B4 או ניסאן אלטימה או מינימום לנסר 1.8 ספורטבק למשל ולא סיויק\3, בטח תצליח להשיג שנתון גבוה יותר בהשוואה, רכבים לא פחות אמינים משתי אלה, עם יותר כוח, אבל גם ישתו יותר דלק (שוב, כמה זה קריטי תלוי בכמה אתה מתכוון לנסוע).

 

ודרך אגב, לגבי החשש להחזיק רכב ישן, אז עד לפני כשנה החזקתי בשברולט אימפלה 2005 שעשתה בשנתיים וחצי האחרונות אצלי כ 60K ק"מ (עקרונית 25K שנתי אבל הייתה קורונה אז יצא קצת פחות), אמנם היו תקלות אבל לא משהו בהוצאות היסטריות... רכב שהיה אצלי 10.5 שנים ומכרתי בסוף ב 5K, עם מערכת גז, ועדיין נוסע.

עריכה אחרונה ב-9 לפברואר, 2022 על ידי yonisi

[roy007]

אני מחזיק מאזדה 2 שנת 2010 ספיריט כ4 שנים כבר.

אמינות מופלאה והנאה בנהיגה הרבה יותר מכמה רכבים יותר חדשים שנהגתי עליהם.

מה שכן יש חסרונות בדמות צריכת דלק גבוהה ומחירון יחסית גבוה לגילו

עריכה אחרונה ב-9 לפברואר, 2022 על ידי roy007

[guyil4]

לפני שעתיים, roy007 כתב:

אני מחזיק מאזדה 2 שנת 2010 ספיריט כ4 שנים כבר.

אמינות מופלאה והנאה בנהיגה הרבה יותר מכמה רכבים יותר חדשים שנהגתי עליהם.

מה שכן יש חסרונות בדמות צריכת דלק גבוהה ומחירון יחסית גבוה לגילו

מה אתה אומר כדאי ללכת על סיוויק סדאן 2010, 80 אלף קילומטר במחיר של 35000 אלף?

לפני 5 שעות, yonisi כתב:

רכב ישן כנראה ידרוש תחזוקת בלאי גבוהה יותר (תושבות מנוע, בולמים ועוד כל מיני) אבל לא חושב שיש חשש להחזיק רכב יחסית ישן ואמין שתוחזק כמו שצריך. מאזדה 3 וסיויק אלה דוגמאות טובות לרכבים שמזדקנים טוב אבל המחיר שלהם גבוה בהתאם. אתה יכול אולי לחפש משהו יותר זול ולא פחות אמין, אולי מיצובישי לנסר למשל, ודגם 1.8 ייתן קצת יותר ביצועים ביחס למנוע 1.5. מצד שני יש גם את הענין של כמה אתה מתכוון לנסוע עם הרכב שנתית כי גם עלויות דלק עשויות להיות חשובות.

 

שורה תחתונה - אם היה לי 40K והייתי מחפש ביצועים\כוח אז הייתי כנראה שוקל B4 או ניסאן אלטימה או מינימום לנסר 1.8 ספורטבק למשל ולא סיויק\3, בטח תצליח להשיג שנתון גבוה יותר בהשוואה, רכבים לא פחות אמינים משתי אלה, עם יותר כוח, אבל גם ישתו יותר דלק (שוב, כמה זה קריטי תלוי בכמה אתה מתכוון לנסוע).

 

ודרך אגב, לגבי החשש להחזיק רכב ישן, אז עד לפני כשנה החזקתי בשברולט אימפלה 2005 שעשתה בשנתיים וחצי האחרונות אצלי כ 60K ק"מ (עקרונית 25K שנתי אבל הייתה קורונה אז יצא קצת פחות), אמנם היו תקלות אבל לא משהו בהוצאות היסטריות... רכב שהיה אצלי 10.5 שנים ומכרתי בסוף ב 5K, עם מערכת גז, ועדיין נוסע.

תודה רבה על ההסבר המפורט אחי.

מה אתה אומר כדאי ללכת על סיוויק סדאן 2010, 80 אלף קילומטר במחיר של 35000 אלף?

[roy007]

אין לי נסיון עם סיוויק לכן אני לא יכול להביע דעה עליה.

על פניו זה נשמע גבוה לשלם 35 על סיוויק 2010

[Gavrik]

35 אלף לסיוויק 2010 זה מוגזם לגמרי.
עדיף חפש פיאט טיפו 1.6 אוטומט, רכב אמין ופשוט ב35 אלף אפשר למצוא אחת משנת 2017