זיהוי רכב בשטח מת קישורים

[המהיר הזהיר]

שלום לכולם וצפיה מתוקה לשלג 🤗

מחפש קישורים באלי אקספרס למערכת לזיהוי כלי רכב בשטח מת, עדיף ממישהו שהזמין ובדק.

תודה רבה

[Be roo]

בהנחה שאתה נוהג ברכב פרטי, רוב הסיכויים שתוכל לחסוך לעצמך את המערכת אם תכוון נכון את המראות.

 

משום מה רוב הנהגים מכוונים את המראות כך שיראו את דופן הדלת, ויוצרים לעצמם שטח מת.

 

הנה הסבר כתוב:
https://autovik.co.il/דפים-לתגים/כיצד-לכוון-את-מראות-הרכב-להגדלת-שדה-הרא/

בכיוון הזה רכב שנעלם מהמראה הפנימית יופיע במראה הצדדית.

נכון, זה מצריך בדיקה של שתי המראות כשרוצים לעבור נתיב, זה לוקח עוד חלקיק שניה.

 

ווידאו להמחשה:

 

 

 

עריכה אחרונה ב-26 לינואר, 2022 על ידי Be roo

[המהיר הזהיר]

ראשית, תודה רבה על המדריך המפורט. באמת אכוון כך את המראות.

שנית, אני מעוניין במערכת בשביל הגאד'אט..

אני אוהב מערכות ברכב ולהתקין אותם לבד..

זה נותן סיפוק שאתה נוהג ברכב שאתה התקנת בו מערכות..

אשמח לקישורים.

תודה לכולם.

[חולגי]

מרוב מכשירים בסוף לא מתמקדים בנהיגה.

[nev]

תמיד! משאיר את המראה שתראה קצת מהחלק האחורי של הרכב אחרת אין נקודת ייחוס.

 

לגבי המערכת - אתמול פעם ראשונה שנהגתי עם כזו והיא עובדת נהדר. לא באה להחליף את הראש אבל בהחלט נותנת ערך מוסף.

עריכה אחרונה ב-27 לינואר, 2022 על ידי nev

[m3x7r3m3]

לא צריך נקודת ייחוס, אתה מגיע למצב שבו אתה רואה את קצת הרכב שלך בפינה הפנימית ואז נותן עוד קליק אחד החוצה.

 

מה תתן לך נקודת ייחוס? תסתכל ברוורס ותחפש איך לא לפגוע בציפורים? מה יש לך לחפש ברוורס בגובה כזה?

[Gavrik]

מדרכה

[m3x7r3m3]

לא בגובה כזה.

 

בכל מקרה בשביל לראות מדרכה במראות הצד תצטרך לכוון אותן מחדש לכיוון למטה

[nev]

לפני שעה, m3x7r3m3 כתב:

לא צריך נקודת ייחוס, אתה מגיע למצב שבו אתה רואה את קצת הרכב שלך בפינה הפנימית ואז נותן עוד קליק אחד החוצה.

 

מה תתן לך נקודת ייחוס? תסתכל ברוורס ותחפש איך לא לפגוע בציפורים? מה יש לך לחפש ברוורס בגובה כזה?

 

מרחק בינך לבין הרכבים + קצב ההתקדמות שלהם יחסית אליך.

[m3x7r3m3]

את כל זה אתה עושה בלי לראות את קצה הפח של הרכב שלך.

ועל הדרך אתה מרוויח עוד קצת שדה ראייה אחורנית.

[המהיר הזהיר]

מה אתם אומרים על זה?

 

https://m.aliexpress.com/item/4000810758808.html?spm=a2g0n.shopcart-amp.item.4000810758808&

[Be roo]

לפני 19 שעות, nev כתב:

מרחק בינך לבין הרכבים + קצב ההתקדמות שלהם יחסית אליך.

כי הגוף שלך עצמך לא מספיק? כשאתה הולך רגל אתה מעריך מה קצב ההתקדמות שלך רכב לכיוונך

אותו דבר באוטו, אין צורך לראות את הרכב שלך כדי להבין כמה מהר רכב אחר מתקרב מאחוריך, גם כשאתה רואה את הרכב שלך, אתה למעשה שופט את המהירות ביחס לגופך ולא ביחס למה שהעיניים שלך רואות.

 

וכדי לראות מרחק בינך לבין רכבים אחרים צריך קודם לראות את הרכבים האחרים, אם יש לך שטח מת שבו נעלם רכב מה יעזור לך לראות את עצמך?

 

מורי נהיגה לצערי מלמדים כיוון לא נכון של המראות (כמו שממשיכים ללמד להחזיק את ההגה ב-2 ו-10), אולי כדי להקל על תלמידים בחניה וכדי שלא ידפקו את האוטו בכביש צר. זה אולי טוב לשיעורים הראשונים, לא כהרגל. הסיכון בחניה הוא לשרוט את הרכב, לאבד רכב קרוב בכביש מהיר זה סיכון הרבה יותר גבוה. מה גם שבחניה אפשר לרגע לשנות את כיוון המראה ואז להחזירו למצב נסיעה.

[טרט]

לא הבנתי מה הבעיה להחזיק את ההגה על 10 2 

[Legend]

שהיצרן הרכב תכנן את ההגה כך שהנהג יאחוז בו ב-3 ו-9.

[nev]

לפני כשעה, Be roo כתב:

כי הגוף שלך עצמך לא מספיק?

 

 

לא. הגוף שלי יודע בדיוק איפה הוא גם בעיניים עצומות. תעשי ניסוי - תעצמי עיניים ותפגישי את שתי קצות האצבעות שלך. אח"כ תעשי אותו דבר עם 2 קצוות של מזלגות. נכון שהתוצאה שונה?