דוח סליקה, עבר ביטוחי חשוד?

[yulianx]

אולי המוכר חשב בגלל שהוא היד הראשונה זה פרטי, אולי לא הוסבר לו נכון.

[shugiflex]

המוכר הוא יד שניה.

[yulianx]

הכוונה שלי הייתה שכיוון שהוא הבעלים ״הראשון״ אז זה פרטי.

[productivebear]

לפני 5 שעות, yulianx כתב:

הכוונה שלי הייתה שכיוון שהוא הבעלים ״הראשון״ אז זה פרטי.

 

לפני 6 שעות, shugiflex כתב:

המוכר הוא יד שניה.

 

מה אתם חושבים על ספייס סטאר של מיצובישי?
מצאתי מודעה חדשה 2015 יד1  48000 קמ
ב36500

[yulianx]

רכב אמין ולא יקר לאחזקה, המרווחת בקבוצתה.

לרעה רועשת באצה ובעלת רכינה בפניות.

אנחנו מחזיקים ברכב כזה משנת 2014 עם 132 אלף ק״מ.

[agavello]

מעניין, 

 

גם אני קניתי רכב מליסינג (חברה קודמת שעבדתי בה)

 

גם ראיתי בסליקה שביטוח מקיף הוא שלי בלבד(אני הראשון שעשה ביטוח), לפני זה עשו רק חובה.

 

ביקשתי ממחלקה משפתית של חברת ליסינג העדר תביאות ועבר ביטוחי. כתוב בדוח שהיה אירוע נזיקי (תיקנו מכה בפגוש) -  אבל לא היה עבר תאונתי - ככה הוסבר לי. מסמך ממחלקה משפטית חתום. אולי תבקש כזה בנוסף לבדיקות שתעשה.

 

אני גם כחובבן לא ידעתי איזה יד ומה זה בעלות רכב, לא כל אחד מסתיר דברים, קורה שאנשים לא יודעים. 

[Nakamichi]

מה ההבדל בין אירוע נזיקי לתאונה?

 זה אותו דבר.

תיקנו מכה בפגוש כי הרכב קיבל מכה (=תאונה).

 

לא כל תאונה זה משהו משמעותי.

[agavello]

לפני 16 שעות, Nakamichi כתב:

מה ההבדל בין אירוע נזיקי לתאונה?

 זה אותו דבר.

תיקנו מכה בפגוש כי הרכב קיבל מכה (=תאונה).

 

לא כל תאונה זה משהו משמעותי.

אכן, לא כל תאונה זה משהו משמעותי. 

 

מה שאני אומר שאולי שווה לבקש מאותה חברה שזה היה בבעלותה דוח כזה ולראות מה היה נזק\תאונה. אם אני יודע שנזק היה תיקון פגיש כי נכנסו במדרכה - זה משהו אחר, ואם הייתה תאונה והחליפו משהו יותר גדול - זה דבר אחר. כל דבר אפשר לשחזר מבעלים קודמים, במיוחד שבעלים קודמים היו חברה.